Dipanaskan stereng: menetapkan tangan mereka sendiri

peranti yang pertama di dunia untuk memanaskan roda telah dicipta 100 tahun yang lalu. Tetapi populariti yang masih belum diperolehi. Selepas 60 tahun, reka bentuk telah ditapis oleh jurutera Korea. Selepas pilihan ini yang ada dalam beberapa jenama kereta. Tetapi sekarang, tidak semua kereta dilengkapi dengan fungsi seperti roda stereng yang dipanaskan. Menetapkan opsyen yang disediakan di atas kereta mahal, dan hampir tidak pernah ditawarkan kepada pengguna dalam kereta rendah.

Reka bentuk dan Fungsi

Dalam kebanyakan kes, kos pilihan Pemanas booster tambahan, jika ini disediakan oleh pengilang, adalah dalam lingkungan 10-20 Rubles. Kami melakukan pemasangan ini sendiri, dan ini akan menjimatkan jumlah yang terlalu tinggi.

reka bentuk produk adalah sangat mudah dan mengandungi satu wayar khas (haba menjalankan), pengawal selia untuk mengubah suhu dan terminal disambungkan kepada rangkaian atas kapal kereta. Nampaknya, apa yang rumit, dan ini adalah benar. Peranti beroperasi pada prinsip yang sama seperti tingkap belakang yang dipanaskan, dan tidak ada perbezaan asas di sini. Kesukaran paling besar adalah untuk berhimpun. Ini adalah apa yang kita akan bercakap.

alat yang diperlukan dan bahan-bahan

Haba kord konduktif (pemanasan) boleh diekstrak daripada pemanas automotif konvensional. kos tidak lebih daripada 1000 Rubles. Dari sini kita mengambil dan termostat. Ia adalah perlu untuk mematikan pemanasan pada suhu tertentu. Selain itu, anda perlu menyimpan pada pita saluran dan gam bystrozastyvayuschim. Keutamaan yang sepatutnya tidak berwarna, walaupun ini bukanlah faktor penentu, jika anda melakukan kerja dengan tepat.

pisau alat tulis juga berguna, serta berkualiti tinggi sealant. Untuk peringkat akhir - besi pematerian. Dengan itu, kita akan menggabungkan semua kenalan anda bersama-sama, dan ia harus bekerja, tetapi ia masih terlalu awal.

Penyediaan dan permulaan kerja

Memasang roda pemanas stereng bermula dengan pembongkaran "donat". Ini dilakukan dengan cara yang berbeza, bergantung kepada model kereta, dan tidak memberikan apa-apa kesukaran. Seterusnya, mengambil wayar warmers disediakan sebelum ini dan termostat. Kemudian dalam perjalanan adalah penanda. Dengan itu, menarik garis bentuk yang akan dijalankan. Perkara utama adalah bahawa ia benar-benar dilindungi stereng, baik, jarak antara gegelung pick anda.

Selepas penandaan digunakan, mengambil pisau atau pisau cukur dan berhati-hati membuat insisi sepanjang kontur. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Oleh itu, anda perlu mempunyai kecil, gegelung bulat mendalam untuk wayar terletak di sana.

Untuk produk yang berkualiti keluar, mesti dipasang menggunakan pelekat konduktif (putus-putus) dan di tempat-tempat selekoh dan punding - pita. Secara umum, pemasangan roda pemanas dengan tangannya hampir selesai, terdapat beberapa perkara kecil.

Peringkat akhir

Selepas anda tuck wayar ke dalam alur dan terpaku dan di beberapa tempat dibalut dengan penebat pita, ia adalah perlu untuk mencurahkan sealant. Oleh itu, wayar tidak boleh dilihat, dan mereka akan menjadi penting dengan stereng. Dijahit di atas apa-apa bahan yang dikehendaki hatimu. Ia boleh menjadi kulit atau mana-mana jalinan lain. Perkara utama - untuk melakukan segala-galanya dengan cekap, supaya tidak dilihat kesan campur tangan.

Langkah seterusnya menetapkan stereng ke tempat yang betul dan menyambung semula wayar, dan hanya selepas itu untuk mendapat stereng dipanaskan. tetapan selesai, terdapat sangat sedikit. Secara umum, boleh disambungkan ke mana anda selesa. Jika ada plug longgar, sebagai contoh, kira-kira kerusi yang dipanaskan, maka ia adalah sangat baik. Powered stereng dipanaskan kepada kerusi itu, dan ia akan berfungsi.

Dipanaskan stereng: pemasangan kit

Pada masa ini, terdapat kit khas yang membolehkan lebih cepat dan lebih cekap menyusun stereng dipanaskan. Kit ini termasuk kabel haba konduktif, relay, peranti memutuskan sambungan dan kabel untuk menyambung. Yang anda perlukan, dan juga dalam kes sebelum ini, membuka roda. Hanya di sini tidak perlu memotongnya. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa wayar yang rata dan mereka perlu hanya balut stereng dan selamat dengan pita.

Oleh itu, stereng dipanaskan, pemasangan yang tidak mengambil masa yang lama, akan dibuat lebih dari segi estetik. Anda tidak perlu untuk menggunakan pisau dan sealant. Walau bagaimanapun, terdapat di sini dan kekurangannya, kit ini akan kos suatu perintah magnitud lebih mahal daripada pemanas automotif konvensional, yang dalam kes sebelum ini, telah bertindak sebagai utama "penderma". Tetapi ia menjimatkan masa pemasangan dan saraf.

Arahan dan nuansa

Sejak dalam perjalanan kerja yang anda perlu menggunakan besi pematerian, tanpa mana-mana sahaja dalam perniagaan ini, ia masuk akal untuk rewire kelemahan. Khususnya, tangkai - titik sakit banyak kereta. Untuk melakukan ini adalah pilihan, tetapi tidak untuk mendaki di tempat yang sama beberapa kali, ia adalah lebih baik untuk melaksanakan kerja secara serentak.

Jangan lupa bahawa tidak ada wayar yang terdedah di tempat pateri. Ia adalah wajar untuk mengasingkan lagi mereka untuk mengelakkan litar pintas. Satu lagi perkara penting - tamatnya butang. Pilihan yang paling mudah - untuk mengambil dari kereta Vaz itu. Walaupun jika anda memasang stereng pemanasan "Kia" atau "Ford", ia adalah lebih baik untuk memerintahkan asal, ia adalah bernilai sesen pun dan tidak akan menonjol. Anda sendiri boleh memilih tempat dan butang O. Ia akan terletak di butang membuka batang atau berhampiran penghantaran - ia adalah semata-mata anda.

Kesimpulannya

stereng hangat kelajuan bergantung sepenuhnya kepada kabel yang digunakan. Jika ia adalah kualiti yang tinggi, ia adalah 10-15 minit - dan untuk "roda" penginapan sudah menyenangkan. Jika pembelian pita voltan rendah dari kit, ia dipanaskan lebih lama - kira-kira 20-30 minit. Tetapi dalam tempoh 5 minit selepas memulakan roda tidak akan menjadi ais.

Pilihan ini sangat relevan dalam musim musim sejuk. Tidak dipanaskan dengan cepat mendapatkan tangan sejuk, dan kemudian cukup baik. Di samping itu, pelbagai jenis braiding bulu tidak selalu menjimatkan. Pertama, mengumpul banyak habuk, dan kedua, dengan cepat menjadi kotor. Secara umum, ini semua yang boleh dikatakan tentang bagaimana stereng dipanaskan dipasang. Pemasangan tidak mengambil masa yang lama, walaupun, dan memerlukan sejumlah perhatian dan keupayaan untuk mengendalikan besi pematerian.