Lapisan asfalt: Teknologi dan Pengajaran

Dilaksanakan berdasarkan campuran bitumen jalan dianggap sebagai salah satu lapisan paling berfaedah. Ia adalah praktikal, murah dan secara amnya membolehkan ciri-ciri operasi yang diperlukan. Sudah tentu, tidak tanpa kelemahan, tetapi mereka cenderung untuk berlaku dalam kes-kes teknologi bukan susun. Sebaliknya, lapisan asfalt diuruskan dengan cekap menyediakan keupayaan galas yang cukup tinggi dan keanjalan. Dalam kes ini, terdapat pendekatan yang berbeza untuk pembangunan jalan raya dan platform, perbezaan yang menyebabkan komposisi campuran dan pembungkusan teknologi.

Komposisi campuran bitumen

teknologi asfalt tradisional menyediakan kehadiran peranti di bahagian utama pengisi mineral dan pengikat. Kumpulan pertama bahan termasuk pasir dan batu. Oleh itu runtuhan boleh digantikan dengan batu kelikir dan pasir yang digunakan dalam bentuk keseluruhan atau dihancurkan.

Juga bergantung kepada keperluan salutan dan keadaan operasi yang boleh digunakan halus serbuk mineral. Komponen organik komposisi asas biasanya pengikat bitumen. Ciri-ciri yang menyebabkan menerima konkrit asfalt, ditentukan pendekatan kepada pembentukan campuran asas. Perbezaan dalam kaedah pembuatan penyelesaian kerana parameter komponen yang digunakan. Sebagai contoh, batu kelikir atau batu hancur boleh dipilih dengan sebahagian kecil daripada 10-40 mm. Dan bitumen mungkin mempunyai kelikatan dan ketumpatan yang berbeza. Ini dan faktor-faktor lain akhirnya menentukan ciri-ciri lapisan.

Arahan untuk penghantaran sebatian ke laman ini

Ia terutamanya ditentukan oleh jenis, bilangan dan kapasiti kenderaan yang akan menjalankan penghantaran. pilihan ini bergantung kepada skop kerja, jumlah campuran dan kadar gaya masa depan. proses pengangkutan melibatkan beberapa langkah, termasuk berat, memuatkan bahan serta-merta dibawa dan dilepaskan ke titik penerima. Untuk penyelenggaraan menghancurkan, campuran sejuk dan panas digunakan untuk membersihkan badan dumper yang dilindungi oleh awning kalis air pelindung atau kanopi. campuran acuan konkrit asfalt yang dibentuk, diangkut dalam apa yang dipanggil Kocher. kereta ini dengan termos-mixers, memberikan dalam proses mengangkut pencampuran dan pemanasan komposisi. Berhubung dengan masa pengangkutan, dalam hal campuran panas dan warna kuning muda adalah bergantung kepada ciri-ciri campuran dan penyelesaian untuk sekatan sejuk pada tempoh pengangkutan no.

kerja-kerja persediaan

Acara utama semasa penyediaan untuk kemasan meletakkan campuran adalah peranti salutan ujian. Panjang jalur itu adalah sekurang-kurangnya 200 m, dan lebar itu diambil mengikut parameter peredaran penurap. Berdasarkan teknologi menyusun keputusan ujian menentukan campuran resipi yang paling sesuai, dan jika perlu, membuat perubahan kepada prosedur teknologi penempatan dan pemadatan itu.

Ujian asfalt konkrit diuji untuk ciri-ciri seperti suhu, kualiti asas meterai dan keadaan t. D. Untuk itu teknologi kawalan. Khususnya, kaedah tidak memusnahkan dan sampel teras flash pengambilan, yang lagi disiasat dalam keadaan makmal. Berdasarkan kesimpulan ini ahli teknologi memberi nasihat kepada pengeluar. Jika perlu, campuran diselaraskan kepada syarat-syarat tertentu operasi salutan.

pengedaran campuran teknik

Sebelum pengagihan jisim plat siap ditetapkan di pinggir kayu paver meletakkan sebelum ini, ketinggian yang sepadan dengan ketebalan lapisan berpuas hati. Untuk mencegah merebaknya campuran, menggunakan jenis acuan gelangsar - ia mesti bergerak di luar penurap. Jika peralatan tersebut tidak hadir, walaupun sebelum permulaan pengagihan dalam arah membujur perlu untuk menetapkan tali logam kira-kira 20 m panjang. Ketebalan halangan hendaklah tidak kurang daripada ketinggian lapisan yang terbentuk. Dengan cara ini, ketebalan lapisan asfalt pada julat purata dari 5 hingga 10 cm. Sebagai bar logam melaksanakan dibersihkan meletakkan dan memadat massa. Bagi lebar, yang paling biasa dilakukan dengan pengedaran campuran yang meliputi keseluruhan jalan tersebut.

Jika asas pengagihan ke atas kecacatan permukaan dikesan, mereka mesti diproses secara manual. Amalan menggunakan Pemadat yang membolehkan titik-untuk menetapkan lipit bocor, lebam dan ketidaksempurnaan lain. Biasanya, kecacatan terbentuk pada bahagian band penampan kepada elemen penampan - bar logam yang sama. Secara berasingan dikambus balik dengan kerikil dan batu hancur. Lapisan-lapisan lapisan asfalt terbentuk campuran seragam pukal selepas agihan. Di samping itu, bahan zarahan ceruk dalam salutan asas roller mudah.

teknologi meterai

proses pengedap harus berjalan selari dengan pengedar asfalt yang mengedarkan campuran. Memadat berjalan roller berterusan pautkan. Juga dalam gladkovaltsovaya boleh digunakan dan digabungkan pneumatik-bas. Daya dan beban mampatan asfalt lapisan struktur panas dan sejuk dikira pada beberapa petunjuk. Khususnya, teknik yang mengambil kira ciri-ciri ketumpatan dan suhu jisim.

Apparatus lapisan asfalt campuran panas tebal dihasilkan dengan meterai 0.99 pekali. Menyejukkan campuran untuk menganggap faktor muatan sebanyak 0.96. gandingan Cross garis disusun menguruskan serenjang dengan paksi jalan raya di band tunggal tanpa meninggalkan ledges. Untuk memenuhi syarat ini sebelum akhir jalur yang diatur dipotong alat khas dengan cakera berlian.

Pembaikan asfalt konkrit Panduan turapan

Sebelum benar-benar melaksanakan operasi pembaikan yang dilakukan kaji selidik liputan. Untuk tujuan ini, permukaan dibersihkan dengan bantuan berus jalan raya, maka instrumen geodesic digunakan untuk memeriksa keadaan rata salutan. Bergantung kepada jenis kecacatan dikenal pasti, aktiviti pembaikan yang berkaitan. Untuk terus memastikan keserasian lapisan ditandai dengan cara tunggul ruang rak. A bar dengan tahap digunakan untuk lapisan bertindih. Meletakkan dalam tali, di mana penurunan dalam ketebalan yang dinyatakan, dianggap sebagai garis trim melintang masa depan. Juga, asfalt pembaikan turapan boleh menyediakan operasi lapisan kapasiti. Biasanya, peristiwa ini digunakan untuk peranti salutan, merangka telaga. Untuk melakukan ini, sisipan khas dan segmen konkrit bertetulang boleh digunakan.

keselamatan notis

Malah sebelum permulaan kerja sasaran bahagian perlu dilindungi dengan tanda-tanda jalan yang sesuai. Orang yang bekerja di lokasi seharusnya berada di dalam pakaian, norma-norma yang ditetapkan. Pada waktu malam, kawasan itu juga perlu disediakan oleh lampu dan lampu berkelip. langkah-langkah keselamatan tertentu disediakan untuk rawatan penyelesaian proses. Oleh itu, apabila memunggah pengangkut dengan campuran orang tidak dibenarkan antara kenderaan dan corong dengan bahan. Dalam perjalanan untuk membuat dan memadat jalan asfalt lapisan mesti bebas dari objek asing dan pekerja. Selepas selesai aktiviti inventori keseluruhan, peralatan dan bekalan mesti dikeluarkan daripada salutan dan dihantar ke lokasi penyimpanan yang sesuai.

lapisan kawalan kualiti

Penilaian perlindungan mempunyai kualiti dibuat dengan bantuan alat khas. Khususnya, memohon instrumen automatik yang ditentukur untuk mengukur, serta peralatan khas yang membolehkan paparan bersepadu output data yang didorong oleh. Antara ciri-ciri yang paling biasa, yang dianggarkan atas dasar "kerja" lapisan asfalt, terdapat pematuhan dengan parameter reka bentuk dalam ketebalan dan lebar, lapisan kebosanan, kecerunan, suhu dan kualiti sesak antara jalur.

kesimpulan

Kerja-kerja pemasangan asfalt adalah satu set langkah-langkah teknikal. Oleh itu kepentingan besar dari sudut pandangan membentuk permukaan jalan yang berkualiti tinggi mempunyai pengiraan reka bentuk susun atur awal. Walaupun dengan meletakkan rajin dan lapisan kedap tidak dapat memenuhi fungsi mereka jika campuran yang tidak betul telah dipilih. Walaupun salutan teknologi asfalt asas melibatkan penggunaan satu set standard komponen untuk menyediakan penyelesaian bagi pemasangan, parameter mereka mungkin berbeza. Oleh itu meletakkan campuran percubaan diamalkan yang menyediakan pemahaman lanjut ciri-ciri yang paling berfaedah daripada salutan untuk tapak tertentu. Dan seterusnya bertanggungjawab untuk kualiti jalan pas terus kepada pasukan operasi yang mengedar dan memampatkan jisim konkrit asfalt.