Kenderaan gas: kebaikan dan keburukan

Semasa Perang Dunia Kedua di Eropah nyata berasa kekurangan bahan api. Atas sebab ini, kebanyakan kereta telah menjadi kakitangan sistem pengegasan khas. Terima kasih kepada mereka, Mesin yang boleh menggerakkan tenaga kayu dibakar. Dengan tahun pengeluaran minyak mula pulih kadar mereka sendiri, dan kenderaan seumpamanya telah hilang relevan mereka. Walau bagaimanapun, dalam masa yang apabila harga bahan api semakin meningkat setiap hari, sesetengah pemandu lakukan pada kereta gas penjana mereka sendiri dengan tangan mereka. Tetapi bagaimana berguna dan berkesan?

Jika anda melihat ia dari sudut alam sekitar pandangan, jelas penggunaan struktur tersebut tidak mencemarkan alam sekitar kerana ia dilakukan oleh enjin pembakaran dalaman konvensional berjalan pada petrol. Walau bagaimanapun, pemilik kenderaan kecil kita bimbang, apa yang kini keadaan alam sekitar di Rusia. Ke tahap yang lebih besar di sini adalah penjimatan wang. Ambil perhatian serta-merta bahawa kenderaan pengegasan akan menggunakan bahan api sekurang-kurangnya 50 peratus lebih daripada biasa. Tetapi kos bagi apa-apa "biofuel" adalah jauh lebih kecil, jadi perbezaan tidak dirasai. Malah, kenderaan gas anda beroperasi di udara - anda tidak membayar apa-apa, tetapi ia masih pergi.

Luar biasa sekali, untuk mengeluarkan bahan api yang dikehendaki menghabiskan masa yang lebih kurang daripada itu untuk petrol. Kayu api boleh digunakan tanpa sebarang rawatan awal. Satu-satunya perkara yang anda perlu lakukan - kehadiran kayu perpecahan dalam petak bagasi.

Walau bagaimanapun, walaupun kelebihan, kelemahan sistem tersebut juga disediakan. Faktor utama, kerana yang ramai pemilik kenderaan masih menggunakan petrol bukan kayu, adalah saiz dan berat struktur.

Hakim untuk diri sendiri: kehadiran sistem pengegasan bukan cara terbaik memberi kesan kepada reka bentuk kereta. Di samping itu, anda perlu mengorbankan ruang di dalam batang dan menarik di sekeliling perimeter paip gergasi kereta. Ia ternyata bahawa tukang kami akan menukar hanya rumput ke-53 dan ke-130 ZILy. Dimasukkan ke dalam kargo memegang apa-apa struktur yang boleh dengan mudah menjadi - dilindungi kemah itu, dan tidak ada yang meneka bahawa tunggangan kereta kayu. Kemunculan luar kereta adalah sama, tetapi keuntungan perjalanan - yang paling optimum. Satu-satunya perkara yang anda perlu mengorbankan mesin kuasa. Sebuah kenderaan dengan sistem tersebut 50 peratus Mempercepatkan perlahan dan perjalanan. Tetapi di dalam hutan untuk menggunakan apa-apa kenderaan adalah ia yang paling. Saya kehabisan gas - pergi kayu api dicincang dibuang ke dalam api, dan pergi. stesen Tiada lagi pengisian.

Seperti yang anda lihat, kenderaan gas pengeluar tidak selalu baik untuk digunakan. Jika anda tinggal di kawasan bandar, di mana stesen gas lebih daripada kayu api untuk beroperasi seperti mesin yang hanya tidak praktikal. Tetapi jauh di Siberia, di mana mengisi bahan bakar yang sangat jarang berlaku, kenderaan gas pengeluar - keselamatan yang sebenar kepada rakyat. Oleh itu, apa-apa struktur yang boleh digunakan hanya apabila ia menyumbang kepada kawasan dan wilayah.