Loji Metallurgical Vyksa: kenalan. Paip Vyksa Steel Works

JSC "VMZ" (Vyksa Metallurgical Plant) adalah pemimpin dalam pengeluaran roda untuk pengangkutan keretapi dan rolling pipe. Ini adalah salah satu perusahaan perindustrian tertua Rusia. Beliau adalah ahli OMK-Holding.

Sejarah penciptaan

Vyksa Steel Works muncul di daerah bijih besi di sekitar bandar Vyksa kuno di wilayah Nizhny Novgorod dengan menggabungkan beberapa perusahaan kecil dari industrialis Batashev. Pada tahun 1768, di empangan bawah Rizab Pond, Loji Rendah dibina, yang terdiri daripada 10 badan kayu: dua daripada mereka tukul, satu ditempatkan lapan tanduk, yang lain - empat. Di bangunan-bangunan yang tinggal ada mesin crimping, relau, dipaku dengan empat palu, sebuah kilang papan. Di tebing Pond yang Rendah terdapat dua palu kayu dan sebuah bangunan dua tingkat batu dengan enam tungau dan dua belas boobies, sebuah smithy, sebuah kedai paip besar, gudang, kilang penggilingan.

Di kilang Nizhne-Vyksunsky mereka menghasilkan: besi (jalur, jenis, lembaran, tayar, gelung), crochet, paku, dawai, alat. Pada penghujung tahun 1830-an, relau puding yang pertama untuk pengeluaran besi dipotong oleh kaedah puding baru. Pada tahun 1842, relau sedemikian sudah 10, kapasiti masing-masing adalah sehingga 10 poods (96-100 kg).

Menjelang pertengahan abad XIX Vyksa Steel Works menjadi bankrap. Dia diberikan kepada Lessing Jerman. Dalam pembinaan semula tempoh Lessing pada tahun 1892, relau perapian terbuka yang pertama untuk pengeluaran keluli telah dipasang, pada tahun 1894 kedai tungku terbuka dapur muncul, yang dalam 20 tahun sudah empat relau dengan kapasiti 12, 16, 18 dan 25 ton. Kilang rolling sheet baru juga dibina. Pada tahun 1907, pengeluaran paip telah dianjurkan. Dengan pecahnya Perang Dunia Pertama, kedai itu diserahkan kepada saudagar Staheev atas alasan politik, yang pada 1916-1917, bersama-sama dengan Kementerian Keretapi, membina dua buah badan baru untuk pengeluaran mesin jalan raya.

Tempoh Soviet

Selepas ketibaan Bolshevik, pengeluarannya semakin meningkat. Pada tahun 1923 sebuah kedai forklift telah dibuka, pada tahun 1925 - kedai gred kecil. 1.10.1928 berdasarkan perusahaan Nizhne-Vyksunsky, Doschatinsky dan Verkhne-Vyksa, Vyksa Metallurgical Plant (VSW) bersama.

Sehingga Ogos 1929 pengarah VSW adalah V.I. Ustinov, kemudian - VN. Mazurin. Semasa rancangan lima tahun pertama, loji itu dibangunkan dan telah dibina semula. Kedai No-hearth No. 2 telah dibina, sebuah kedai berskala kecil telah dibina semula, dan sejumlah besar kerja telah dilakukan untuk menggerakkan dan mengolah proses pengeluaran.

Pada tahun 1930-1933 berhampiran kedai terbuka rumah sakit nombor 2 dan pada tahun 1935 - paip № 2. Di dalam orang-orang ini empat bangunan dipanggil Loji Baru, dalam dokumen ia telah disenaraikan sebagai NWZ diperbesarkan. Pada awal abad ke-20 di wilayah terdapat kedai-kedai tenaga: kuasa stim dan elektrik.

Pengkhususan dan pemodenan

Sejak zaman Soviet, JSC "Vyksunsky Metallurgical Plant" mengekalkan kepimpinan dalam pengeluaran roda untuk pengangkutan kereta api. Juga tradisional adalah pengeluaran paip. Di perusahaan untuk metalurgi serbuk kali pertama dikuasai , dan kedai kimpalan paip elektrik No. 5 yang didirikan pada 1985 dianggap sebagai yang paling maju. Pada tahun 1991, kedai kimpalan paip dan elektrik yang maju teknologi No. 4 telah ditugaskan. Terima kasih kepada kerjasama yang berterusan dengan Keretapi Rusia dan menyertai United Metallurgical Company, VMZ bukan sahaja terselamat pada tahun 90-an, tetapi juga mengekalkan jumlah pengeluaran yang mencukupi.

Pada tahun 2000an, pemodenan diteruskan. Berikut ini diperkenalkan:

• Sebuah tapak untuk aplikasi salutan anticorrosive (2000).
• Relau baldi vakum (2004).
• Pemasangan rawatan haba tempatan bagi sambungan dikimpal (2004).
• Barisan paip diameter besar seam-pseudo-dikimpal untuk paip gas dan minyak, sehingga 1420 mm (2005).
• Kedai untuk rawatan haba pukal paip (2007).
• Kompleks pengeluaran selongsong baru (2010).
• Kompleks logam MKS-5000 (2011) dan projek-projek lain.

CHPP-4

Kedai paip kimpalan paip No. 4 adalah kebanggaan perusahaan. Hari ini, paip-paip Vyksa Metallurgical Plant adalah permintaan dalam industri minyak dan gas, bagaimanapun, pelaksanaannya sukar. Pada bulan Februari 1978, kepercayaan SMU-1 "Metallurgstroy" mula mencurahkan asas CHPP-4, di mana ia dirancang untuk menghasilkan paip multilayer gas yang dihasilkan dari keluli lembaran nipis.

Pada tahun 1982, peringkat pertama bengkel mula menghasilkan pipa dengan diameter maksimum 1420 mm, tetapi karena kebaruan teknologi proses, paip multilayer mempunyai sejumlah kekurangan. Pada tahun 1987, isu ini telah dihentikan buat sementara waktu, dan bengkel itu telah diputuskan untuk dibina semula menggunakan teknologi asing.

Pada tahun 1992, Loji Metallurgical Vyksunsky menghasilkan paip pertama seah-stub, dan kemudian pengeluaran produk 508-1020 mm dilancarkan, dan ia menjadi kapasiti penstriman. Hari ini, produk ini dihasilkan oleh dua barisan bebas pada teknologi alternatif JCO-1420 dan UOE-1020. VMZ pada tahun 1998 menerima lesen dari Gosgortechnadzor Persekutuan Rusia untuk pengeluaran saluran paip.

Marten Shop No.2

Loji Metallurgical Vyksa OJSC terkenal dengan pengeluaran faundri. Kedai Marten No. 2 dibina dari tahun 1930 hingga 1933 dengan dua relau sebanyak 90 tan setiap satu untuk menyediakan sebuah kedai rolling sheet dengan logam. Selepas perang, 2 pembinaan semula dijalankan dengan peningkatan kapasiti relau kepada 185 tan, dan kemudian kepada 250 tan setiap satu. Dalam relau terbina pada tahun 70, namun pada tahun 2000 ia dihapuskan.

Ketua pertama kedai terbuka hearth No. 2 adalah Nesterenko SI. - jurutera-juruukur, lulusan Institut Perlombongan Ekaterinoslav (Dnepropetrovsk). Pencairan pertama di No. 5 relau dikeluarkan pada 28 September 1933. Sejak 1941, kedai menghasilkan keluli perisai pada rel tungku 90 tan. Analog untuk ini bukan sahaja di negara kita, tetapi juga di luar negara. Kedai itu sentiasa mengambil berat tentang pengenalan teknologi dan teknologi baru. Pada tahun 1950-an kami bergerak untuk bekerja dengan peti besi kromium-magnesit utama bukannya dinamik, memperkenalkan automasi mod haba relau, membina dandang haba buangan dan bangunan makmal dan rumah tangga.

Pada tahun 60-an, mereka menguasai satu kaedah baru analisis nyata logam, pemasangan penyejukan wap yang menguap bahagian-bahagian individu pada relau. Pada tahun 1974, pengeluaran keluli beroda bermula. Pencairan pertama dikeluarkan pada 18 Jun pada tahun yang sama. Pada tahun 1985-1990, pembaikan utama dilakukan untuk ketiga-tiga relau dengan perubahan reka bentuk mereka. Pada tahun 2006, kedai terbuka untuk menjadi sebahagian daripada kompleks roda.

Kedai roda

Pada tahun 1969, Vyksa Steel Works memulakan pembinaan loji pengilangan roda kereta api terbesar di Eropah. CPC telah diisytiharkan sebagai objek komsomol pembinaan serantau. Baris pertama - barisan penamat - dilancarkan pada 10/01/1973. Tepat setahun kemudian, pembinaan peringkat kedua telah selesai, yang membolehkan mencapai kapasiti reka bentuk untuk roll roll (650,000 roda keretapi setahun) dan pemprosesan termomekanik (850,000 roda).

Produk-produk ini diperbuat daripada keluli pengeluaran sendiri. Peralatan KPTS sangat automatik dan bermotor. Bengkel ini menguasai proses teknikal pembuatan roda pepejal yang berputar dengan rim kekerasan yang meningkat, konfigurasi cakera yang berbeza dan pemesinan semua elemen. Pengguna utama adalah perusahaan Kementerian Keretapi Rusia. Di samping itu, roda dihantar ke negara-negara CIS, Korea Selatan, Serbia, Amerika Syarikat, Slovakia, Bulgaria, India, Indonesia, Vietnam. Pada tahun 2006, CPC telah diintegrasikan dengan kedai terbuka untuk sebuah kompleks roda.

Muzium ini

Pada 13 September 1958, jawatankuasa eksekutif Majlis Bandaraya Vyksa Perwakilan Rakyat mengambil keputusan untuk menubuhkan muzium bersejarah dan revolusioner awam di Vyksa. Dari 1958 hingga 1987, pameran itu terletak di Istana Budaya. Lepse.

Pada 2.07.1985 rumah pemilik pemilik kilang Batashev telah dipindahkan ke keseimbangan loji Vyksa. Pada bulan Januari 1992, ia memperoleh status Muzium Sejarah OAO "VMZ". Dibuat oleh usaha peminat pekerja, ahli sejarah tempatan, penduduk Vyksa, yang berkongsi pameran, dokumen mengenai sejarah tumbuhan dan bandar, Muzium Sejarah VSW masih berdiri di dalam perkhidmatan masyarakat. Dia memperoleh, menyimpan, meneroka, mempromosikan dan mempamerkan bukti sejarah wilayah Vyksa.

Vyksa Steel Works: kenalan

• Alamat: 4570, Batashevs Brothers Street, Vyksa city, rantau Nizhny Novgorod, 607060.
• Pengarah Urusan: Barykov Alexander Mikhailovich.
• Nombor hubungan: (800) 25-01-150.
• Faks: (83177) 37-605.
• 3903. Penerimaan: (495) 23-17-771, tambahan - 3903.