Kenderaan Hyundai H 100: gambaran, ciri-ciri dan penilaian

Hyundai H-100 - adalah kenderaan pelbagai fungsi, biasanya minivan atau van kargo, yang dikeluarkan "Hyundai" Syarikat 1987-2004. Oleh kerana bilangan besar ubah suaian yang dicadangkan dan set lengkap, H-100 telah digunakan di kawasan yang berbeza di seluruh dunia. model ini juga boleh didapati untuk pasaran Asia di bawah nama Hyundai Grace (rahmat - «Grace" diterjemahkan ke Bahasa Inggeris). Di samping itu, variasi trak dihasilkan hingga ke hari ini. Nama itu - Hyundai H-100 Porter (atau hanya "Hyundai Porter").

Kisah

Pengubahsuaian pertama H-100 datang kembali pada tahun 1987 selepas syarikat itu "Hyundai" memperoleh "Mitsubishi Motors" lesen untuk pengeluaran kereta kompak permohonan yang luas Mitsubishi Delica (atau Mitsubishi L300). Generasi pertama adalah hampir sama dengan "Mitsubishi" bukan sahaja dalam penampilan, tetapi juga disebabkan oleh beberapa ciri-ciri teknikal. Jadi, sebagai contoh, suntikan bahan api jenis peralatan pengedaran adalah sama seperti yang digunakan dalam "Delica".

Selain itu, kereta Hyundai H-100 generasi pertama yang sama dilengkapi dengan mekanisme injap tali pinggang yang didorong dengan dua jumpelang-aci, yang dipacu melalui tali pinggang bergigi. Ia juga mengesahkan persamaan c «Mitsubishi».

Generasi kedua dan pengeluaran berikutnya

Generasi kedua model H-100 yang telah diterbitkan pada Mac 1993. Pada tahun 1996 ia telah mengeluarkan satu lagi pilihan - H-1, yang mengulangi kemunculan generasi akan datang "Delica", tetapi Hyundai H-100 menerima jalan sendiri pembangunan. Malah, semua perubahan generasi "seratus" kedua ditangani terutamanya dengan penampilan (Restyling pada tahun 1996) dan motor. Akibatnya, sehingga tahun 2004 selari dibuat kedua-dua versi, selepas itu model H-100-benar memberi laluan kepada H-1.

Pada tahun 2005, Automobile TagAz (Taganrog Automobile Plant) dibeli daripada yang "Hyundai" lesen untuk mengeluarkan model Porter (H-100 oleh trak komersil), di mana kedua itu dibuat untuk hari ini. Bagi pengeluar asal, dalam yang sama 2005 Hyundai H-100 (AU) Porter terus menjadi tersedia di Korea, tetapi dalam badan yang baru dan dengan banyak penambahbaikan.

Rupa kereta

pengeluar Korea telah sentiasa terkenal dengan sebilangan besar pengubahsuaian dan set lengkap model yang sama, dibina di atas casis sama. Tidak dibiarkan sampingan dan H-100. peralatan asas adalah barang, penumpang dan kargo "van", berdasarkan SWB dan LWB (pangkalan roda standard dan panjang, masing-masing). Kedua-duanya diletakkan beberapa jenis badan - ia adalah sembilan dan dvenadtsatimestnye van penumpang, serta tiga dan enam van kargo. Hyundai H-100 (AU) Porter (pengubahsuaian tambang) terkenal dengan kapasiti menanggung beban yang besar dan badan yang besar dan penumpang tempat duduk yang selesa.

Ruang dalaman dan dalaman

Perubahan paling mudah kereta H-100 telah dilengkapi dengan dalaman yang agak mudah, tetapi luas berkualiti baik. Sudah tentu, ia adalah mustahil untuk mencapai keselesaan minivan keluarga ke sebuah kereta yang pada asalnya direka untuk digunakan dalam persekitaran komersial, khususnya untuk pengangkutan orang dari rumah ke tempat kerja dan belakang. Tetapi dalam mana-mana kabin mempunyai semua yang diperlukan untuk memenuhi standard yang telah ditetapkan bagi Salun kereta razvoznyih-gila kerja.

tempat duduk pemandu semua dilakukan dalam gaya yang ringkas dan diperbuat daripada bahan-bahan yang murah, seperti yang dikehendaki cheapening pengeluaran. Versi paling mudah Hyundai H-100, biasanya trak, walaupun dilucutkan penyaman udara dan tingkap elektrik dalam usaha mencapai simpanan. Walau bagaimanapun, tiada perkara buruk diperkatakan tentang varian penumpang, yang sering telah dilengkapi dengan aksesori kuasa, penyaman udara dan Hur.

Enjin dan transmisi

enjin Line digunakan dalam H-100, terdiri daripada lima unit, dua daripadanya adalah petrol, dan tiga - diesel. enjin petrol dilaksanakan sebaris dan mempunyai jumlah 2.4 liter. Yang pertama ini terdiri daripada hanya lapan injap, satu camshaft dan boleh dilengkapi dengan penyuntik (atas semua model sejak tahun 1994) atau karburetor (model awal 90-an). Kuasa motor itu adalah kira-kira 110 liter. a. Petrol motor kedua dari garis dilengkapi dengan dua aci sesondol, injap dan enam belas mempunyai di dalam 150 l. a.

enjin diesel dibentangkan "jurang adalah" penguasa jumlah 2,5-2,6 liter. A varian dengan jumlah dagangan sebanyak 2.5 liter boleh sama ada atmosfera atau turbocharged. Satu ciri yang ketara daripada agregat ini telah kebolehpercayaan yang tinggi mereka, kerana blok silinder telah dibuang dari besi, dan kepala silinder - daripada aloi aluminium.

Hyundai H-100 dilengkapi dengan kedua-dua transmisi manual lima kelajuan, dan empat peringkat "automatik". gandar belakang boleh dibuat dengan kebezaan slip terhad, yang bertujuan untuk menghantar tork dari roda berputar dengan yang mempunyai lebih daya tarikan. Tetapi pilihan ini boleh didapati jarang sekali.

casis

H-100 operasi yang mudah dibezakan disebabkan tahap yang rendah dan roll pergerakan yang tinggi. Penggantungan kereta pergi pada "abang" Jepun, dan ia telah menjadi sangat dipercayai kerana depan reka bentuk yang sangat mudah dan mekanisme sokongan rasuk spring belakang. Dalam apa-apa gabungan, penggantungan itu dibenarkan untuk bekerja di luar semua lebam di jalan, dengan keselesaan baik untuk pemandu dan penumpang. Used depan bebas penggantungan tuil seperti dalam kereta penumpang, dan juga terdapat satu bar penstabil. Ia harus diperhatikan bahawa rak stereng untuk menggunakan biasa, yang, bergantung kepada konfigurasi, boleh dilengkapi dengan booster hidraulik. Sistem brek juga menggerakkan sistem hidraulik konvensional, dipasang brek cakera depan, belakang - "gendang".

Hyundai H-100 menjadi sangat popular bukan sahaja di Asia, tetapi hampir di seluruh dunia. reka bentuk yang mudah, kebolehpercayaan dan kualiti yang dinamik yang baik telah membuat kerja-kerja ini "kuda" yang sangat diperlukan dalam banyak sektor, industri dan perdagangan. Di Rusia, Porter mempunyai reputasi istimewa. Itu sahaja hakikat bahawa lori itu masih berterusan di kilang kereta Taganrog. Malah apabila membeli model yang disokong H-100 anda boleh yakin bahawa ia akan berlangsung selama bertahun-tahun dan menunjukkan sisi terbaik mereka.