Mengapa sesetengah negara berpegang kepada lalu lintas kiri?

Bukti arkeologi menunjukkan bahawa orang Rom kuno mungkin memasang keranjang dan kereta mereka di sebelah kiri jalan, dan praktik ini sepertinya telah menyebar ke bagian dari zaman pertengahan di Eropa. Sebab-sebab untuk ini tidak sepenuhnya jelas, tetapi beberapa ahli sejarah menunjukkan bahawa amalan ini disebabkan oleh isu keselamatan. Oleh kerana kebanyakan orang adalah tangan kanan, satu teori menunjukkan bahawa seseorang yang memandu atau menunggang di sebelah kiri jalan dapat memegang senjata dengan tangan yang dominan ketika ia bertemu dengan musuh.

Bagaimana jalan dibahagikan?

Sehingga baru-baru ini - sekitar tahun 1700-an - kuda dan gerobak tidak berat, jadi keputusan di mana sisi jalan untuk pergi sering diambil selaras dengan adat setempat. Lalu lintas kiri, sebagai contoh, menjadi norma rasmi di UK hanya selepas langkah-langkah pemerintah pada tahun 1773 dan 1835. Tetapi di Perancis, tradisi bertentangan berlaku, dan di sana ia tetap secara rasmi sudah pada abad ke-18. Kedua-dua negara ini kemudian mengeksport gaya pemanduan mereka di tanah jajahan, begitu banyak bekas wilayah British - Australia, New Zealand, Afrika Selatan, India - masih mempunyai lalu lintas kiri.

Pengaruh teksi dan Ford

Tetapi di Amerika Syarikat, contohnya, ramai penyelidik mengesan permulaan lalu lintas kanan hingga abad ke-18, ketika kereta-kereta angkutan besar dimanfaatkan, di mana sejumlah besar kuda dimanfaatkan. Oleh kerana kenderaan tersebut sering tidak mempunyai tempat untuk pemandu, lelaki itu sedang menunggang kuda yang dimuatkan terakhir di sebelah kiri supaya mudah mengawal semua binatang dengan tangan kanannya. Apabila kereta menjadi lebih popular, lalu lintas mula bergerak secara semula jadi ke kanan, supaya pemandu dapat duduk lebih dekat ke pusat jalan dan mengelakkan pertembungan antara satu sama lain. Satu lagi pengaruh besar ialah pengilang kereta Henry Ford, yang mula menghasilkan massa kereta dengan stereng kiri, yang menyebabkan keperluan untuk memandu di sebelah kanan jalan.

Apa yang berlaku sekarang?

Pada masa kini, lalu lintas kiri tetap menjadi norma di UK dan banyak bekas tanah jajahannya, serta di Jepun, Indonesia, Thailand dan beberapa negara lain. Walau bagaimanapun, dengan kemunculan kereta, banyak negara mula mengikuti contoh jiran mereka dan beralih ke lalu lintas sebelah kanan. Kanada meninggalkan bahagian kiri jalan pada tahun 1920-an untuk mencocokkan trafik di Amerika Syarikat. Pada tahun 1967, kerajaan Sweden membelanjakan kira-kira $ 120 juta untuk melatih warganya dan berpindah ke pergerakan sayap kanan.