Kelajuan bot: ciri-ciri reka bentuk dan enjin

bot laju adalah selesa, tetapi juga jenis yang sangat mahal pengangkutan air. Sebagai kepantasan kapal, dan kos adalah terutamanya bergantung kepada bahan yang digunakan untuk melaksanakan. Pilihan terbaik adalah dianggap sebagai sebuah trak aloi aluminium, bot kayu adalah sedikit lebih rendah dalam prestasi. Kelebihan ketara yang kedua adalah tangan yang dibuat.

enjin

kepentingan tertentu disambungkan kepada motor yang dipasang. Enjin standard dapat menyediakan pelbagai kelajuan 45-50 km / h. Walaupun nilai yang sangat baik, ia tidak cukup untuk kadar yang baik. Salah satu air-jet blower yang paling maju dari segi teknologi dan, tetapi ia masih belum mendapat meluas kelajuan bot sahaja dilengkapi dengan enjin yang sama. Di samping itu, ia menyediakan keupayaan untuk menghidupkan kuasa penuh pada kedalaman tidak lebih daripada 30 cm.

meningkatkan kuasa

Agak keputusan yang sama menjadi bot membeli bersatu dengan motor ditukar ganti dan pemasangan berikutnya enjin baru. Tetapi dalam kes ini beberapa perkara, contohnya kapasiti beban kenderaan perlu dipertimbangkan. kelajuan bot, ciri-ciri yang boleh menjadi sangat berbeza bergantung kepada kelas dan kos, mempunyai had kelajuan mereka sendiri, lebihan yang membawa kepada akibat yang berbahaya.

daya dinamik meningkat dengan kelajuan bot. Perlumbaan Powerboats dan kenderaan armada lain dengan berat badan yang rendah dicapai slip hampir lengkap. bot hanya menyentuh permukaan air, tetapi besar-besaran diambil kira sepenuhnya untuk keapungan.

kelajuan

Walaupun fakta bahawa bot berkelajuan tinggi, mampu mencapai 80 km / h, agak lebih rendah daripada analogi sukan, mereka adalah mencukupi untuk kegunaan harian peribadi. Kapal dengan potensi sehingga 80 km / j tidak memerlukan koleksi dokumen yang tidak perlu dan sijil. Malangnya, peratusan kuasa enjin pergi semasa berlakunya gelombang permukaan. Ia timbul akibat daripada gangguan permukaan air, yang sentiasa berlaku semasa pergerakan kapal. Air yang bergerak bahagian depan bot, dan bertujuan untuk mengisi kekosongan di buritan. Pada masa yang sama dengan penurunan dalam jisim beralih air, mengurangkan kuasa enjin kepada aliran gelombang, yang bukan sahaja menghalang kapal-kapal lain, tetapi juga boleh menjejaskan pantai.