Bagaimana untuk menjimatkan petrol? pengguna jalan raya tips

penjimatan tenaga dalam operasi pengangkutan peribadi telah lama ditubuhkan salah satu arahan utama dalam pembangunan industri automotif. Cukup untuk ambil perhatian perkaitan pengubahsuaian berjalan pada sumber bahan api alternatif. Walau bagaimanapun, tidak semua kawasan mempunyai infrastruktur untuk menggunakan kereta elektrik dan model hibrid. Oleh itu, masih ada persoalan bagaimana untuk menjimatkan bahan api semasa operasi mesin. Dihantar banyak, dan setiap daripada mereka sesuai untuk jenis tertentu peminat kereta. Kini ia adalah perlu untuk mempertimbangkan mereka secara terperinci.

penyediaan teknikal untuk memandu ekonomi

Berjuang untuk mengoptimumkan penggunaan bahan api harus bermula dengan langkah asas. Anda mesti melakukan sejenis sistem diagnostik, yang bertanggungjawab untuk penggunaan enjin petrol. Aktiviti-aktiviti ini boleh dibahagikan kepada dua jenis - semak mekanik dan sistem elektronik. Bahagian pertama dianggarkan logistik negeri, caj loji kuasa. Mengenai persoalan bagaimana untuk menyelamatkan kereta petrol, sambutan utama adalah untuk kualiti penapis udara. Ia mesti dibersihkan dan, jika perlu, menggantikan. Keadaan tersumbat saluran menghantar udara kurang kerana apa yang terbentuk campuran berlebihan kaya. Hasil daripada pembakaran tidak berlaku sejajar petrol ditakluki. Seterusnya, semak e-sistem anda, yang, sebenarnya, dan trek prestasi sensor kawalan enjin. sistem diagnostik mesti memenuhi keperluan model kereta tertentu, atau merupakan risiko untuk mendapatkan kos yang sama bahawa sistem tersebut akan menjadi perkara biasa.

Bagaimana untuk menjimatkan bahan api di landasan yang?

keadaan trafik di jalan raya dengan sendirinya mencetuskan pemilik kereta memandu laju. Walau bagaimanapun, gaya pemanduan sporty adalah bertentangan dengan konsep ekonomi bahan api. Menurut pakar, kebanyakan mesin menunjukkan peningkatan dalam selera untuk tanda 120 km / h. Dalam beberapa kes, bar ini berada pada 90 km / h. Juga semasa memandu adalah wajar untuk tidak membuka tingkap kerana mereka mewujudkan pergolakan dan mengurangkan aerodinamik. Di sini ia adalah diperhatikan contoh bertentangan sudah meningkatkan kecekapan aerodinamik. Ramai pemilik kenderaan yang berpengalaman dinasihatkan untuk pergi untuk Van - kekurangan aliran udara di hadapan mengurangkan rintangan dan menjimatkan penggunaan sehingga 3%. Tetapi ia adalah penting untuk tidak lupa tentang keperluan keselamatan, yang dinyatakan dalam pemeliharaan perlumbaan. Selain ia adalah perlu untuk menyediakan untuk ciri ekzos lori, yang akan diarahkan ke arah kereta.

Apa kotak gear lebih menjimatkan?

Segera ia harus diperhatikan bahawa kotak gear manual tradisional lebih menjimatkan daripada "Automatik". unit mekanikal membolehkan untuk memilih gear yang optimum secara manual, dan hanya kemahiran sorting bergantung kepada tahap pengoptimuman penggunaan. Ia adalah disyorkan untuk tidak memegang kuasa penghantaran, yang di luar beban optimum mereka. Tetapi tidak terhad kepada jawapan kepada persoalan bagaimana untuk menjimatkan bahan api pada "mekanik" brute-force transmisi manual. Jika boleh, ia adalah wajar untuk mendapatkan rawatan dari gear yang rendah dan menetapkan kelajuan purata yang minimum. Dengan dinamik meningkat akan mengurangkan tahap penggunaan tenaga. Tetapi di sini ia adalah penting untuk memastikan kedudukan kewangan mereka. Pertama, kita tidak harus lupa tentang had laju disebut. Kedua, tanpa banyak perlu bertukar kepada gear yang lebih tinggi tidak bernilai. Bagi sistem automatik yang paling memberi manfaat kepada kotak gear CVT. Ia secara automatik menyesuaikan tork, secara semula jadi menyesuaikan kepada keperluan semasa mesin.

Ekonomi roda

Roda adalah mungkin komponen yang paling penting dalam sebuah kereta, pekerjaan yang akhirnya dihasilkan tenaga dihantar. Oleh itu, pemilik kereta ekonomi mempunyai untuk mengurangkan beban pada tayar sama. Untuk ini, ia adalah perlu untuk memasang roda diameter yang lebih kecil. Sebagai contoh, jika terdapat R16 pelabelan, adalah dinasihatkan untuk menukar kepada format R14 ini. Rupa ini, sudah tentu, kalah, tetapi manfaat mengurangkan petrol akan menjadi kos jelas. Di sini ia adalah bernilai untuk membawa dan nasihat tentang bagaimana untuk menjimatkan bahan api dengan mengorbankan tayar melambung dengan betul. Dalam aspek ini juga, mesti mematuhi langkah, kerana roda dipam memberi kelemahannya. Penyelesaian optimum adalah untuk mengekalkan tekanan dalam tayar mengikut saranan pengeluar, tetapi plat maksimum.

alat-alat khas untuk kegunaan ekonomi

Pasaran automotif secara literal tepu dengan pelbagai cara yang direka untuk buatan mengurangkan penggunaan bahan api. Ini yang dipanggil penyimpan bahan api yang bersepadu ke dalam sistem dan bekalan udara melalui penubuhan kesan puting beliung menjimatkan petrol. Peranti ini adalah agak mudah dan yang paling sering adalah unsur logam dengan bilah khas untuk mewujudkan peredaran udara. Walau bagaimanapun, kira-kira keberkesanan peranti sedemikian pendapat adalah bercampur-campur. Dalam satu tangan, terdapat bukti yang menunjukkan pemilik pengoptimuman sebenar penggunaan bahan api. Sebaliknya, kesan ini dicapai bukan dalam vakum, dan dengan mengurangkan keupayaan kereta. Ternyata sejenis kawalan kapasiti tenaga mesin, yang mengedarkan semula kuasa dengan ekonomi bahan api.

Bagaimana untuk menjimatkan petrol penyuntik?

Salah satu cara yang paling biasa untuk menyelamatkan dalam proses pengendalian kenderaan adalah penggunaan aktif gear neutral. Tetapi dalam kes penyuntik yang, kaedah ini tidak berkesan. Tetapi kerja adalah amalan agak adat dan tradisional, termasuk pelarasan betul had laju dan pecutan brek lancar. Terdapat juga cara yang universal, bagaimana untuk menjimatkan bahan api di jalan raya. Ia terletak pada hakikat bahawa pemandu perlu bagaimana untuk menggunakan kotak gear dan brek kurang. Peralihan antara mod memandu seperti memerlukan banyak penggunaan tenaga - cukup untuk ambil perhatian kelakuan pemandu dalam keadaan dengan kesesakan lalu lintas.

cara-cara lain untuk menyelamatkan

Bukan sahaja kereta dan enjin dengan kotak gear boleh dianggap sebagai platform, dimanipulasi, yang akan membuat pengoptimuman sebenar penggunaan bahan api. Sebilangan besar daripada jumlah jumlah petrol boleh melepaskan kos jika hak untuk memilih laluan, tidak mengabaikan rangkaian cadangan gas dengan kad diskaun dan sebagainya. D. Perakaunan untuk detail seolah-olah kecil, juga akan membolehkan untuk membebaskan diri anda daripada perbelanjaan yang tidak perlu. Sebagai contoh, anda boleh meminta persoalan bagaimana untuk menjimatkan bahan api ketika memandu sama ada cuaca. Adalah diketahui bahawa salji dan lopak menjejaskan kestabilan usul itu dan dengan itu memerlukan aliran yang lebih besar daripada tenaga bahan api. Perkara yang sama berlaku pada hari yang berangin apabila aliran berada di dahi.

kesimpulan

Usaha untuk ekonomi bahan api, sebagai peraturan, memberikan hasil yang positif, yang membolehkan untuk mengurangkan pelaburan dalam operasi kenderaan. Tetapi ia adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa banyak daripada cadangan di atas, walaupun benar-benar sah, tetapi dalam keadaan tertentu boleh mengurangkan tahap keselamatan. Oleh itu, sebagai contoh, penjagaan perlu diambil untuk menggunakan pelbagai bahan tambahan untuk enjin dan penyimpan bahan api mekanikal, dan tidak menyalahgunakan pensuisan kerap kotak gear dalam mencari mode pemanduan optimum.