Kayak kembung, bingkai, bingkai-kembung - ciri-ciri yang tersendiri

Kayak mewakili sebuah kapal tertentu yang perlu dipilih untuk aloi tertentu. Dengan kata lain, kayak kembung tidak boleh menjadi penyelesaian terlalu berkesan jika pergerakan yang perlu di sungai yang tenang. Dalam kes ini, lebih baik untuk memberi keutamaan bingkai kawat.

Mari kita lihat ciri-ciri beberapa jenis bot dalam kategori ini, cuba untuk menentukan pilihan yang terbaik untuk bergerak di perairan tertentu.

kembung Kayak

kapal ini adalah produk yang tidak mempunyai rangka tegar. Bagi penyenggaraan bentuk sini bertemu lembaga tiup belon diletakkan di busur dan buritan perahu.

kayak kembung boleh terdiri daripada membran PVC, yang diletakkan silinder tanggal. Satu lagi penyelesaian memperuntukkan sambungan monolitik lapisan perlindungan kapal kembung luaran yang bertanggungjawab untuk keapungan kapal. Bahawa pilihan terakhir semakin mungkin untuk melihat di pasaran.

Apakah kelebihan kayak kembung berbeza? Ulasan pengguna memberi peluang untuk menyerlahkan kualiti yang positif berikutan kraf:

• berat badan yang rendah;
• pemasangan mudah dan pemasangan;
• sejumlah kecil bot dalam bentuk pakej;
• silang tinggi di kawasan berbatu, "daya hidup" kapal;
• kestabilan yang baik dalam air yang bergelora.

Pada masa yang sama, kayak kembung dan mempunyai beberapa kelemahan. Produk jenis ini mempunyai layar berprestasi tinggi. Dalam erti kata lain, selain daripada semasa, pengayuh sering berdepan dengan angin. Di samping itu, struktur kembung agak kurang bercambah dalam gelombang.

kayak bingkai

Produk jenis ini diperbuat daripada aluminium atau duralumin rangka kerja ringan ditutup dengan shell tebal. Sesetengah model dilengkapi dengan apron perlindungan, yang menghalang kapal berisi air itu.

Memohon bingkai kayak cekap apabila berakit di sungai-sungai yang agak tenang. Hujah utama yang memihak kepada pilihan ini adalah kemungkinan membangunkan kelajuan yang mengagumkan.

dayung Prefab dikendalikan mempunyai dalaman jumlah ruang bebas yang ketara yang menjadi apabila aloi yang berkualiti perlu amat diperlukan dengan perkara-perkara hiking. Satu peranan khas dimainkan oleh badan yang kecil sedimen di dalam air bersama-sama dengan keupayaan menanggung beban yang tinggi.

Bagi kualiti rangka wayar negatif, di sini adalah untuk menyediakan:

• berat badan yang mengagumkan dan dimensi struktur itu;
• keupayaan rendah untuk menahan kesan shell luar negeri yang kukuh dan hubungan dengan permukaan tajam;
• kos yang tinggi pemulihan bingkai yang rosak;
• tempoh pemasangan.

Bingkai dan kembung kayak

reka bentuk seperti menggabungkan kerangka tegar dengan kulit luar yang fleksibel, yang mengandungi belon kembung. Struktur seperti ini membolehkan untuk mengurangkan jumlah berat kapal, yang mempunyai kesan positif ke atas prestasi kawalan. Pada masa yang sama, kehadiran di papan silinder bot memastikan kestabilan yang baik.

Jika kita bercakap mengenai keburukan model rangka-kembung, seperti dalam penjelmaan sebelumnya, di tempat pertama berdiri kos yang tinggi untuk pembaikan dan pembinaan Tempoh perhimpunan.

Tips untuk Memilih

Terdapat beberapa isu-isu utama yang berhak mendapat perhatian apabila memilih kayak yang:

1. Sifat perairan di mana kapal itu akan digunakan. Dengan mengorbankan kestabilan, mengeluarkan produk-produk adalah penyelesaian optimum bagi pergerakan jeram bergelora. Prefab dayung bertentangan, berkesan dalam mengatasi keperluan untuk jarak yang jauh di perairan agak tenang.
2. kayak kelajuan. Fleet model yang berbeza agak panjang, yang mempunyai "pedas" dan jauh daripada bahagian bawah garisan badan tumpul.
3. Kapasiti. Mengenakan jumlah yang berguna bingkai yang berbeza dan model rangka-kembung. Jika perlu, organisasi perjalanan panjang oleh pelbagai kumpulan yang lebih baik untuk memberi keutamaan kepada tiga dan empat tempat duduk kayak.
4. Pengangkutan. model kembung adalah padat di negeri yang dipasang. Oleh itu, mereka mudah untuk pengangkutan di dalam kereta. Bagi produk bingkai, peluang terakhir yang baik untuk membuka ke dalam komponen yang berasingan dan pengedaran rasional barangan antara pihak aloi.

Hasilnya,

Untuk menentukan varian optimum adalah disyorkan dalam amalan untuk menilai kebaikan dan keburukan yang berasingan-jenis kapal. Pilihan terakhir adalah untuk menjalankan, berdasarkan pilihan peribadi, pemerhatian beliau sendiri, keadaan berenang, sifat air dan jenis rupa bumi di mana anda akan Berkanu.