PerjalananTravel Tips

Kepulauan Spratly: foto, sejarah, identiti, masa lapang. Pertempuran di Spratly (1988)

Kepulauan Spratly - sebuah kepulauan kecil di Laut China Selatan. Mereka telah lama menjadi subjek perdebatan antara beberapa negeri, telah lama cuba untuk mengambil kawalan. Tempat yang paling indah di dunia telah menjadi titik perang, pertikaian pahit antara beberapa negeri.

geolokasi

Di Laut China Selatan lebih 400 batu yang berbeza, terumbu dan entiti lain, termasuk kira-kira 200 termasuk dalam kepulauan Spratly. Semua pulau-pulau ini berasal asalnya karang. Mereka adalah rendah dan kecil. Ketinggian tidak lebih daripada 6 meter. Setelah ini pembentukan pulau dipanggil Coral Island.

Kepulauan Spartli berada di Laut China Selatan. Ini laut - ruang separuh tertutup Lautan Pasifik, yang terletak di antara pantai Asia, kolam renang, Indochina dan Semenanjung Tanah Melayu, di Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro dan Taiwan. Laut China Selatan adalah pulau-pulau yang kaya. Terdapat berdekatan adalah beberapa laluan terbesar supertanker di dunia. Menurut data saintifik di kawasan ini adalah pekat rizab yang besar minyak dan gas. Ia pada asalnya laut adalah objek strategik, kerana perairannya mencuci pantai enam kuasa utama.

Asal-usul pulau-pulau

Kebanyakan pulau-pulau - dibanjiri Shoals pasang surut, batu, gunung batu, tidak sesuai untuk kehidupan manusia, di samping menjadi satu masalah yang serius untuk kapal marin. Tetapi dari segi yang pulau-pulau kecil strategik dan politik mempunyai maksud yang besar di dunia. Selepas milik mereka membolehkan negeri-pemilik untuk menuntut bukan sahaja di pulau-pulau itu sendiri, tetapi juga pada ruang bersebelahan air, termasuk sumber. Sehingga akhir tahun 70-an abad yang lalu kepada terumbu berbatu tidak bermaya dan pulau-pulau apa-apa kepentingan dia tidak hadir.

Kepulauan Spratly kawasan - adalah keluasan kira-kira 180,000 kilometer persegi. Dengan kawasan ini kawasan tanah itu sendiri adalah hanya sedikit lebih daripada 10 meter persegi. kilometer, termasuk kadang-kadang muncul di permukaan pendidikan laut. Terletak Kepulauan Spratly fotokotoryh yang dikemukakan dalam artikel, selatan Paracel Nusantara 500 kilometer. Bilangan mereka tidak malar, ia bergantung kepada cuaca dan air pasang tempoh. Semua pendidikan bertaburan di laut dalam bentuk yang panjang lengkok hampir 1000 kilometer. Mengeluarkan mereka daripada "benua":

  • Kalimantan - 30 km.
  • Palawan - 60 km.
  • Vietnam Cam Ranh pelabuhan - 460 km.
  • pulau Cina Hainan - 970 km.

lembaran sejarah

Sejarah Kepulauan Spratly adalah:

  • Kembali pada '59 BC secara rasmi dibuat sebutan pertama ahli sejarah Cina tentang pulau-pulau, yang kemudiannya menjadi ahli geografi dikenali Dinasti Han.
  • Hanya dalam 1211, kepulauan itu pertama kali ditangkap pada peta China.
  • Pada tahun 1405, navigator Cina Chzhen Beliau yang terkenal dicapai dan melawat beberapa pulau-pulau.
  • Pada tahun 1478 rosak kapal yang membawa china pada terumbu Nusantara.
  • Pada tahun 1530, penjelajah Alvarez De Albuquerque Diegos telah dihantar untuk mencari jalan Cina. Pada masa yang sama beliau melawat pulau-pulau barat Nusantara.
  • Di kawasan ini pada 1606, pemain Sepanyol Andreas De Pessora panggilan dia menemui pulau - Santa Esmeralda Pekuena. Ia adalah salah satu daripada kepulauan, kepulauan Spratly.
  • Pada abad ke-17, "laluan Kad di Tanah Selatan" Hingga Va menyebut Kepulauan Spratly, yang dipanggil "pasir kuning" merujuk kepada wilayah China Kuangigay. Selepas itu, dinasti pemerintah Nguyen mula menghantar setiap tahun ke pantai pulau-pulau 18 kapal-kapal mereka.
  • Berdasarkan catatan sejarah Cina dibentangkan data sejak 1710, pengisytiharan pemilikan Cina Spratly Islands. Pada masa yang sama di Pulau Utara membina sebuah kuil kecil Ist Key.
  • Pada 1714 tiga kapal Belanda rosak di luar pantai Spratly. nelayan Vietnam diselamatkan pasukan. Belanda dibentangkan kepada maharaja, dan kemudian dihantar pulang.
  • Maharaja Dinasti Nguyen mendakwa "Syarikat Hoang Sa" untuk penggunaan perairan pulau-pulau di Laut China Selatan. Kapal-kapal yang terlibat dalam syarikat itu mempunyai akses kepada semua pulau-pulau 6 kali setahun.
  • Dari 1730-1735 tahun, lanun digunakan Kepulauan Spratly sebagai asas permulaan bagi serangan ke atas lulus oleh Belanda, British dan kapal-kapal Portugis. Pada 1735, British memusnahkan sarang lanun di Nusantara.
  • Dalam tempoh 1758-1768 semasa laksamana Perancis Sharl Ektor Theoden melawat Vietnam untuk menggunakan kepulauan Spratly untuk meletak kenderaan mereka. Pada masa yang sama dia menyatakan kehadiran senjata pemutus Eropah diambil dari kapal yang ranap di Nusantara di luar pantai.
  • Sejarah Le Ki Don pada tahun 1784 memberikan penerangan baru daripada pulau-pulau karang.
  • Pada tahun 1786, Generalissimo Tay Anak memberi perintah itu mula mencari pulau-pulau emas, perak dan senjata api dari kapal tenggelam, serta perolehan ikan yang jarang berlaku dan cengkerang penyu. Untuk tujuan ini diperuntukkan 4 kapal.
  • Pada tahun 1791, British Kapten Henry Spratly pulau menawarkan beberapa pendidikan. Mereka dia memberikan namanya secara rasmi.
  • Pada tahun 1798, di sebuah pulau di kepulauan Spratly, British dipasang menara pemerhatian. runtuhan masih wujud.
  • Pada tahun 1816, Maharaja Gia Long Vietnam secara rasmi mengisytiharkan kedaulatannya dan memerintah ke atas Kepulauan Spratly.
  • Dalam tempoh 1835-1847 tahun, sebutan di Kepulauan Paracel dan Kepulauan Spratly didapati berulang kali dalam dokumen pemerintah Vietnam. Dalam kes ini, tidak ada bukti daripada pulau-pulau milik China.
  • Pada tahun 1847, Maharaja China mengeluarkan perintah pentadbiran tanah-tanah kapal-kapal perang Spratly untuk meneroka kawasan tersebut.
  • Pada tahun 1848, yang memerintah Raja Nam Ha Vietnamese menjana garrison tentera kecil untuk memantau prestasi armada asing di pulau-pulau.
  • sejarah Perancis Dubois de Jancigny pada tahun 1850 membuktikan kepada lembaga di pulau-pulau Raja Vietnam.
  • Dalam "Esei mengenai sejarah Vietnam," Nguen Chong pada tahun 1876 menyebut pulau-pulau sebagai milik tanah-tanah kerajaan.
  • Di pulau Amboyna Perancis rumah api yang dibina pada tahun 1887.
  • Sepanjang pantai Nusantara pada tahun 1895, rosak dua kapal sarat dengan tembaga. Cargo mencari dan mengambil penduduk pulau Hainan. UK menghantar nota bantahan kepada kepimpinan Cina. Walau bagaimanapun, ia menerima maklum balas bahawa kawasan di mana keruntuhan berlaku, dengan China tidak kes itu, dan kerajaan China tidak akan bertanggungjawab terhadap apa yang berlaku di Kepulauan Spratly.
  • Pada tahun 1898, pada majlis menandatangani perjanjian Sepanyol-Amerika menentukan sempadan rasmi Filipina, dan kawasan Spratly yang tidak termasuk.
  • Pada tahun 1901, Jepun secara paksa merampas Island Dongsha, dan pada tahun 1908 dijual kepada China.
  • Pada tahun 1906, beliau menerbitkan "Panduan untuk Geografi China", yang jelas sempadan negara. Kepulauan Spratly tidak termasuk.
  • Pada bulan Jun 1909, gabenor wilayah-wilayah China Guangdong dan Guangxi menghantar kapal perang tentera ke pulau-pulau tangkap.
  • ekspedisi Perancis pada tahun 1925 mengesahkan bahawa Kepulauan Paracel adalah sebahagian daripada Negeri Vietnam.
  • Perancis untuk "De Lanessan" akan dihantar ke pantai kepulauan Spratly untuk meneroka kepulauan dan rizab fosfat.
  • Pada tahun 1930, melalui perintah pulau Indochina Gabenor Jeneral Spratly mengisytiharkan wilayah Perancis.
  • Pada tahun 1933, terdapat pendudukan tentera beberapa pulau-pulau di Laut China Selatan, termasuk Spratly.
  • Pada bulan Disember 1933, kepulauan Spratly yang termasuk dalam Cochin China (China) wilayah. Spratly Island dinamakan Nansha.
  • Menteri Luar Jepun Mac 1939 mengumumkan wilayah Jepun Spratly Islands. Pada bulan April, protes menentang Perancis, menunjukkan hak mereka kepada tanah.
  • Pada tahun 1945, Jepun melepaskan ikatan terhadap tuntutannya ke Spratly. A tentera China mendarat di kepulauan atas alasan untuk melucutkan senjata tentera Jepun.
  • Pada tahun 1947, ia mengisytiharkan bantahan rasmi daripada Kerajaan Perancis China tentang pendudukan haram di Kepulauan Spratly. Tetapi pada bulan Disember, dekri menyala tugasan kepulauan kumpulan pulau Paracel dan Spratly nama Cina daripada Xisha dan Kepulauan Nansha, masing-masing. Kesemua mereka adalah termasuk dalam China.
  • Pada tahun 1950, tentera kerajaan China meninggalkan pulau itu, bersembunyi di Taiwan.
  • Kerajaan Filipina mendakwa pemilikan pulau-pulau pada tahun 1951. bantahan China. Kerajaan Vietnam Bao Daya mengisytiharkan dominasi. Pada masa yang sama, Jepun telah benar-benar meninggalkan tuntutan.
  • Pada tahun 1956, terdapat pertempuran politik dan ketenteraan antara Filipina, China, Vietnam. Perancis dimaklumkan mengenai hak-hak undang-undang mereka ke Kepulauan Spratly.
  • Enam negara sebelum tahun 1974 adalah pertikaian mengenai pemilikan Nusantara. pulau yang berbeza berpindah ke negeri-negeri yang berbeza.
  • Pada Januari 1974 pengeboman pertama sebahagian daripada pulau-pulau dari China itu dibuat. Kerajaan Vietnam telah meminta bantuan dari PBB. Kemudian ketua Vietnam Kementerian Luar merayu kepada Amerika Syarikat.
  • Sehingga tahun 1988, terdapat lebih mudah minimum pembahagian wilayah pulau-pulau di Laut China Selatan. Pada tahun 1984, Brunei menyertai pertikaian.
  • Pada tahun 1988, konflik bersenjata berlaku. Pertempuran untuk Kepulauan Spratly berlaku antara tentera China dan Vietnam di kawasan terumbu Johnson kumpulan Kepulauan Spratly. Pada masa yang sama ia membunuh 70 kelasi Vietnam. Pertempuran Kepulauan Spratly pada tahun 1988 telah menjadi yang paling dahsyat sepanjang zaman pertikaian dan tuntutan. Dan jumlah tentara Cina mati telah ditubuhkan.
  • Sebelum tahun 1996, adalah rampasan tanah tanpa pertumpahan darah. Pada bulan Januari 1996, terdapat pertempuran meriam antara Filipina dan kapal perang China.
  • Masih pertikaian wilayah tidak berhenti, tetapi beralih kepada kursus yang aman.

Pertikaian ke atas Spratly

pertikaian wilayah, yang menjadi pusat pulau Spratly, ia tergolong dalam Negeri, adalah berdasarkan sebab-sebab yang berbeza, utama iaitu:

  • motif geopolitik.
  • Kawalan laluan pengangkutan.
  • Kehadiran di rantau ini.
  • Pengembangan sempadan dan zon ekonomi.
  • Menguasai semua sumber-sumber semula jadi di rantau ini.

Dalam kes ini, pengecualian sukarela penuh Spratly tidak mempunyai rancangan untuk membuat mana-mana negeri yang memohon untuk mereka. Walau bagaimanapun, sebuah negara baru, mendakwa kepentingannya di Nusantara. Ini adalah Amerika Syarikat, kepentingan negara - minyak. Semua pulau-pulau adalah dianggap bakal untuk hidrokarbon.

Kawalan daripada pulau-pulau

Pada masa ini di Laut China Selatan, keadaan yang sukar. Penjajaran kuasa-kuasa dan bekalan beberapa Kepulauan Spratly adalah:

  • China menjalankan kawalan ke atas sembilan kepulauan Nusantara.
  • Pasukan-pasukan pendudukan Vietnam menetap di pulau itu 21.
  • Filipina melaporkan diri kepada 8 Pulau.
  • Malaysia 3 mengawal pulau itu.
  • Di pulau terbesar Taypindao kuasa-kuasa di Taiwan.
  • pulau-pulau lain kekal bebas (agak).

Pemakaian "Undang-undang laut"

Kini hanya "Undang-undang laut" tidak dapat menentukan status pulau-pulau. Kini ia adalah "pekerjaan yang berkesan". Iaitu, di bawah undang-undang mana-mana negara di dunia tidak mempunyai hak untuk menuntut zon ekonomi perairan atau untuk menangkap rak bersebelahan. Ini mungkin hanya jika penyelesaian pulau-pulau dan mengekalkan atas aktiviti ekonomi mereka. Tetapi kebanyakan pulau-pulau ini begitu kecil atau secara berkala dibanjiri oleh apa yang kita tidak boleh bercakap mengenai ketibaan mereka.

penyelesaian konfrontasi

Itulah sebabnya pada tahun 1994, langkah-langkah untuk penyelesaian aman konflik telah dibuat. Ia menerima pakai satu resolusi mengenai ratifikasi Konvensyen PBB. Vietnam dan China telah datang ke konsensus diucapkan, memutuskan untuk menjawab soalan mengenai kedaulatan Kepulauan Spratly untuk menangguhkan selama 50 tahun. Ia telah memutuskan untuk membangunkan bersama-sama sumber-sumber semula jadi secara dua hala.

Pembinaan pulau buatan

Walau bagaimanapun, pegawai Beijing telah meningkatkan usaha untuk membangunkan rak sejak tahun 2002. Kerja bermula pada pembinaan pulau buatan. Ini adalah muslihat dalam konflik dengan negara-negara lain. Sesungguhnya repopulating pulau-pulau, China akan mendapat kuasa ke atas mereka.

pulau buatan di Spratly Nusantara - syurga untuk pelancong. Tetapi setakat ini mereka mendiami hanya tentera. China perlahan-lahan meningkatkan kawasan pulau-pulau "mereka" di Laut China Selatan. Struktur ini akan dapat menahan mana-mana bangunan. China adalah saraf kira-kira AS cuba menjadi Tuhan, melakukan ostrovostroitelstvom beralih atoll berbatu di pulau yang indah dengan pantai berpasir putih dan kawasan hijau. Dalam satu bekas terumbu dibina penanaman-landasan dan rumah hijau. Di pulau-pulau buatan sudah mempunyai 4 lapangan terbang.

Kecuali untuk tujuan politik dalam pembinaan pulau-pulau, China mengejar kepentingan ekonomi. Penciptaan pulau buatan akan membolehkan China untuk menghasilkan tuntutan eksklusif mengenai perairan wilayah dalam lingkungan 200 batu. Amerika Syarikat berkata China tidak mengiktiraf pulau buatan di Laut China Selatan pada tahun 2012, tetapi tiada langkah-langkah keselamatan di sana.

Kini dengan bantuan peningkatan tiruan di negeri China telah dapat memperluaskan pegangan mereka sebanyak 1.5 kilometer persegi. Meningkatkan kawasan pulau ini akan membolehkan akhirnya menyertai terumbu jiran, kepulauan dan pulau.

Apabila melihat keputusan buruh China ada perasaan bahawa bercuti Spratly Islands untuk pelancong akan dapat memberikan kebahagiaan yang lengkap. Jika pembinaan pulau-pulau mencapai kemuncaknya, bilakah semua infrastruktur yang diperlukan untuk penginapan yang selesa, Spratly menjadi "Mekah" pelancongan dunia. Di samping itu, keadaan iklim dan Kepulauan geolokasi memenuhi semua kriteria tempat untuk percutian yang baik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.