Bagaimana injap pelarasan (VAZ-2108) dengan tangan sendiri?

Tiba-tiba muncul dalam bunyi enjin di melahu dan kehilangan mereka selepas meningkat revolusi menunjukkan peningkatan dalam jurang haba antara pengedar dan masa injap enjin. Ia berlaku setiap 30-40 ribu kilometer. Tetapi masalah itu tidak diselesaikan sepenuhnya. Dalam artikel ini kita akan menerangkan bagaimana untuk membuat pelarasan untuk backlashes injap (VAZ-2108 akan dianggap sebagai contoh) dengan tangan sendiri.

kesukaran menyesuaikan

Perlu diingatkan bahawa "lapan" daripada peranti kereta api injap enjin berbeza dengan ketara daripada memandu "klasik" (WHA 2105-2107). Oleh itu, kali pertama anda mungkin mengalami beberapa kesukaran. Pada model yang lebih tua, "Lada" untuk mengeluarkan isyarat perlu twist bolt dan memperbaikinya dengan kacang kunci. Pada "lapan" adalah perintah yang sama sekali berbeza pelarasan injap. Vaz 2108 tidak mempunyai sistem seperti itu - terdapat jurang dipamerkan menggunakan pencuci ketebalan yang berbeza. Ini adalah ciri utama semua front-Vaz "kelapan" keluarga.

Bagaimanakah injap pelarasan (VAZ-2108 "penyuntik") dengan tangan sendiri?

Mengetahui ciri-ciri kerja, anda boleh mula mengamalkan. Mula-mula kita perlu mengeluarkan penutup injap dan cawangan paip. Seterusnya, enjin boleh ternyata semua lilin, minyak mengalir. Oleh itu, kita akan melihat keping. Selepas itu, membicu hadapan kenderaan dan skrol roda depan. Oleh itu, kita akan menggabungkan semua label pada kapi indeks camshaft dan pelekap. Yang terakhir ini terletak di belakang tali pinggang masa. Di samping itu, melalui tingkap melihat untuk memeriksa kotak gear, kita sejajar pada roda tenaga jika label dengan V-neck pada blok.

Untuk membuat ia lebih mudah untuk membahagikan takal aci kepada 4 bahagian, memotong kadbod persegi kecil (8x8 cm). Jika anda membuat ke akhir menunjuk pinan di satu sudut pada tanda kilang sepenuh masa semua tempat yang lain untuk kedudukan apabila menyesuaikan diri. Ini 90, 180 dan 270 darjah. Seperti yang dibuat lanjut injap boleh laras? Vaz 2108 kekal negeri poddomkrachennom, dan pada masa ini kita cranking arah jam camshaft untuk dua atau tiga gigi.

Proses mengeluarkan pelepasan

Selepas semua operasi ini boleh meneruskan untuk kelegaan injap yang paling mempamerkan. Untuk berbuat demikian, semua ukuran perlu dan menentukan apa bahagian perlu diselaraskan. Dengan cara siasatan khas mengukur jurang dalam injap pertama dan ketiga. Alat ini dipasang antara shim dan cam camshaft. Data yang terhasil hendaklah disemak dengan nilai jadual:

Jika jurang antara shim dan cam camshaft tidak betul, ia bermakna bahawa injap mesti diselaraskan. Mengekstrak pencuci kerusi ketebalan dan menulis mereka dalam buku nota. Seterusnya, kita perlu satu cara (peranti), penjelas tappets injap. Kami menetapkan ia pada penutup stud pemasangan dan cranking plunger supaya slot yang memerhatikan kami. Selari dengan ini, anda perlu untuk merakam dan menghitung semua injap, serta pencuci, yang telah ditubuhkan.

Seperti yang dibuat lanjut injap boleh laras untuk Vaz-2108? Semuanya mudah. injap ceruk ke bawah, dan kami selamat dengan kunci. Ia boleh diambil dari set untuk melaraskan injap. Gunakan pemutar skru atau pinset menolak mesin basuh dan mengukur mikrometer parameternya. Oleh itu, kita akan membuat pelarasan yang lebih tepat.

Apa yang perlu dilakukan dengan seluruh injap enjin?

Prinsip yang sama adalah perlu untuk mengukur semua injap, keluarkan mereka, mengukur dan rekod dalam pencuci notebook bernombor. Selepas membuat semua manipulasi ini mengira saiz mesin basuh. Ini boleh dilakukan dengan formula berikut. Pertama, kita tolak dari jadual nilai pelepasan yang diukur, maka kita menambah nombor ini untuk ketebalan yang dikeluarkan daripada mesin basuh. Hasilnya, kita akan mendapat ketebalan bahagian-bahagian baru

Mengikut formula ini, mengira dan merekodkan semua kelegaan perlu, maka kita pergi ke kedai untuk membeli dan memasang pencuci baru. Selepas itu, kami membuat percubaan enjin, tunggu panas sehingga 85 darjah Celsius, dan kemudian tunggu sehingga ia sejuk ke bawah, dan kelegaan semula adalah pengukur. Sebahagian daripada mereka mungkin kehilangan - dalam kes ini, menyesuaikan diri mereka lagi. Ingat bahawa anda perlu mendedahkan jurang hanya pada enjin sejuk.

kesimpulan

Mengenai isu ini boleh dianggap selesai "untuk pelarasan betul injap." Vaz-2108 - adalah sangat mudah untuk mengekalkan kereta, jadi walaupun satu proses yang memakan masa tidak akan menyebabkan sebarang masalah. Dalam perkhidmatan ini anda akan menghabiskan jumlah minimum wang.

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk melaraskan injap dibuat Vaz-2108 dengan tangan sendiri. Dengan masa yang semua prosedur ini akan mengambil kira-kira dua hingga tiga jam masa lapang.