Kereta, Kereta
Bagaimana sokongan enjin dan apa yang boleh memohon?
Enjin pembakaran dalaman dan kotak gear - dua unit yang paling penting di dalam kereta. Dalam ketiadaan atau tidak berkuat kuasa sekurang-kurangnya salah seorang daripada mereka tidak lagi mungkin untuk membuat pergerakan penuh kenderaan. Setiap enjin kereta dan penghantaran telah dipasang di dalam petak enjin di atas sokong khas yang tidak membenarkan mereka untuk mempengaruhi dan cacat.
Reliance ICE - getah khas nod keluli bahawa walaupun struktur yang mudah, memainkan peranan penting di dalam kereta. Luar biasa sekali, mekanisme ini menyajikan beberapa ciri-ciri yang bercanggah. Dalam satu tangan, pendakap motor tegar membetulkan pendorongan maksimum kepada badan kenderaan, dan di pihak yang lain - melembutkan pemindahan getaran motor ke bahagian-bahagian yang tinggal. Oleh itu, peranti ini tidak membolehkan unit untuk bergerak dan pada masa yang sama menghalang pemindahan getaran yang dihasilkan semasa operasi.
Ke loji janakuasa tidak bergerak dari pemasangan, sokongan enjin harus kuat dan tahan lama. Untuk melakukan ini, asas mekanisme ini adalah struktur logam di luar yang tidak ada kusyen getah. Mereka semua mengurangkan getaran dan menyerap enjin ketika kenderaan yang memandu lebih lebam.
sokongan hendaklah dibuat mengikut keperluan khas yang hanya boleh dikira ke atas peralatan kilang. Oleh itu, motor tidak adalah untuk DWI
Sekarang hampir semua kereta moden dilengkapi dengan gel atau sokongan hidraulik. Di bahagian atas komponen tersebut adalah cecair berminyak. Lalu mengurangkan getaran dan memenuhi fungsi penyerap kejutan.
Berhubung dengan hayat perkhidmatan, sokongan sepenuh masa enjin boleh berkhidmat kira-kira 50 ribu kilometer. selepas mencapai umur
Similar articles
Trending Now