"Crom Fiat": ciri-ciri teknikal generasi pertama dan kedua

"Fiat Krom" - sebuah kereta yang sejarahnya bermula pada tahun 80-an abad lalu. Pada masa itu, baru model 5-pintu jenama adalah bakal pembeli praktikal dihargai. Ia menggabungkan banyak sifat-sifat yang baik, ketua di kalangan mereka - ruang dan memudahkan tetamu.

Mula pelepasan

"Fiat Crom" terus ditawarkan dalam beberapa versi. Dan mereka berselisih enjin. The powerplant paling berkuasa tahun awal - 2 liter 155 kuasa kuda enjin petrol. Tetapi selain dari dia, yang ditawarkan lagi 5 enjin yang menggunakan bahan api ini. Di kalangan mereka - dua liter empat. Variant adalah 90, 120, 115 dan 150 liter. a. Dan satu lagi - 1.6 liter, 83 liter. a. Ada juga agregat model diesel 75 "kuda" (jumlah adalah 2.5 l) dan 100 l. a. (Turbodiesel 2.45 L).

Pada tahun 1988 ia mula beroperasi kilang baru "Fiat", dilengkapi dengan peralatan moden. Tidak menghairankan, pelbagai model yang telah diperluaskan. Ada yang baru "Fiat Krom" - satu turbodiesel 92-kuat, yang mempunyai sistem pancitan terus bahan api. Model, antara lain, mencipta sejarah sebagai kereta pengeluaran pertama dilengkapi dengan enjin tersebut.

restyling

Pada musim bunga tahun 1989, "Fiat Crom" berubah. badan berubah rupa, dalaman, dan banyak lagi pembaharuan enjin terjejas. Kuasa 1.6 liter, petrol, meningkat sedikit - sehingga 85 liter. a. Unit-unit lain, yang jumlah adalah 2 L, juga telah menghasilkan lebih "kuda". Dan, untuk menjadi tepat, 100, 115, 120, 150 dan 158 liter. a. Turbo enjin 2.5-liter kini mampu berbangga kapasiti 118 liter. a.

Tambahan pula, pada awal tahun 1991, terdapat sesuatu yang baru turbodiesel. Iaitu - 1.9 VNT-Turbo. Kuasa motor itu 94 l. a. Pada bulan Disember 1992, pelbagai injap enjin 16 disimpan unit 2-liter 140 l. a. Pada tahun 1993 terdapat 162 kuat, jumlah sebanyak 2.5 liter.

Secara umum, seperti yang anda lihat, pengeluar lebih mengambil berat apa yang di bawah bonet kereta mereka. Rupa-rupanya, ia adalah untuk sebab ini bahawa kereta "Fiat Crom" memenangi amanah itu. Kerana mesin ini benar-benar menikmati populariti dan membeli banyak.

pengeluaran lanjut

Pada tahun 1996, kereta "Fiat Crom" yang tidak lagi dikeluarkan. Semua telah dikeluarkan dan dijual 450 ribu. Kereta.

Tetapi pada tahun 2005, syarikat Itali dibentangkan kepada orang ramai sesuatu yang baru. Ia adalah generasi kedua model Croma. Hampir sepuluh tahun kemudian, syarikat itu memutuskan untuk kembali ke segmen Eropah E. Dan item baru sememangnya semua kualiti kerana yang ia telah mendapatkan populariti lagi.

Model ini direka pada platform yang dipendekkan diambil dari kereta Opel Signum. Pada ini bersaiz sederhana station wagon jarak roda 2700 mm. Ia mempunyai terjual belakang dipendekkan, "MacPherson" topang reka bentuk belakang depan dan multi-link. Panjang baru mencapai 4.75 m lebar - 1.77 m, ketinggian - 1.6 meter.

reka bentuk adalah sangat berjaya: yang mudah, tetapi pada masa yang sama, elegan. Sangat senang dengan ekspresif "melihat" daripada lampu dan gril krom.

dalaman sesuatu yang baru selesa, ergonomik dan praktikal. Di dalam luas, jadi ada ruang yang cukup untuk pemandu dan empat penumpang. Tempat duduk belakang, dengan cara itu, anda boleh menambah dan bergerak ke hadapan atau ke belakang - bebas daripada satu sama lain, kerana mereka adalah berasingan.

Melengkapkan generasi kedua "Fiat" bernilai: 7 beg udara, ES, ABS, penyaman udara, tingkap sebelah sfera, optik xenon, kawalan pelayaran, sistem audio dengan 8 orang dan pelbagai kemudahan lain.

ciri-ciri teknikal generasi kedua

Apa lagi yang boleh memberitahu kita tentang model pertengahan 2000-an? Ini adalah teknikal jenama baru "Fiat Crom." 154 kuasa kuda - bukan had. Enjin barisan paling berkuasa boleh menghasilkan 200 hp. a. Versi kurang berkuasa adalah 1.8 liter enjin 130 hp. enjin petrol masih 150 l. a. (2.2 liter). Tetapi tumpuan utama kepada pemaju dibuat turbodiesels. pemasangan yang dicadangkan - 1.9 l R4 8V (kuasa adalah 120 ps ..) Dan 1.9 l R4 16V (150 "kuda"). Ia adalah popular kedua-dua pilihan "Crom Fiat" model. versi 2.0 liter hanya ada 1.9 dan 2.2. Dan, sudah tentu, perdana terkenal enjin 200 kuasa kuda, jumlah itu adalah 2.4 liter. Dengan cara ini, bagaimana versi dengan mekanik 6-band dan 6-kelajuan automatik. Maka apa pilihan untuk membeli, pembeli membuat keputusan. Setiap enjin "Crom Fiat" boleh ditetapkan transmisi manual atau automatik.

Perkara yang paling penting - hakikat bahawa model ini menerima lima bintang untuk laluan ujian EuroNCAP. Kebolehpercayaan kenderaan itu adalah bersebelahan dengan BMW siri ketiga dan "Passat".

Pada tahun 2008, model ini telah melalui lagi restyling lain. Hanya berubah rupa - spesifikasi tetap sama.

Malangnya, Rusia dibekalkan hanya satu penjelmaan kenderaan - dengan 4 silinder 2.2 liter 147 HP enjin.