Generator "Chevrolet Niva": kerosakan mungkin dan pembaikan

Satu kegemaran sebenar di kalangan kenderaan off-road di pasaran automobil moden di negara ini memihak kepada kereta "Chevrolet Niva" itu. Ia menggabungkan kualiti yang sangat baik sebagai SUV pelancongan dan kereta untuk perjalanan keluarga. Terima kasih kepada ringan dan overhangs pendek, "Field Chevrolet" boleh menunggang di jalan raya dan tempat-tempat penyeberangan. Beliau dengan mudah mengatasi curam.

Tetapi sistem elektronik adalah salah satu tempat yang paling terdedah dari kereta. Dengan pemeriksaan biasa komponen elektrik, dengan penyingkiran tepat pada masanya daripada mereka kotoran dan kelembapan, pembaikan tidak diperlukan, walaupun seluruh kenderaan.

kerja penjana

Untuk sistem elektronik prestasi yang terbaik bertindak balas penjana "Chevrolet Niva". pemilik yang tepat pada masanya perlu mengesan masalah yang mungkin dan untuk menjalankan pembaikan kualiti, sejak operasi lampu bergantung kepada keadaan yang baik. Ia juga memberi kesan hayat bateri. bekalan berterusan penjana arus disediakan.

Walaupun ia mempunyai dimensi yang kecil, penjana mempunyai kekuatan yang tinggi. Untuk mengelakkan kerosakan atau pengawal kereta rosak, pemilik perlu mematuhi peraturan operasi kenderaan.

Perhatian khusus harus diberikan kepada bagaimana penjana berfungsi "Chevrolet Niva". Kesalahan yang membawa kepada kegagalan dalam kerjanya, ia boleh ditentukan pada diagnostik automotif. pembaikan A adalah bergantung kepada tahap kerosakan kepada kerumitan.

Kerosakan yang berlaku dalam operasi penjana

Generator "Chevrolet Niva" photo disediakan dalam artikel ini, boleh mempunyai ralat berikut:

• rosak atau sepenuhnya lelah pulley;
• tokosomnye berus dipakai;
• kerosakan penerus;
• pecahan pengatur voltan;
• Pengumpul dipakai;
• musnah atau haus galas;
• rosak litar wayar pengecasan.

pemilik kenderaan mesti belajar sebab asas yang mana kesalahan penjana berlaku. Anda juga perlu tahu dan bagaimana untuk menyelesaikan masalah kegagalan ini, serta langkah-langkah pencegahan untuk menghalang mereka.

Generator "Chevrolet Niva"

Bergantung kepada jenis penjana semasa adalah AC dan DC. Pemilik kenderaan tersebut kadang-kadang tidak tahu, tetapi untuk model ini, yang digunakan penjana? "Niwa Chevrolet" yang disediakan AC peranti elektromekanik. Terdapat jambatan diod bersepadu - penerus. Untuk menyediakan pekerjaan pengguna elektrik, ia menukarkan kuasa AC ke DC. Sebuah jambatan diod dengan penjana adalah salah satu mekanisme, mereka mungkin terletak dalam perumahan, dan penutup penjana.

Dalam operasi yang kedua memberi kesan kepada kelajuan kenderaan dan enjin momentumnya sebagai penjana disambungkan dengan tali pinggang aci lututnya. Untuk melaraskan output dari set semasa pengawal geganti voltan. Di samping itu, penjana moden digabungkan pengatur voltan penting.

Generator "Chevrolet Niva" boleh tertakluk kepada kesalahan-kesalahan berikut:

• elektrik;
• mekanikal.

Jika masalah jenis mekanikal, kerosakan yang dikaitkan dengan beliau gunung, perumahan, keadaan bersalah mata air pengapit, galas, tali pinggang memandu atau kerosakan lain yang tidak berkaitan dengan juruelektrik.

Dalam pertama mungkin pecahnya kesalahan gegelung burnout atau kemerosotan berus boleh menembusi rotor, dan di antara lilitan spring penutupan itu. Mungkin daripada jambatan diod memukul dan pengawal relay.

Kadang-kadang, terdapat tanda-tanda yang menunjukkan bahawa penjana "Chevrolet Niva" rusak, tetapi masalah ini boleh menyebabkan kerosakan yang sangat berbeza.

Tanda-tanda kerosakan penjana

Biasanya, penjana gejala beberapa:

1. Semasa mengendalikan enjin bateri pelepasan amaran lampu berkelip atau sentiasa dinyalakan tanpa gangguan.
2. lampu automotif warna membosankan, dan apabila isyarat bunyi enjin yg mempesonakan berlaku sama ada sepenuhnya senyap.
3. Bateri cepat kehilangan kuasa.
4. Dengan peningkatan dalam bilangan revolusi semakin berubah pelbagai kecerahan.

tali pinggang alternator "Chevrolet Niva"

Agar tidak masuk ke dalam masalah, anda perlu memastikan bahawa tali pinggang alternator "Chevrolet Niva" adalah dalam rangka kerja. Oleh itu, terdapat kerosakan pulley mekanikal boleh membawa kepada kerosakan tali pinggang sebagai akibatnya, ia boleh memutuskan.

Menggantikan tali pinggang alternator

Untuk menukar tali pinggang alternator "Chevrolet Niva", ia adalah perlu untuk menggunakan alat-alat berikut:

• pemutar skru;
• jack;
• satu set kunci.

Di dalam kereta "Chevrolet Niva" tali pinggang penggantian alternator adalah seperti berikut:

1. Ia adalah perlu untuk mengeluarkan penyambung dari sensor kedudukan crankshaft.
2. Longgarkan dan tanggalkan bolt yang diikat sensor.
3. Kacang yang selamat penjana, anda perlu melonggarkan sedikit dan menolaknya ke unit. Apabila penjana bias melemahkan tali pinggangnya dan datang kira tanpa sebarang masalah.
4. Menggunakan jack dipasang dengan sebelah di mana penjana disusun untuk meningkatkan mesin, termasuk penghantaran pertama.
5. Tarik tali pinggang supaya dia berjalan jauh dari takal pam. Berputar roda untuk meletakkan di procrastination pulley lulus.
6. Kemudian keluarkan tali pinggang dari pulleys lain.
7. Satu permulaan yang baru adalah perlu untuk memakai pulley alternator dan takal crankshaft, dan kemudian membuang pada pam pulley.
8. Pusingan roda selagi tali pinggang tidak akan berada di takal.
9. Meletakkan penjana di tempat dan menarik tali, melampirkannya pada kacang pendakap.
10. Menggantikan sensor kedudukan crankshaft.

Proses untuk menggantikan tali pinggang penjana selesai.

alternator Pulley

Tali pinggang ketegangan memberi kesan kepada operasi penjana. Satu klip penjana "Chevrolet Niva" mengawal ia. Semasa operasi kenderaan adalah perlu untuk memastikan bahawa roller berada dalam keadaan yang baik. Apabila syak wasangka sedikit kepada kerosakan "Chevrolet Niva" tidak boleh diperbaiki.

Bagaimana untuk menggantikan roller penegangan

peranti penjana roller adalah agak mudah. Bearing - detail utamanya. Dengan kelemahan atau memperlahankan tali pinggang, memeriksa galas itu sendiri, menatal melalui tangannya. Pada putaran roller diservis tenang, tiada jerks dan menggigit. Sekiranya keadaan roller rosak perlu untuk menggantikannya, ia mungkin walaupun dalam garaj, dengan satu set minimum peranti.

Linggis atau alat lain yang boleh menghalang pergerakan crankshaft, memasang supaya plat klac telah disekat. Dengan melonggarkan bolt yang menjamin klip untuk mengeluarkan voltan yang dibekalkan kepada tali pinggang. Sepenuhnya mengeluarkan paksi roller bolt tegangan dikeluarkan. Kemudian, membuat pemasangan video baru dan menyesuaikan ketegangan tali pinggang.

Menggantikan roller, ia adalah perlu untuk pemeriksaan semula untuk menyemak kerjanya. pengguna mempunyai arahan terperinci mengenai masalah yang dinyatakan.

berus penjana

Dengan kerugian voltan dalam sistem elektrik kenderaan boleh menyebabkan penjana berus dipakai "Chevrolet Field". Ia dianggap sebagai salah satu punca utama dan biasa jenis ini kegagalan. Tetapi sebagai penjana adalah mudah dalam struktur, dan akses mudah untuk ia, menggantikannya berus boleh walaupun tidak berpengalaman pemandu.

Ciri-ciri utama kegagalan berus adalah:

• penenggelaman voltan berlaku;
• Itu tidak tetap caj bateri;
• lampu lemah pada waktu malam, berkelip;
• kaset dilumpuhkan, dan lain-lain.

Biasanya, apabila lulus pemeriksaan jarang diperiksa elemen penjana kecil. Oleh itu, berus dipakai boleh mengingatkan diri saya tidak disangka-sangka. Tetapi sebelum anda membuat keputusan bahawa penggantian berus penjana "Chevrolet Niva" yang diperlukan, anda perlu untuk mengetahui jika terdapat kerosakan lain yang boleh menyebabkan gejala yang sama. Dan hanya memastikan anda boleh membuka perumahan penjana.

Menggantikan penjana berus

Apabila menggantikan pengawal selia berus voltan dikeluarkan bersama-sama dengan mereka dalam dewan. Apabila ini dikeluarkan tolak terminal bateri dan cabut mana-mana kabel yang berjalan dari sarung penjana.

Kemudian penyambung diputuskan. Dengan tips mereka dengan sudut positif, ia adalah perlu untuk mengeluarkan penutup getah, melaksanakan fungsi perlindungan. Kemudian, wayar perlu longgarkan nat dengan cara yang mereka berkhidmat kepada unit penjana, dan mengeluarkan mereka.

Memutuskan sambungan penjana Pengapit spring, keluarkan sarung hitam yang diperbuat daripada plastik. Menggunakan pemutar skru Phillips untuk longgarkan kancing pengatur voltan. Dapatkan ia digabungkan dengan berus. Kemudian mencabut penyambung daripadanya.

Menggantikan berus penjana dan menetapkan kembali dengan mematuhi perintah itu terbalik.

Apabila panjang rod berus adalah kurang daripada 0.5 mm, mereka perlu diganti. Tetapi jika berus dalam operasi, dan penjana "Field Chevrolet" tidak menyampaikan caj, untuk memeriksa operasi litar pengatur voltan dan pengawal selia untuk berus.

Sebab-sebab untuk menggantikan penjana

Salah satu sebab, apabila penggantian penjana pada "Chevrolet Niva" adalah satu kemestian - ia merosakkan belitan. Jika ini berlaku, ia adalah perlu atau putar balik, atau perlu membeli penjana baru. Mungkin, kos pembaikan adalah sedikit lebih murah, tetapi di pihak gulung semula jaminan kualiti dan aliran tanpa gangguan semasa untuk bateri anda tiada siapa yang akan.

Mengeluarkan penjana

Untuk proses ini, ia adalah perlu untuk mengambil pemutar skru Phillips. Tambahan pula, ia adalah perlu untuk mengambil jalan keluar dengan menggunakan tester automotif atau meter ohm, kunci 10 dan kawalan lampu.

Untuk menukar penjana, ia adalah perlu untuk sampai ke enjin. Hendaklah terlebih dahulu memecah belahkan wayar dan terminal bateri dengan caj negatif. cabut lagi penyambung kepada wayar dan output penjana, dan ditarik keluar kes perlindungan. Kemudian, dengan membuka nat adalah wayar terputus kepada penjana menghubunginya bolt. Kemudian diputar bolt yang membetulkan penjana tali penegangan dan tarik. Ia juga perlu untuk longgarkan pengikat mempunyai bentuk bolt, bahagian bawah penjana.

Kemudian, keluarkan tali pinggang. Selepas mengeluarkan semua bolt, penjana mesti dikeluarkan dari kurungan, dengan menggunakan pisau pelekap. Untuk memasang keperluan baru menjalani proses secara terbalik.

Menggantikan peranti elektro diterangkan, ia adalah perlu untuk memeriksa tali pinggang dan usahanya untuk menyesuaikan ijazah daripada ketegangan. Tetapi sebelum anda menukar penjana lama "Chevrolet Niva" dengan yang baru, pastikan bahawa penggantian benar-benar diperlukan. Ada kalanya anda boleh membuat pembaikan diri sendiri, tanpa bantuan profesional.

Untuk mengelakkan kekeliruan, ia harus diperhatikan, kerana kedudukan yang betul perlindungan penjana. Seterusnya anda perlu untuk mengeluarkan penutup pelindung plastik, unfastened ia tiga selak. Pengatur voltan dan pemegang berus dikeluarkan bersama-sama. Dalam usaha untuk melepaskan unit penerus dan kapasitor, anda mesti memutuskan sambungan wayar dari terminal kawalan. Pemegun penggulungan mempunyai tiga pin. Dan untuk melaksanakan operasi untuk mengeluarkan unit penerus dan pemeluwap, penemuan ini perlu bengkok sedikit. Prying dengan pemutar skru dengan bahagian yang rata, di mana cincin kenalan disusun untuk mengeluarkan penutup dari generator.

penjana hamstring pemutar diputar gunung dengan takal. Kemudian mengambil mesin basuh musim bunga, takal dan mesin basuh teras. Kemudian perlahan-lahan ditarik rotor dan cincin spacer dan status mereka sedang disahkan. Jika cincin mengandungi kesan kerosakan, calar dan banyak keadaan dipakai - ia mesti yg dicampur dgn pasir kulit biasa. Apabila akibat yang tidak baik, cincin dikisar pada pelarik untuk membuang lapisan logam adalah kecil.

Dengan menyambung pemutar dengan cincin slip, ia diperiksa oleh penguji rintangan penggulungan. Jika pendawaian koyak, instrumen boleh dilihat bacaan tidak berkesudahan. Atas sebab ini, pemutar perlu diganti.

Untuk menyemak pemutar penggulungan ditutup atau tidak, anda perlu untuk mengawal lampu dipasang, di mana terdapat arus ulang-alik 220 V. A kord lampu dilampirkan kepada rotor, yang kedua adalah berkaitan dengan setiap cincin seterusnya. Jika lampu menyala - pemutar perlu diganti.