KamAZ 5511 - seorang tokoh sejarah

KamAZ 5511 boleh dianggap sebagai simbol era. Setelah mula pada tahun 1977, tahun abad yang lalu (isu itu berterusan sehingga yang pertama pada tahun 1990), mesin terus beroperasi pada masa kini. Kemudian beliau digantikan oleh yang lain, model yang lebih baik.

Walau bagaimanapun, disebabkan keusangan teknologi, dan diberikan membeli lori atau terus beroperasi terutamanya individu menjalankan perniagaan. Namun, tahun mengambil tol mereka.

KamAZ 5511 ialah kapasiti beban yang cukup baik - sepuluh tan. Pada masa yang sama enjin diesel berkuasa menghasilkan petunjuk yang baik daripada 210 hp Sudah tentu, yang kini turbin dan pilihan konvensional yang lain tidak ada.

Tetapi ada yang sangat baik kotak perubahan gear, bahawa walaupun sekarang, tahun kemudian, berjaya menjalankan tugasnya. Ia mempunyai sama ada lima atau sepuluh penghantaran, bergantung kepada pengubahsuaian.

Belakang dua gandar juga berkesan membantu menggerakkan kereta di pelbagai bahagian yang sukar jalan. Sebagai contoh, KamAZ 5511, apabila dimuatkan sepenuhnya, berasa yakin dalam lumpur, pasir atau kotoran jalan raya.

Ia tidak menimbulkan masalah tertentu untuk dia dan kawasan yang sukar - kereta dengan sempurna melompat atau lebam menyala membajak. Kelemahan sahaja - ia adalah berlebihan "melompat" mesin. Sekali lagi, sejauh melangkah teknologi ke hadapan.

Dalam trak moden bernilai muncul penggantungan udara teksi, penggantungan depan juga kadang-kadang bergantung pada "bantal".

Di 5511 KamAZ keterlaluan tersebut tidak dipasang. Ia shake, dan agak kuat. Semua penyelewengan jalan dipindahkan melalui lembaran spring tegar tetap untuk bingkai. Dari sana, daya impak dari jalan raya pergi ke kokpit. Benar, pereka telah dijaga kesihatan pemandu, menyediakan sistem khas untuk melicinkan kesan kaum itu. Dengan kata lain, tempat duduk pemandu dan keturunan. Tetapi pergi ke gerbang itu betul hanya jika butiran tahun kereta itu perkhidmatan yang tidak berada di luar perintah atau tidak mengadakan usaha terakhir.

Walaupun kekurangan ini pemandu seperti Kamaz 5511. Spesifikasi lebih daripada memenuhi keperluan pembina dalam kos rendah, Mesin dipercayai. Penyelenggaraan dan kebolehpercayaan unit trak dengan lebih daripada meliputi kesulitan memandu.

Walau bagaimanapun, selera makan dia juga agak besar. Tetapi penggunaan adalah berbeza, kerana ia bergantung kepada keadaan teknikal setiap individu KamAZ 5511.

Sebagaimana yang mereka katakan mengalami orang, pada satu masa banyak main-main dengan Kamaz 5511, harga untuk itu pada masa yang kolebetsya hadir berhampiran tiga ratus, empat ratus ribu Rubles Rusia. Ia berbeza bergantung kepada rantau ini dan keadaan teknikal kereta.

Ia adalah dinasihatkan untuk membeli orang-orang muda yang ingin mencuba sendiri dalam navigasi diri, dalam perniagaan. Murah, berkuasa - apa yang anda perlukan untuk kali pertama. Apabila terdapat rehat - ini adalah satu peluang besar untuk meluaskan ufuk anda.

Dan tidak ada ironi. Lama "datuk" KamAZ 5511 dibangkitkan lebih daripada satu generasi pemandu. Ia adalah masa di tangannya untuk mengambil yang baru, pucuk muda ...