Bagaimana untuk memasang kereta hood shock absorber dengan tangan mereka

Pada banyak kereta domestik memberikan beberapa ketidakselesaan yang dipanggil poker - stop hood logam. Kebanyakan kereta apa-apa peranti primitif untuk masa yang lama tidak dipatuhi, tetapi sebaliknya menggunakan gas spring bonet. Jangan mengelirukan produk-produk ini dengan unsur-unsur penggantungan.

Apa dan mengapa?

Bahagian-bahagian ini akan membuat proses membuka atau menutup hud lancar. mekanisme itu berupaya untuk selamat memegang hud di mana-mana sudut tanpa memerlukan sepenuh pemegang. Ini berhenti akan membantu untuk menetapkan unsur badan dalam jelas.

Menetapkan penyerap kejutan pada hud menyediakan beberapa kelebihan yang penting. Oleh itu, barang yang sangat memudahkan proses perkhidmatan atau pembaikan. Jika tidak ada keinginan khas untuk mengangkat tudung berat enjin, sekali gus kekotoran pakaian secara manual, berhenti data akan menjadi pengambilalihan yang baik.

peralatan pelbagai fungsi

Alat-alat tambahan adalah pelbagai fungsi. Mereka membantu untuk menetapkan hood dalam kedudukan terbuka, memberi peluang untuk meninggalkan penggunaan "poker", membolehkan operasi yang lancar dan senyap untuk menutup petak enjin. Ini adalah apa-apa seperti closers yang membuat "kehidupan" kereta lebih selesa dan tahan lama. Mereka tidak akan cat sumbing dan struktur logam rosak.

petua pilihan

Hood Damper - bahagian dengan tahap yang kecil kerumitan. Dan syarat-syarat yang terpakai baginya rendah. Tetapi beberapa kriteria pemilihan masih ada.

Titik pertama - kekerapan penggunaan. Sesetengah pemandu sangat sering membuka bonet kereta, yang lain kurang. faktor ini memainkan peranan yang penting dalam pemilihan absorber kejutan. Kita perlu memikirkan ketahanan.

Juga, sebelum membeli ia adalah berguna untuk mengkaji kebolehlaksanaan teknikal kenderaan tertentu. Apabila memilih produk, daftar panjang termampat dan didekompresi - tudung berbeza panjang dan berat badan. Ia dianggap pemasangan lebih cekap penyerap kejutan pada pasangan hood. Banyak kereta dilengkapi dengan pengasingan getaran. Berat tudung itu lebih daripada ia mungkin kelihatan pada pandangan pertama. Dua rak boleh mengagihkan beban lebih sekata.

Panjang yang diperlukan adalah lebih baik untuk melihat dalam dokumen teknikal.

Perlu ada menyebut tentang semua apa-apa jentera dan bahagian-bahagian yang digunakan dalam model ini. Begitu juga dengan hentian untuk hood. Pilihan salah adalah penuh dengan kerja atau kerosakan palsu.

panjang mempunyai nilai yang

Dalam pemilihan perlu memberi perhatian yang teliti kepada panjang yang peredam hood boleh dibuka. Jika ia tidak boleh dilepaskan, elemen adalah terbuka, yang tidak adalah sangat mudah apabila kenderaan memerlukan penyelenggaraan.

Kes-kes seperti - besar-besaran. Driver untuk pelbagai sebab memperoleh produk dengan panjang lebar. Akibatnya, tidak ada cara untuk memeriksa tahap minyak, walaupun - siasatan tidak keluar sehingga akhir.

Pada keunikan operasi

Dalam proses menggunakan produk-produk ini pada musim sejuk ia tidak digalakkan untuk membuka mendadak hood tanpa membuat pada masa yang sama bahawa kereta itu adalah benar-benar panas sehingga suhu operasi. Jika bendalir jenis peredam, ia adalah perlu untuk membuka bonet maksima lancar.

Ini adalah untuk memastikan bahawa cecair yang mengalir perlahan-lahan yang mungkin.

Jika elemen yang dipasang pada batang, cukup ketat, peredam hud perlu lebih lembut. Ini dapat dijelaskan oleh fakta bahawa apabila memuatkan tudung petak bagasi boleh ditutup sengaja dan menyebabkan kerosakan yang serius kepada pemilik kereta.

Jenis bonet peredam

Seperti mana-mana bahagian dan komponen lain, produk-produk ini juga dikelaskan. Oleh itu, peranti telah dipisahkan mengikut jenis dan redaman bahan bekerja dalam penggantungan. Terdapat produk hidraulik dan gas.

Oleh itu, musim bunga gas untuk hood adalah berkualiti tinggi dan ketahanan. Secara umum - mereka adalah yang paling tahan lama. Peranti ini boleh berkhidmat lebih daripada kereta itu sendiri. Tidak akan ada walaupun sebab sedikit untuk diperbaiki. Sememangnya, ini hanya boleh didapati dengan operasi yang betul. Satu lagi kelebihan gas adalah lebih kurang bergantung kepada perubahan suhu. Untuk semua ini datang pada harga yang. absorber kejutan gas untuk hood adalah yang paling mahal daripada semua.

sistem minyak mempunyai harga yang terendah. Walau bagaimanapun, kelemahan utama mereka - takut fros.

Dalam sejuk buka hood akan menjadi sangat sukar, dan pada musim panas terdapat risiko yang cedera sebagai bendalir hidraulik dimampatkan dan tidak boleh memegang berat logam yang terlalu panjang.

Satu lagi perbezaan dibuat antara gas dan peralatan minyak. Alat-alat ini adalah harga yang agak optimum dan kualiti. Terdapat dibawa bersama-sama kebaikan dan keburukan kedua-dua jenis yang dinyatakan di atas produk. Walaupun begitu, peredam hud reka bentuk ini digunakan secara meluas pada kereta mahal, dan kereta domestik.

Bercakap redaman dalam kes model minyak hidraulik ia. cecair hidraulik melambatkan pergerakan batang, oleh itu ia hanya boleh diarahkan ke bawah.

Bolehkah saya memasang peredam di hood dengan tangan mereka?

Anda boleh dan harus. Kerja-kerja pemasangan sedikit. Dijual ialah barangan siap untuk model kereta tertentu.

Pengguna jalan raya hanya boleh mewujudkan satu mekanisme pada arahan pengilang hud ini. Selalunya, apa yang ada dijual, ia sesuai di bawah tempat duduk model kereta. Kami hanya boleh twist sekeping dengan elemen pengunci.

Bagaimana untuk memasang peredam di hood?

Dengan pemasangan perhentian ini tidak akan mempunyai apa-apa kesukaran. Anda mungkin memerlukan sedikit masa percuma dan ketersediaan kemahiran dalam bekerja dengan alat kuasa. Jadi, untuk penalaan ini perlu membeli sepasang hentian gas. Jika kereta ini Vaz, adalah perlu untuk mengetahui bahawa model lama tidak sesuai peralatan 10 siri - mereka memutarbelitkan hood. Selain itu, ia adalah perlu untuk menyediakan skru dan pencuci untuk "13" utama. Kunci "13" akan memerlukan dua. Juga gerudi elektrik berguna dan gerudi 8 mm. Dan akhirnya, sedikit enamel dan bitumen.

Untuk memasang peredam hud (2109 khususnya), pertama sekali menaikkan hud dan prop ia menjengkelkan "poker". Kemudian, ia diperlukan seberapa tepat yang mungkin, dengan jelas dan betul melaksanakan susun atur bagi penggerudian. Dalam langkah ini, ia memerlukan penjagaan maksimum.

Lubang-lubang yang harus pada jarak kira-kira 53 cm dari tepi kiri dan kanan, dan di antara lubang perlu kira-kira 31 cm. Nilai anggaran dinyatakan disebabkan oleh hakikat bahawa semua tudung yang berbeza.

Selanjutnya, perhentian diskrukan seterusnya.

Projek ini tidak menyelesaikan masalah hood lancar dan diri membuka. Dia hanya memegang penutup. Untuk menyelesaikan masalah-penemuan betul perlu untuk menghabiskan beberapa eksperimen.

Dalam karya ini, terdapat satu titik penting - apabila bekerja bersendirian adalah disyorkan untuk menetapkan hentian pertama pada hud, dan hanya kemudian menetapkan mereka kepada badan. Ini adalah salah satu kaedah yang paling mudah dan boleh diakses pemasangan. Tidak ada keperluan untuk mengambil atau membuat penyesuai untuk penyerap kejutan: hood berhenti dengan sempurna dipasang di bawah ruang rak pendaratan di dalam petak enjin.

ia adalah disyorkan untuk menggunakan bukan dua, tetapi satu penyerap kejutan untuk model klasik Vaz.

Ada orang yang percaya bahawa kedua-dua hentian akan melemparkan tudung batang. Pada model klasik penekanan dilaksanakan poker sangat. Tetapi lubang di dalam petak enjin sedikit jumlah besar dan kemudian menghulurkan kacang "13" itu. Selepas pemasangan selesai, anda boleh menikmati hasil yang berkualiti tinggi.

Perasaan selepas penalaan

Pemandu mengatakan bahawa penggunaan hud adalah sangat mudah: dalam perjalanan pembaikan atau penyelenggaraan tidak campur tangan. Sekarang hood dibuka lebih meluas. Untuk orang yang tinggi adalah hujah yang kuat. Jadi banyak bercakap tentang ringan yang luar biasa, kerana ia kini mungkin untuk membuka hud, walaupun dengan satu tangan. Ini adalah benar bagi pemandu wanita yang mahir dalam kereta, dan hanya sangat mudah.