Pesawat "Boeing" - legenda penerbangan dunia. Beliau memulakan kisahnya pada hari kayu saudagar kaya Uilyam Boing Seattle, tiba di pameran perdagangan itu, melihat AirShip. Pada ketika ini, ia disita keinginan tdk tertekan untuk terbang. Untuk beberapa tahun beliau diseksa oleh keinginan, cuba untuk mendapatkan juruterbang untuk mendapatkannya terbang. Dan apabila beliau impian menjadi kenyataan, Uilyam Boing tidak membayangkan dirinya tanpa pesawat dan mengambil keputusan untuk membina perniagaan mereka dalam bidang pembinaan pesawat. Pada tahun 1916, ia dibangunkan dan dipasang pesawat laut yang pertama. Ia dibina pada bangsal bot lama berhampiran Seattle, di pulau itu, usahawan masa depan, jurutera otodidak dan peminat Verba Monter Conrad Uestervelt - Leftenan Tentera Laut Amerika Syarikat. Pesawat pertama, "Boeing" terbang dalam Julai 1916. Peranti ini telah berjaya dan ia diuruskan dengan wang berjalan udara untuk pelawat. Uilyam Boing tidak berhenti di situ. Sebulan kemudian untuk $ 100,000, beliau membeli syarikat Pacific Aero Products Co, yang tidak lama kemudian ditukar nama kepada Boeing Airplane Syarikat dan segera menerima pesanan yang besar dari Tentera Laut Amerika Syarikat bagi pembinaan 50 pesawat laut untuk digunakan dalam Perang Dunia Pertama.
Uilyam Boing bukan sahaja seorang jurutera berbakat dan aviator, tetapi juga majikan utama. Selain pesawat, syarikatnya memenangi pada tahun 1927 tender Pejabat Pos Persekutuan Amerika Syarikat dan menjadi aviapochtalonom pertama di dunia terima kasih kepada model dibangunkan khas daripada A-40. Pada tahun 1929, pesawat "Boeing" model 80-A yang menahan 12 penumpang di udara, anak-anak kapal dan dua atendan penerbangan. Ia adalah atendan penerbangan yang pertama di dunia. Dan pada tahun berikutnya Uilyam Boing dibentangkan pesawat "Boeing" untuk mahkamah awam Amerika Monomail. Ia adalah satu kargo-mesin. Dengan reka bentuk, aerodinamik dan seni bina mengingatkan moden "Boeing". Dari saat itu syarikat William Boeing telah bertukar menjadi sebuah syarikat besar dengan bahagian dan anak syarikat, yang menghasilkan enjin, pesawat yang direka, juruterbang terlatih dan juruteknik, perkhidmatan penerbangan dibawa. syarikat itu begitu luas yang kerajaan Amerika Syarikat meluluskan undang-undang pada tahun 1934 bahawa pengeluar pesawat tidak mempunyai hak untuk pos dan pengangkutan. Ia adalah kemelut. perbadanan itu terpaksa berpecah kepada beberapa syarikat, dan Uilyam Boing, lulus lembaga untuk rakan-rakan dan rakan-rakan, meletak jawatan.
Syarikat itu, bagaimanapun, terus terus bertahan. Semasa Perang Patriotik Besar, ia telah mengeluarkan pesawat serangan Douglas yang terkenal dan pejuang Kaydet. Dalam tahun 60-an telah mengambil bahagian dalam program "Apollo" oleh NASA. Dan pada tahun 1967, langit meningkat karya sebenar Boeing Airplane Company - pesawat "Boeing-737" itu. Dalam sejarah industri pesawat adalah mesin yang paling laris dan paling popular. Ia dibeli lebih daripada 2 juta unit. Setahun kemudian, syarikat itu digulingkan dari gergasi - pesawat "Boeing 747-400" itu. Skop sayap kapal terbang yang lebih besar daripada jarak yang terbang penerbangan pertamanya pada perintis penerbangan Bratya Rayt. Kerana banyak kereta bagus dihasilkan di Boeing Airplane Syarikat, tetapi kejayaan itu, malangnya, tidak. Setakat ini, perbadanan itu adalah yang terbesar dalam industri aeroangkasa Amerika Syarikat, membekalkan produknya di lebih daripada 80 buah negara.