Ekonomi bahan api pada kereta dengan tangannya. "Ecotop" dengan tangan sendiri

Kebanyakan harga kenderaan bahan api tidak menggalakkan, tetapi apa yang perlu dilakukan. Saya perlu pergi. Terdapat beberapa cara untuk menjimatkan bahan api. Mari kita lihat apa ini bermakna, belajar tips pemandu berpengalaman, dan cuba untuk membuat "Ecotop" dengan tangan sendiri.

pemanduan yang lancar: ekonomi bahan api

Petrol adalah sumber tenaga untuk kereta. Semua orang tahu, tetapi soalan seterusnya adalah lebih kompleks. Sebagai tenaga dibelanjakan untuk kereta tertentu? Sebahagian besar daripada tenaga yang diperoleh daripada pembakaran campuran udara-bahan api yang digunakan untuk bersurai. Terdapat satu peraturan, yang digunakan oleh pemandu berpengalaman. Semakin aktif anda mahu untuk menyuraikan kereta, lebih banyak tenaga perbelanjaan.

Jika anda brek mendadak, maka segala kuasa, yang pada masa ini, serta-merta berubah menjadi haba. Tenaga haba yang dijana daripada pad geseran dan cakera brek. Ia ternyata bahawa perencatan - adalah daya yang terlepas ke udara. Untuk buang tenaga dengan sia-sia, ia adalah perlu untuk menyuraikan kereta lancar dan hanya melambatkan. Ia masih akan menjadi berguna untuk belajar perjalanan yang lebih lancar. kemahiran ini bermanfaat untuk memperuntukkan anda di mata lebih pemandu berpengalaman. Kerana pemilik kereta mengalami menggunakan nyahpecutan agresif hanya dalam kes-kes yang sangat jarang berlaku.

Juga, untuk penjimatan bahan api kenderaan dimaksimumkan, ia adalah perlu untuk memunggah batang. Berat badan yang berlebihan - ini kos tenaga tambahan. Oleh itu, untuk keluar dari batang semua yang pada masa ini anda tidak perlu. Supaya anda sedikit mengurangkan kos.

aerodinamik

Perlu difahami sebagai bahan api yang dimakan. Di samping itu, tenaga pembakaran digunakan untuk bersurai, kerana sebahagian daripadanya adalah sia-sia dalam mengatasi berhawa rintangan. Petrol sini dibelanjakan dalam pergantungan kuadratik. Iaitu, jika anda membuat keputusan untuk overclock mesin anda dua kali, manakala penggunaan petrol akan meningkat sebanyak 4 kali.

Jika anda mengekalkan kelajuan yang perlahan, sebagai contoh di bandar, motor ini akan berlangsung untuk masa yang lama. Pada penggunaan masa yang sama masih tidak dapat dielakkan. Dalam usaha untuk menyelamatkan wang, mencari kelajuan yang optimum. Ia adalah pada kelajuan optimum itu - 60-100 km / h - boleh mencapai keputusan yang baik. Dan ini adalah ekonomi bahan api pada kereta dengan tangannya.
Walau bagaimanapun, masalah itu bukan sahaja di udara. Sebagai contoh, apabila kereta memandu ke dalam keadaan huru-hara yang serius, kelajuan kereta anda akan jatuh serta-merta. Juga adalah perlu untuk ingat ketika memandu dalam hujan atau pancuran. Walaupun anda mungkin tidak merasakan kerugian geseran, tetapi mereka di sana dan memberi kesan kepada penggunaan.

menjimatkan elektrik

Bahan api masih dibelanjakan untuk pengeluaran elektrik. Jika anda perlu untuk menghidupkan lampu dalaman, sistem iklim dan muzik, manakala penggunaan akan meningkat secara mendadak apabila kira-kira 40%. Ini adalah agak ketara. Tidak menggunakan elektrik, melainkan jika ada sebab yang serius.

Dalam penggunaan bahan api juga dipengaruhi oleh kualiti pergerakan. Jika anda mempunyai peluang untuk membuat trajektori garis lurus, kemudian menggunakannya. Ini membolehkan kami untuk mempercepatkan lebih lancar. Kadang-kadang ia adalah bijak untuk bergerak dalam beg udara yang dipanggil. Tidak ada rintangan udara.

tingkap terbuka juga boleh menjejaskan penggunaan. Mereka mencipta pergolakan udara. Kesan-kesan ini mungkin memberi kesan kepada kelajuan pergerakan. Jika jalan yang berkualiti tinggi, maka ia adalah mungkin untuk mengepam tayar sedikit. Jadi mengurangkan geseran dengan asfalt, dan anda simpan. Berikut adalah ekonomi bahan api kenderaan. Tips yang benar-benar berkesan.

Penggunaan yang betul PPC

Apabila anda menekan pedal pemecut, cuba untuk melakukannya secara beransur-ansur. Jika tidak, terdapat risiko perezaliva enjin, dan ia masih belum mendapat kelajuan yang cukup. Walaupun pemandu yang berpengalaman dinasihatkan untuk memastikan bahawa suis pemindahan pada masa. Dalam kes ini, lebih baik untuk menyimpan mata pada tachometer dan speedometer tidak. Ia adalah dinasihatkan untuk mengekalkan momentum di rantau ini daripada 1500-3000 rpm. Ini adalah ekonomi bahan api yang baik di dalam kereta.
Jika kelajuan enjin melampaui tahap 3000, maka ia adalah lebih baik untuk beralih ke gear tinggi. Jika mereka jatuh, termasuk dikurangkan. Apabila enjin sedang berjalan pada kelajuan yang amat rendah, tekanan jatuh dalam sistem pelinciran. Jadi anda tidak menyimpan, dan memakai enjin.

Juga gas menekan tajam adalah penuh dengan pelbagai bahaya. Sebagai contoh, sesetengah pengguna jalan raya telah melihat kes-kes di mana unit kuasa hanya "menyesakkan."

Mesin, begitu popular hari ini, tidak menyumbang kepada ekonomi. transmisi automatik membawa kepada penggunaan yang lebih tinggi sebanyak 15%. Ia adalah perlu untuk memberi perhatian untuk keretanya, kerana apa-apa kegagalan memberi kesan kepada penggunaan bahan api.

ekonomi bahan api pada kereta dengan tangannya: diesel

Kereta di diesel - itu sendiri dari segi ekonomi, tetapi harga bahan api diesel juga meningkat. Menunggang telah murah, anda perlu berhati-hati memeriksa sistem bahan api. Anda perlu sentiasa menyelesaikan masalah. Ia juga penting, dan kualiti bahan api diesel. Berkualiti tinggi aditif bahan api diesel adalah perlu untuk membolehkan sedikit untuk mengurangkan penggunaan.

nasihat yang baik daripada yang dialami - perkhidmatan tepat pada masanya dan bekalan pembetulan kitaran. Ia harus sesuai dengan jumlah udara yang masuk.

ekonomi bahan api dengan tangan mereka: Idea untuk musim sejuk

Untuk memaksimumkan simpanan, lebih baik tidak pergi. Tetapi jenaka cukup. penggunaan bahan api musim sejuk menjadi jauh lebih, dan dengan ini perlu melakukan sesuatu, terutamanya apabila harga yang semakin meningkat seperti cendawan.

kereta yang betul - kunci kepada penjimatan kecekapan

Ini adalah nasihat yang agak cetek, tetapi masih. masalah menjengkelkan yang boleh menjejaskan kadar, sangat banyak. Antara kereta yang paling biasa pemilik memperuntukkan sensor yang menjalani kehidupan mereka. Sebagai contoh, sering berlaku - sensor oksigen. Jika dia adalah "tidak dirinya", maka ECU maklumat salah, dan unit kawalan menyuntik bahan api yang lebih daripada yang diperlukan.
Anda juga perlu menukar minyak dengan kerap. minyak likat dan lama membawa kepada kadar aliran yang lebih tinggi. Ia perlu mengurangkan geseran. Walau bagaimanapun, minyak likat, sebaliknya, hamper mekanisme pergerakan.

Tambahan dalam Fuel

ekonomi bahan api ini di kereta dengan tangannya - titik dipertikaikan cukup. Dalam avtosoobschestve kerap mengadakan perdebatan hangat mengenai subjek ini.

Dalam kereta moden dengan campuran bahan api suntikan bahan api obmeryaetsya secara elektronik. Dengan bantuan kimia untuk mendapatkan elektronik untuk memberi sebahagian besar campuran adalah hanya mustahil. Unit kawalan sini memberi tumpuan kepada jumlah udara yang memasuki silinder.

Oleh itu, jika anda berada di stesen minyak untuk mengisi minyak biasa, kira-kira tambahan boleh dilupakan selama-lamanya. Apa yang ditawarkan kepada pengguna jalan raya sebagai bahan tambahan hari ini, ia hanya mempunyai pembersihan dan fungsi vlagoudalyayuschie. Jika anda mengisi minyak bahan api tidak baik, maka bahan api membakar tidak cekap. Di sini akan menjadi tambahan yang berguna. Walau bagaimanapun, simpanan khas tidak boleh mengharapkan daripada mereka.

Mahu menyimpan - jangan memandu di enjin sejuk

Ya, betul-betul. Adalah dipercayai bahawa ini adalah ekonomi bahan api sebenar dengan tangan mereka sendiri. Mengapa? Kerana pelincir sejuk perlu menebal bertenaga. Juga penjimatan di udara sejuk tidak menyumbang kepada memandu suhu yang memasuki kebuk pembakaran. Apabila cuaca sejuk, campuran bahan api perlu menjadi lebih pekat. Jadi enjin akan berjalan dengan lebih lancar. Apabila anda perlu memanaskan enjin anda, kadar aliran mungkin melebihi liter setiap jam. Sekarang mempertimbangkan berapa banyak masa yang anda perlukan kereta dalam sejuk untuk melengkapkan pemanasan? Setiap pagi memanaskan badan sebelum pergi untuk bekerja makan kira-kira 200 gram petrol. Oleh itu, ia seolah-olah bahawa 200 gram - adalah karut. Selepas musim sejuk anda akan takut dengan jumlah yang dibelanjakan.

Dan bagaimana yang boleh? Pengilang mendakwa bahawa dalam musim sejuk anda boleh pergi tanpa memanaskan badan. Ini agak berbahaya. kereta moden dan berteknologi maju hanya berbeza sistem bahan api lain dan automasi. minyak juga pekat dalam sejuk dan tidak berfungsi seperti yang sepatutnya. Apabila kereta itu pergi tanpa memanaskan badan, unit kuasa tidak menerima sebahagian daripada minyak. Apa maknanya? Ini bermakna bahawa tidak lama lagi enjin ini perlu pembaikan besar.

Jika, ideal, apabila enjin mesti tidak terlalu sejuk. Untuk melakukan ini, membuat selimut khas. Baik daripada mana-mana ekonomi bahan api pada kereta dengan tangan-Nya?

Peranti yang membantu menyelamatkan

Selain tip-tip mudah, anda masih boleh menggunakan pelbagai peranti. Bagi tujuan ini, bilangan yang mencukupi peranti maju. Sebahagian daripada mereka telah diluluskan dalam masyarakat, ada yang tidak. Pertimbangkan beberapa penyelesaian teknikal ditubuhkan dan berjaya.

penjana gas Brown

Walaupun pembakaran dalaman dosa enjin paling maju dari segi teknologi yang membakar bahan api dalam mereka tidak sepenuhnya, tetapi hanya sebanyak 40%. Baki 60% yang dipancarkan ke dalam paip. Untuk menyimpan wang yang anda perlukan, bersama-sama dengan campuran bahan api bagi menggunakan bahan alternatif tertentu.

bahan ini adalah hidrogen, atau sebaliknya, gas Brown. Alat-alat untuk penjimatan bahan api dengan tangan mereka ia adalah mungkin untuk mengumpul, ia selamat untuk digunakan, dan hidrogen tidak berbahaya. Selepas pengeluaran gas bercampur dengan pembakaran campuran mudah terbakar dan membuat lebih sengit.

cincin pusaran ke dalam salur masuk

Dalam peranti ini berdasarkan prinsip campuran vorteks bahan api dan udara ke dalam salur masuk. cincin pusaran, yang dipasang di bawah karburetor, - ia adalah reka bentuk yang mudah. Ia adalah plat dengan saluran untuk pusaran. peranti dipasang di bawah karburetor biasa. juga mempunyai muncung melalui udara yang disedut. Sejak vorteks mengalir dengan lebih berkesan grinds drop petrol. Dengan alat ini kecekapan campuran boleh bakar meningkatkan dengan ketara. Selain itu, ia semakin meningkat keamatan pembakaran. Teknologi ini digunakan dalam 80-ies. Peranti ini kini ditawarkan kepada pemandu sebagai "Ecotop". Reka bentuk yang benar-benar sangat mudah. Make "Ecotop" dengan tangan sendiri adalah mudah. Dalam pengilangan akan memerlukan kira-kira 2 jam dan bukannya dengan perhimpunan.

Bagaimana untuk membuat "Ecotop"?

Ini akan memerlukan kehadiran lukisan dan peralatan mesin, serta kemahiran untuk bekerja dengan mereka. pembinaan adalah gilingan simpletion logam dan dua gelang dengan lubang digerudi di dalamnya. dimensi yang kecil sesuai berfungsi untuk bekalan udara. Itu sahaja. Anda boleh membuat "Ecotop" tidak diperbuat daripada logam dan plastik. Ia akan menjadi lebih mudah pada pengilangan 3D-mesin. Anda juga boleh mencetak pada peranti 3D-pencetak. Dan cara yang paling mudah untuk membelinya, manfaat harga - hanya 700 Rubles. Dari kata-kata mereka yang telah menggunakan peranti, ia adalah satu cara yang murah dan mudah untuk membuat simpanan yang benar-benar menjimatkan. "Ecotop" telah diuji sebilangan besar pemandu. Ia adalah satu penjimatan bahan api yang berpatutan pada kereta dengan tangan sendiri dibuat.

Kesimpulannya

penjimatan subjek dan mengurangkan penggunaan - adalah tema yang berulang. Dan ia adalah relevan bukan sahaja hari ini, tetapi sentiasa. Kami menawarkan pelbagai bahan tambahan, peranti yang berbeza yang tidak berfungsi. pengiklanan indah berjanji hampir 100% simpanan, tetapi sering mencapai sebaliknya. Jadi bagaimana untuk menyelamatkan? Untuk menggunakan bahan api cekap, anda perlu menggunakan tips ini. Oleh itu, pergilah berjuta-juta pemandu yang mempunyai pengalaman lebih. Apa yang ekonomi bahan api yang paling betul dengan tangan mereka sendiri? Sebenarnya ia tidak wujud. Semua orang menggunakan apa menggunakan. Mungkin tips ini akan membantu seseorang mengurangkan penggunaan mereka.

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk membuat alat untuk menjimatkan petrol dengan tangan.