Kereta salji "Yamaha Viking": semua model

Setakat ini, terdapat sebilangan besar kenderaan salji yang berbeza, setiap yang mempunyai kelebihan dan kekurangan. Ramai orang berhujah tentang yang kenderaan salji yang terbaik dan pasti menghadapi tugas-tugas mereka. Walau bagaimanapun, jika anda melihat dengan lebih dekat, anda boleh melihat dengan nyata bahawa kereta salji "Yamaha Viking" dalam hal ini adalah pemimpin yang jelas. Keturunan ini mempunyai beberapa model yang di dalam kelas biasa utilitarian. Mereka adalah sesuai untuk kedua-dua tujuan konvensional kepada bidang-bidang yang diliputi salji, dan untuk pengangkutan beberapa penumpang, dan juga untuk pengangkutan beban berat. Itulah sebabnya kenapa mereka mempunyai pengiktirafan di seluruh dunia - kenderaan salji ini di mana-mana, mereka bekerja dalam bidang salji tanpa henti dan berhak mendapat pengiktirafan yang mereka terima. Tetapi apa model yang ada sekarang? Mana satu yang lebih baik, yang lebih baik untuk mengambil hanya untuk tugas-tugas tertentu?

"Viking 3"

Kereta salji "Yamaha Viking 3" untuk masa yang lama adalah yang terbaik di dunia, mengekalkan kelebihan berbanding dengan yang lain tanpa sebarang masalah. Enjin yang sangat kuat dalam jumlah 535 kiub, lebih daripada empat puluh kuasa kuda, yang akan membolehkan anda untuk membangunkan kelajuan yang agak menarik dan memberikan daya pemprosesan yang tinggi dan keupayaan untuk menunda (atau sendiri) barang-barang, yang berat badan melebihi berat kereta salji. Ini juga menyumbang kepada landasan yang luas, yang adalah yang amat praktikal dalam apa jua keadaan dan di bawah mana-mana kedalaman salji. Lebih-lebih lagi, kemunculan kereta salji boleh juga sila anda - anda tidak perlu pergi ke sesuatu yang tidak berapa cantik-cari untuk mendapatkan prestasi yang terbaik. Ringkasnya, sehingga baru-baru, ia adalah kereta salji "Yamaha Viking 3" adalah yang terbaik di dunia, tetapi beberapa waktu yang lalu, keadaan telah berubah. Apa yang berlaku?

"Viking 4»

Malah, segala-galanya adalah sangat mudah - band ini mengeluarkan kereta salji "Yamaha Viking 4", yang merupakan versi yang lebih baik daripada model ketiga. Ia lebih, ia adalah yang terbaik di dunia, tetapi ia masih bukan tanpa kelemahannya. Oleh itu, dalam kereta salji baru anda akan menemui semua enjin yang sama, banyak unsur tidak berubah, tetapi telah ditambah kepada ciri-ciri menarik dan inovasi yang akan membuat perjalanan lebih selesa dan produktif. Sebagai contoh, kita boleh menyebut fakta bahawa landasan yang telah diganti dan bertambah baik - kini ia telah menjadi kenderaan rupa bumi lebih dan ditambah. Juga diperhatikan adalah pengenalan bintang luaran, yang memberi daya tarikan yang maksimum dan meningkatkan kestabilan kereta salji.

Hasilnya ialah kenderaan yang luar biasa yang sepatutnya mengambil tempat model sebelumnya. Kenderaan salji "Yamaha Viking", pemilik ulasan yang amat positif, dan kini mendahului senarai itu, tetapi pencipta tidak berhenti. Sudah ada dua model baru, yang variasi lain "kuartet".

"Sukar Pro" dan "Limited"

Anda kini boleh sepenuhnya bayangkan kereta salji bagaimana kuat "Yamaha Viking". Ciri-ciri yang indah, tetapi pencipta memutuskan untuk melepaskan dua lagi varian, setiap yang mempunyai ciri-ciri sendiri. "Sukar Pro" - model yang dituai hampir dua puluh kilogram berat badan yang berlebihan, untuk memudahkan kereta, termasuk kembali kepada pengaktifan manual enjin telah dijalankan. Nah, "Limited" - betul-betul naik kereta Gelongsor yang sama seperti biasa "empat", tetapi dicat dengan warna putih yang bergaya. Dan dia dan model lain kos kira-kira 50-100 ribu lebih mahal daripada biasa "Viking 4".

"Profesional"

Dan, sudah tentu, apatah lagi tentang kereta salji "Yamaha Viking Profesional", yang menonjol dari yang lain. Hakikat bahawa jumlah itu adalah 973 kiub, yang hampir dua kali lebih tinggi daripada model sebelumnya, dan kuasa adalah pada tahap 120 kuasa kuda - itulah tiga kali lebih daripada itu "tiga" dan "empat". enjin mempunyai tiga silinder bukan dua, dan dia adalah bukan dua lejang dan empat lejang, yang menambah kepada berat berbanding dengan yang lain. Secara semula jadi, ia memberi kesan kepada badan, dan pada ski, dan ulat, tetapi ia hanya menjadi lebih baik dan lebih berkesan.