Apakah tahap elektrolit mestilah dalam bateri? cadangan

kereta moden pasti mempunyai bateri sebagai sebahagian daripada sistem. Ia bertanggungjawab untuk menghidupkan enjin sedang berjalan, serta semua mesin Electric itu. Ketika menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan perlu ditangani dengan pencemaran bateri, dan memeriksa tahap casnya.

prosedur pengukuran boleh dijalankan secara bebas. . Untuk melakukan ini, pertama sekali, anda perlu tahu yang tahap elektrolit mestilah dalam bateri. mekanik berpengalaman bersedia untuk memberikan beberapa cadangan bagi penyenggaraan bateri kereta.

ciri-ciri peranti

, необходимо изучить подробнее его устройство. Sebelum anda mengetahui apa tahap elektrolit mestilah dalam bateri, ia adalah perlu untuk mengkaji butiran peranti. Terdapat dua jenis bateri. Mereka dibahagikan kepada bebas penyelenggaraan dan mengekalkan bateri. Dalam jenis tahun baru-baru ini lebih dan lebih popular peranti kedua.

bateri diservis mempunyai peluang untuk mengisi keperluan di elektrolit di dalam. Walau bagaimanapun, ini akan memerlukan alat khusus. bateri bebas penyelenggaraan selepas meletihkan sumber digantikan dengan peranti baru. Apabila bateri adalah sesuai untuk digunakan, penunjuk akan bersinar hijau malap. Dalam kes ini, untuk melanjutkan hayat bateri adalah mustahil.

elektrolit mewujudkan medium tertentu yang berkumpul elektrik menggunakan tindak balas kimia. Penyelesaian ini asid sulfurik pekat dalam air suling. Apabila kedua-dua bahan-bahan yang berinteraksi antara satu sama lain, sejumlah besar haba.

Ketumpatan elektrolit

, необходимо сказать о его допустимой плотности. Apabila menimbangkan apa yang sepatutnya menjadi tahap elektrolit, ia adalah perlu untuk memberitahu mengenainya kepadatan dibenarkan. asid sulfurik dalam bentuk tulen dicirikan oleh nilai yang agak tinggi parameter ini. ketumpatannya adalah sama dengan 1.8 g / cm³.

Elektrolit dalam bateri tidak melebihi tahap 1.44 g / cm³. ketumpatan boleh berkisar 1,07-1,3 g / cm³. Di mana suhu campuran akan kira-kira 15 ° C. Kualiti asid sulfurik perlu tinggi. Jika tidak, bateri cepat boleh datang ke rosak.

lapisan elektrolit rendah memudahkan pengeringan plat dalaman peranti. Simpan semula bateri apabila ia tidak dapat dilakukan. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui bagaimana caj bateri.

Mengapa menukar peringkat?

может меняться в силу естественных причин. Tahap elektrolit dalam bateri kereta mungkin berbeza disebabkan faktor semula jadi. Ia adalah perkara biasa, jika kuantiti cecair dalam kapasiti bateri di atas pinggir plat pada 11-15 mm.

Penilaian jumlah elektrolit dilakukan secara visual. Mengurangkan ia adalah disebabkan oleh penyejatan air dari penyelesaian. Ini meningkatkan kepekatan asid sulfurik. Ketumpatan penyelesaian akan lebih tinggi daripada nilai awal.

Jika kedua-duanya digabungkan semua faktor-faktor negatif, hayat bateri boleh habis hampir 1 bulan semasa operasi mesin. Jika pemandu baru perasan walaupun gangguan kecil dalam sistem elektronik di atas kapal, ia mesti memeriksa bateri dan menentukan tahap kandungan tempatan.

Perubahan dalam tahap semasa operasi

, нужно знать особенности его изменения при эксплуатации устройства. Sebelum anda memeriksa tahap elektrolit dalam bateri, anda perlu tahu ciri-ciri perubahan dalam operasi peranti. Oleh kerana dia sentiasa jatuh dari masa ke masa, tanpa mengira hakikat sama ada yang dibeli bateri mahal atau murah. Daripada kawalan geganti kelajuan proses ini bergantung. Jika perkara ini adalah peralatan yang rosak, cecair bisul hilang dengan cepat. Dan masa proses ini boleh menjadi sangat ketat.

Pakar mengatakan bahawa apabila voltan pada terminal sehingga 14.5 jika kawalan relay rosak, elektrolit mendidih dengan hanya beberapa hari. Peranti ini mungkin memerlukan penggantian lengkap. Memulihkan ia tidak akan berfungsi.

Jika bateri menjadi panas, terdapat semburan dari elektrolit mendidih, keperluan segera untuk mengambil tindakan. Apabila voltan tinggi adalah untuk meninggalkan udara dari bukaan untuk mencurah cecair.

Penentuan tahap elektrolit

. Terdapat dua cara untuk memeriksa tahap cecair dalam bateri kereta. Yang pertama adalah pemegang bateri sesuai pada badan yang mempunyai tanda. Kedua-dua garis selari menunjukkan jumlah minimum dan maksimum penyelesaian dalam bekas. Visual dianggarkan status elektrolit dan keputusan mengenai pengendalian seterusnya bateri.

Untuk peranti di mana label itu tidak ada, terdapat satu lagi cara untuk menganggarkan jumlah penyelesaian. Untuk ini, ia adalah perlu untuk menggunakan tiub kaca (diameter 3-5 mm). Membuka mana-mana peranti penyumbat dimasukkan ke dalam kunci kira-perlindungannya sehingga ia berhenti.

Lubang yang tinggal di permukaan, ditutup dengan jari anda. Seterusnya, tiub dikeluarkan daripada bateri dan membuat penilaian. Cecair baki di dalamnya, sepadan dengan jumlah elektrolit dalam tin diuji.

Ruangan bahan hendaklah sekurang-kurangnya 11-15 mm. Prosedur ini adalah perlu untuk membuat semua tin. Jika beberapa kereta kebal yang tidak mencukupi, anda perlu tuangkan ke dalam penyelesaian. Apabila paras melebihi nilai yang dinyatakan, atau picagari menggunakan lebihan picagari mesti dikeluarkan.

cara visual

. Terdapat pendekatan lain, bagaimana untuk memeriksa tahap elektrolit dalam bateri. Ia adalah kurang tepat, tetapi kerana kekurangan alat yang ada juga datang dalam berguna. Untuk melakukan ini, buka lubang plug untuk mencurah cecair. Ini perlu dilakukan dalam keadaan baik.

Mencari dalam bank, ia akan dihargai sebagai elektrolit dalam hubungan dengan skirt ke bawah dari bukaan. Dalam setiap daripada mereka perlu menjadi meniskus kelihatan. Bahawa permukaan daripada penyelesaian, yang mempunyai bentuk separuh bulatan. meniskus terbentuk antara dinding rapat kapal.

Dalam beberapa model penunjuk bateri khas diperuntukkan. Pada ia adalah perlu untuk ringan ketik. Ini akan dapat melihat warna yang lebih cerah. Hijau warna adalah perkara biasa. mata putih kepada keperluan untuk menjalankan peranti pengecasan, dan merah - kekurangan air dalam tangki.

nasihat pakar

Terdapat kaedah-kaedah tertentu, yang pakar menasihatkan untuk mematuhi. Pada mereka ia adalah perlu untuk ingat, memeriksa tahap elektrolit dalam bateri. сводятся к пониманию принципа работы устройства, а также выполнению рекомендаций техники безопасности. Peraturan asas mendidih ke memahami prinsip operasi peranti, serta pelaksanaan cadangan keselamatan.

Jika bateri baru sahaja dikeluarkan daripada pertuduhan itu, tahap elektrolit akan menjadi tinggi. Ini adalah disebabkan oleh pengembangan haba. Juga berhampiran dengan plat semasa buih caj terkumpul hidrogen dan udara. Oleh itu, pakar-pakar mengatakan bahawa bateri perlu sejuk sepenuhnya. Jika tidak pengukuran akan menjadi tidak tepat.

Semua kerja yang dijalankan dalam sarung tangan getah baru. Hanya dalam kes anda perlu meletakkan beberapa jumlah yang mencukupi air bersih. Jika elektrolit mendapat di tangan anda, ia perlu dibersihkan segera. Untuk tujuan ini, dan air yang diperlukan. Ia juga perlu untuk melindungi mata dengan cermin mata khas. Berbuat segala cadangan mudah akan memaksimumkan langkah keselamatan.

Penyediaan penyelesaian

, можно предпринять меры по восстановлению требуемого значения раствора. Tentukan apa tahap elektrolit perlu dalam penumpuk boleh mengambil langkah-langkah untuk memulihkan nilai yang dikehendaki daripada penyelesaian. Jika ia diperlukan untuk menambah bekas, ia adalah perlu untuk menyediakan bahan.

penyelesaian boleh dibeli atau dibuat sendiri. Untuk mewujudkan konsistensi yang betul elektrolit perlu untuk menyediakan 1 liter air suling (yang dijual di farmasi). Juga dikehendaki asid sulfurik dalam jumlah sebanyak 0.36 liter. Memohon apa-apa maksud air paip adalah dilarang.

Semua komponen dicurahkan ke dalam bekas plastik. Semua yang anda perlu gaul rata. penyelesaian tertutup rapat dengan penutup dan biarkan selama sehari. Seterusnya, anda boleh menggunakan medium masak.

bateri Simpan semula

Untuk mencurahkan dimasak ke dalam penyelesaian, ia adalah perlu untuk longgarkan penutup dan meletakkannya di lubang-lubang yang sesuai untuk pengudaraan. palam mesti tegas memakai lubang yang sesuai. cara selanjutnya dituangkan dalam. kelainan Cork dan hendaklah dikenakan.

Sesetengah pemandu mungkin tertanya-tanya bagaimana untuk membaiki bateri. произведения этого процесса сводятся к зарядке при низком токе. Kaedah untuk proses ini berfungsi untuk mengurangkan arus pengecasan rendah. Prosedur ini dijalankan untuk masa yang lama, selepas itu ketumpatan mungkin meningkat sedikit. Tuangkan ke dalam asid sulfurik hanya pada keadaan operasi pada plat.

, а также рекомендации экспертов, можно восстановить эксплуатационные свойства обслуживаемого устройства. Mempunyai apa tahap dianggap elektrolit mestilah dalam bateri, serta nasihat pakar, anda boleh mengembalikan prestasi peranti diservis.