BMW E38 - kelas kereta universal

BMW E38 - sebuah kereta kebimbangan Bavarian, yang memulakan kerjaya pada tahun 1994, menggantikan generasi kedua siri ketujuh E 32.

fakta menarik

model ini keluar dalam cahaya hari sehingga tahun 2001, tetapi kemudian ia telah digantikan dengan yang lain, kereta baru, iaitu E 65, iaitu, generasi kedua siri ketujuh. Secara umum, untuk semua masa pembebasan pengilang telah menjual kira-kira 327,000 kenderaan, yang merupakan petunjuk yang cukup baik.

Mengenai debut kereta ini mempunyai jisim percanggahan. Terdapat beberapa pilihan mengenai tepat apabila kenderaan itu memulakan pengeluaran. Jika kita mengambil maklumat rasmi, pengumuman dan, dengan itu, permulaan jualan, bermula pada tahun 1994, pada bulan April. Walau bagaimanapun, pada masa ini, "Tujuh" dalam tubuh E 38 selama kira-kira enam bulan sudah dihasilkan di dunia. The 730i sama - satu contoh yang jelas, ia boleh dibeli pada bulan Julai 1993.

Tidak seperti sebelumnya

Bercakap kereta, kami mengambil keputusan untuk membandingkan model baru dengan yang sebelumnya. Jadi BMW E38 telah melalui beberapa perubahan, tetapi tidak ketara. Ia telah ditapis hud dan penampilan. Jika kita bercakap mengenai reka bentuk, ia adalah diperhatikan bahawa dalam banyak cara ia adalah sama dengan E 32 - kedua-dua butiran luaran dan dalaman. Tetapi bahagian kelihatan seperti sesuatu di E 39. Model ini adalah hanya sedikit lebih besar daripada yang baru.

Dalam peralatan teknikal model yang sama banyak berubah. Ini amat jelas dalam sistem elektronik. Apabila pemaju telah berfikir pada projek kereta ini, ia telah dirancang untuk membuat kereta mewah. Sebenarnya, BMW E38, dan oleh itu telah diumumkan, tetapi sebenarnya pada hakikatnya tidak dapat menyedari apa yang dimaksudkan. Kebanyakan model BMW terkenal dengan sportiness mereka, tetapi ini adalah "Tujuh" dalam kes ini adalah lebih rendah daripada pesaingnya. Tetapi di sini di segi teknikal ciri-ciri aduan hampir tidak berlaku - lebih jurutera ini melakukan yang terbaik.

pengubahsuaian kereta

BMW E38 wujud dalam beberapa penjelmaan, dan harus menghitung mereka. Ini 728i, 730i, 735i (kebetulan, mesin itu di Kanada dan Amerika Syarikat tidak ada), 740I, 740 il. Terdapat lain-lain, model yang lebih maju, cth BMW 750 E38 dan versi diesel - 725, 730 dan 740. Setiap kenderaan adalah berbeza daripada spesifikasi pengubahsuaian lain, perbezaan adalah agak ketara. Sebagai contoh, sebuah BMW 750 E38 boleh tersebar kepada 250 km / h, dan kapasitinya ialah 326 hp

Ia adalah bernilai membandingkan kereta ini dengan versi yang berbeza, seperti tds BMW 725. Its kelajuan maksimum adalah lebih kecil daripada hampir 50 km (206 km / h), dan kapasiti hanya 143 hp

penjelmaan lain yang sederhana dari segi ciri-ciri, model yang paling optimum adalah versi E38 BMW 740I dan 735i - mereka dipercepatkan sehingga beratus-ratus 7 dan 7.6 saat, masing-masing, dan penggunaan bahan api purata (11.8 dan 10.2 l), kelajuan maksimum - 250 dan 244 km / h. Well, kuasa adalah sama dengan 286 dan 235 hp Jadi, jika anda ingin membeli BMW 7 E38, adalah tentang pilihan yang tidak boleh bimbang: dia. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh hakikat bahawa model ini tidak lagi ada, ia adalah perlu untuk mencari mereka dalam pilihan b / u.

ciri-ciri teknikal

Perlu diingat bahawa BMW 7 E38 - model yang banyak perubahan ketara telah dilaksanakan dalam pengubahsuaian pertama. Mengambil, sebagai contoh, automatik penyesuaian penghantaran dengan sistem AGS atau sistem kawalan elektronik enjin ELM. Dan ia hanya beberapa perubahan. Ia juga melaksanakan sistem penstabilan dinamik pergerakan - inovasi ini telah menjadikan pengurusan lebih mudah dan selesa. Pemandu di jalan raya berasa lebih tenang dan lebih yakin kerana dia.

Juga terdapat satu sistem peraturan kedudukan badan dan kawalan peredam. Seperti yang anda lihat, pengeluar benar-benar cuba dan telah membuat model yang lebih baik untuk semua spesifikasi teknikal. Sudah tentu, semua ini boleh didapati dalam versi asas. Tetapi jika anda bercakap dengan 750 iL, sedang mempertimbangkan ciri-ciri, kita dapat melihat bahawa dia mempunyai sedikit lebih. Sebagai contoh, transmisi lima kelajuan automatik, penggantungan diri mengawal selia, kerusi panas (belakang dan hadapan), yang berkuasa orang-sistem 14 dan roda aluminium indah. Plus - kawalan cuaca dan sistem pengudaraan.

Khusus reka bentuk

kereta gambar BMW E38 adalah seperti sebuah kereta klasik tanpa keterlaluan: segala-galanya dibuat dalam gaya yang mudah dan kelihatan, pada dasarnya, juga. Semua versi penampilan yang berbeza. Sangat popular pada masa itu adalah BMW 750 iL, kira-kira yang banyak diperkatakan sebelum ini. Mesin ini mempunyai roda yang lebih besar dan badan memanjang - kelihatan rapi dan dihormati. Kemunculan kereta itu kemudiannya digunakan sebagai asas untuk mewujudkan L7 mewah.

Foto menunjukkan sebuah kereta BMW E38 L7 yang menarik pandangan semua - ini adalah cakera asal, badan memanjang, baik, tetapi jelas baris badan kapal dan benar-benar revolusioner. Pada dasarnya, Bavarians sentiasa dapat mewujudkan mesin itu yang akan kelihatan baik, dan ciri-ciri teknikal pesaing lain berjaya tidak kalah. Tidak hairanlah kereta ini adalah termasuk dalam senarai yang paling popular di seluruh dunia.