Minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40: ulasan. Minyak "Lukoil" (sintetik) "5w40 Suite"

Kunci kepada operasi yang panjang dan bebas masalah mana-mana kenderaan sering minyak motor yang berkualiti tinggi. Terutama ini adalah benar, jika kita bercakap mengenai iklim domestik di mana dalam hanya satu permulaan sejuk enjin boleh "terbang" sebahagian besar daripada hidupnya.

Apa yang perlu dilakukan dan apa yang perlu digunakan?

Malangnya, pemilik kenderaan tidak selalu membeli pelincir benar-benar berkualiti, sebagaimana yang berpandukan terutamanya nilai mereka. Kesedaran bahawa jalan ini adalah cacat dan tidak membawa kepada apa-apa yang baik, hanya datang selepas kerosakan serius yang pertama dan baik pulih enjin. Dalam keadilan, kita perhatikan bahawa banyak minyak yang berkualiti tinggi tidak sentiasa dibezakan harga waras, tetapi kerana pengguna jalan raya perlu mencari alternatif yang lebih murah untuk layak.

Ada apa-apa dalam sifat? Nasib baik, ya. Sebagai contoh, "Lukoil" minyak (sintetik) 5w40. Ulasan mencadangkan bahawa ciri-ciri tidak kalah dengan banyak analog asing, adalah jauh lebih murah. Di samping itu, minyak pelincir adalah lebih baik disesuaikan dengan keadaan iklim sangat tidak menguntungkan, yang tidak dalam semua kes, anda boleh harapkan dari rakan-rakan asing mereka.

Oleh itu, banyak minyak Perancis walaupun pada suhu di bawah -30 darjah Celsius menjadi jeli. Bagaimana boleh berkelakuan minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40? Ulasan mengatakan bahawa semuanya teratur. Agar tidak boleh tidak berasas, kami membentangkan ciri-ciri operasi utama produk.

Tuntutan prestasi

pengilang memberikan data berikut di mana untuk menilai kesesuaian minyak dalam keadaan tertentu di negara kita:

• kelas likat - 5W-40.

• Pada suhu 100 ° C kelikatan kinetik tidak kurang daripada 12.5 / 14.5 mm2 / s.

• indeks likat minimum - 150 unit.

• Titik minimum flash (di bawah akses oksigen) - -210 ° C.

• Ia memejal pada suhu -37 ° C.

• Purata jumlah asas - 7.5 mg KOH / g (bukan petunjuk yang baik).

• Sulfat ash peratusan 1.2% mengikut isi padu besar-besaran.

Itulah perbezaan antara "Lukoil" (sintetik) 5w40. Ciri-ciri minyak ini adalah seperti yang mereka membenarkan hati nurani yang baik untuk meletakkan ia setanding dengan banyak pelincir diimport terkenal. Mereka tidak terlalu berbeza dalam semua ciri-ciri di atas daripada produk dalam negeri, sering beberapa kali lebih mahal.

Ramai pemilik kenderaan (walaupun dari kawasan utara) yakin mengatakan bahawa "Lukoil" kereta bermula lebih baik (berbanding dengan rakan-rakan dalam dan luar negeri). Di samping itu, semasa baik pulih dan Pencegahan mendapati bahawa butiran adalah kesan walaupun hampir tidak hadir jelaga dan deposit.

Notis penting

Jika anda menuang minyak ini untuk kali pertama, dan kita bercakap mengenai kereta yang telah lama beroperasi dengan minyak yang berkualiti tinggi juga dan bahan api, pemandu berpengalaman dinasihatkan untuk mencuci enjin sebelum menggantikan gris.

Selepas anda lulus perintah tujuh hingga lapan ribu kilometer, perlu untuk mengalirkan minyak sekali lagi, di mana keperluan untuk menggunakan mana-mana bahagian tambahan pembersihan enjin disahkan yang "Lukoil" mungkin dibasuh Begitu banyak kotoran. Berpengalaman dalam kes ini orang mengatakan bahawa kereta itu selepas apa-apa prosedur yang bermula perjalanan yang lebih baik, bahan api dikurangkan dan penggunaan minyak.

Sudah tentu, tidak mengharapkan bahawa apa-apa operasi yang remeh akan meningkatkan kuasa enjin atau membawa kepada keadaan teknikal petunjuk sahaja membeli. Keajaiban, malangnya, tidak berlaku.

Adakah anda mempunyai sijil antarabangsa minyak pematuhan?

Ya, ia juga mempunyai ciri-ciri "Lukoil" minyak (sintetik) 5w40. Ulasan kata tanpa sebarang masalah boleh dituang ke dalam enjin hampir semua kereta, bahawa bagi produk dalam negeri - satu pencapaian yang jarang berlaku. pakar-pakar asing bersetuju sepenuhnya dengan penilaian ini, kerana minyak pelincir telah dianugerahkan banyak sijil antarabangsa pematuhan. Yang paling penting adalah seperti berikut: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 dan ACEA-V3-98. Walaupun syarikat Mercedes Benz pada masa lalu baru-baru ini mengalami, dan disahkan pelincir untuk digunakan dalam kenderaan mereka. Dan yang mengatakan banyak! Oleh itu, minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40 SN agak sesuai walaupun untuk mengisi dalam motor dan kereta status benar-benar mahal.

Dibekalkan dalam tin untuk satu, empat dan lima liter, dan juga semua pengeluar normal). Harga purata - 100, 400, dan 450-500 Rubles , masing-masing. Sudah pada satu-satunya kos minyak domestik benar-benar boleh jatuh cinta, kerana pengeluar asing untuk produk mereka diminta sekurang-kurangnya dua kali lebih banyak wang.

ciri-ciri utama

Apa lagi yang mempunyai ciri-ciri minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40? Ulasan mengenainya yang akan dibincangkan kemudian, tetapi buat masa ini yang akan menerangkan apa, pada pendapat "Lukoil", produk yang berbeza, yang begitu disayangi oleh pengguna jalan raya negeri.

Produk berkenaan adalah serba boleh, sesuai untuk digunakan pada bila-bila masa tahun ini. Mengemukakannya dari asas mineral tinggi dengan kandungan yang rendah sulfur dan parafin, menambah kepada meningkatkan ciri-ciri hampir pakej tambahan sama yang menggunakan syarikat asing.

Pada dasarnya, ia adalah kerana ini bahawa gris daripada berhak boleh dianggap sama dengan spesimen asing purata. pengguna berpengalaman mendapati bahawa dalam kes kedua kita overpay hanya untuk jenama, manakala ciri-ciri sebenar tetap sama.

Pemandu mengesyorkan!

Di samping itu, minyak "Lukoil Lux» 5w40 (sintetik) mematuhi sepenuhnya semua pembuat nama besar, mungkin sama juga digunakan dalam enjin petrol yang paling moden, yang dilengkapi dengan enjin diesel turbocharged dalam kereta, lori, dan bas. Ia adalah sukar untuk mengatakan sama ada gris dalam bas penumpang dicurahkan ke dalam "medan" syarat, tetapi pemilik trak diesel kecil dia gembira.

Mereka melaporkan bahawa "Lukoil" boleh menjimatkan minyak bahan api kira-kira 5% berbanding dengan produk-produk syarikat lain. Memandangkan kos yang sangat rendah iaitu gambar adalah lebih daripada menarik.

Ciri-ciri berguna minyak pelincir

Sebagai benar-benar sama dengan parameter ini dengan spesimen terbaik pelincir asing "Lukoil» 5w40 (sintetik) membersihkan enjin petrol dan diesel dari jelaga dan kategori pencemaran lain, manakala juga mempertahankan bahagian mereka terhadap kakisan dalam semua julat suhu.

Pada unsur-unsur pembinaan mereka muncul beberapa kali kurang lemak, yang membantu hampir serta-merta memulakan enjin dalam keadaan musim sejuk, dan mengepam yang cepat dan pemanasan untuk membantu memulakan pelinciran segera semua bahagian serta-merta selepas memulakan enjin.

Penting! Tidak seperti pelincir domestik lain "Lukoil» 5w40 (sintetik) tidak mempunyai kesan berbahaya pada penukar pemangkin kereta moden, serta perlindungan Haus sangat baik juga bahagian-bahagian enjin diesel prestasi tinggi dengan pengecas turbo.

Sulfur dan masalah lain

The keadaan kedua adalah penting kerana, yang disebut di atas adalah berkaitan dengan enjin diesel yang beroperasi pada minyak solar gred rendah dengan kandungan sulfur yang tinggi, dan juga untuk semua enjin petrol kategori suntikan.

Pemandu kereta diesel di Rusia mengatakan bahawa hanya kerana minyak ini telah berjaya mengelakkan akibat yang serius untuk masa yang lama selepas dipaksa untuk mengisi minyak di stesen minyak dipersoalkan. Walau bagaimanapun, keperluan untuk menggantikan penyuntik sangat mahal tidak bebas, malangnya.

Ujian pakar bebas

Sini kita sampai kepada bahagian yang menarik. Tidak kira bagaimana baik (menurut pengilang) atau ia akan menjadi minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40, ia sentiasa menarik untuk belajar tentang keputusan ujian pakar bebas. Sebagai peraturan, data mereka adalah lebih baik ciri-ciri mana-mana produk. Jadi, di sini adalah hasil sebenar kajian, mengikut mana "medan" ciri-ciri prestasi pelincir ini:

• Pada 100 ° C kelikatan sebenar (kinetik) daripada 12.38 mm2 / s.

• flashpoint maksimum dengan akses percuma oksigen sekitar - 224 ° C.

• Membeku "Lukoil" minyak (sintetik) 5w40 hanya pada -40 ° C atau lebih rendah.

• Purata bilangan pangkal 9.68 mg KOH / g (yang jauh lebih baik daripada data rasmi, cukup aneh).

• Pada 20 ° C angka kepadatan adalah 0,8621 kg / l.

• Nilai min kandungan abu - 1.18% berat.

• Pada suhu ambien di -30 ° C kelikatan dinamik adalah dalam lingkungan 6600-4900 MPAs.

Berikut ialah cara dalam penyelidikan telah menunjukkan diri mereka minyak "Lukoil" (sintetik) 5w40. Ujian, secara kebetulan, menunjukkan hasil yang sangat baik, yang banyak pelincir Rusia dan tidak berfikir untuk mendapatkan.

Apakah semua ini bermakna?

angka yang menarik, tetapi apa yang mereka boleh mengatakan pemandu purata? Mari kita mendedahkan dan mentafsirkan makna petunjuk individu. Ambil perhatian bahawa beberapa pemerhatian boleh dikatakan tidak, tetapi kita perlu memberi penekanan kepada kelikatan rendah suhu ambien yang agak rendah. Mengapa ini begitu penting? Hakikat bahawa angka ini memberi kesan kepada bahagian-bahagian kemudi motor di permulaan musim sejuk.

Dan mereka berkata pemilik mesin? Itu semua sangat baik: ternyata bahawa penggunaan minyak ini mula sejuk tidak menyebabkan kesukaran walaupun pada suhu turun ke -33 darjah Celsius. Hampir semua mengatakan bahawa ini pelinciran enjin dalam keadaan sedemikian di mana kerja lebih lancar dan lebih yakin, yang tidak boleh tetapi bergembira.

terbang dalam salap

Malangnya, ujian fotometer menunjukkan bahawa minyak mempunyai jumlah yang sangat besar kekotoran digantung. Ini secara tidak langsung menunjukkan bahawa gris - sebahagian besar produk oksida. Ia memalukan, kerana bilangan asas parameter dalam ujian ini adalah agak baik. Walau bagaimanapun, apa-apa jenayah dalam hal ini hanya satu boleh membuat kesimpulan bahawa petunjuk utama berada dalam keadaan yang sederhana, bukan sahaja apa yang di belakang bahagian utama daripada minyak biasa.

Apa khabar dengan alam sekitar?

Sangat popular dengan sebahagian besar pemilik kereta "Lukoil" minyak (sintetik) 5w40 "Lux". Ulasan mengatakan bahawa harga yang tidak masuk akal kita mendapat minyak yang cemerlang, ciri-ciri yang agak setanding dengan banyak rakan-rakan asing.

Satu-satunya kenyataan berkenaan kesucian ekologi. Pelincir, yang pada mulanya menunjukkan yang kandungan peningkatan produk oksida dan kekotoran digantung lain mungkin merupakan produk ekzos kesucian rendah. Dan kerana apa-apa kereta tidak perlu pergi ke negara-negara, yang dgn hati-hati dijaga kesucian udara.

Walau bagaimanapun, dalam amalan ia tidak begitu sedih. Kajian semula ini tidak menyebut hakikat bahawa penggunaan minyak pelincir akan menghalang pas normal pemeriksaan teknikal kenderaan, yang berkaitan dengan, antara lain, dengan dalam menganalisis kualiti ekzos. Supaya pembeli gris ini agak berpuas hati dengan prestasi sebenar indeks tidak menjejaskan ini benar-benar tidak.

Kesimpulan utama

Jadi, bagaimana untuk menunjukkan diri mereka "Lukoil" minyak (sintetik) 5w40 "Lux"? Ulasan dan dapatan makmal, yang kita telah dipetik di atas, menunjukkan kualiti yang baik itu. Dan ia adalah menggalakkan, sebagai pelincir domestik jarang boleh sila ciri-ciri yang benar-benar menarik.

Minyak ini boleh disyorkan untuk hampir semua pemilik kenderaan. Nasib baik, minyak pelincir yang sesuai untuk kedua-dua diesel dan enjin petrol. Satu kelemahan adalah bahawa kecuali pencemaran tertinggi fotometri, yang melibatkan pecahan jisim yang besar zarah digantung daripada produk pengoksidaan.

Tetapi di seluruh minyak enjin "Lukoil" (sintetik) 5w40 sedikit dalam apa mengalah untuk mengimport "rakan-rakan." Pengguna jalan raya melaporkan bahawa sekurang-penggunaan yang teratur dengan ketara meningkatkan perbatuan enjin sebelum pulih dan bahagian dalaman loji kuasa adalah hampir tiada jelaga dan deposit. Bersetuju bahawa untuk pelincir sintetik dengan indeks harga adalah berhampiran dengan hebat!

Dan kerana "Lukoil Lux» 5w40 (sintetik) adalah minyak yang sangat baik, yang boleh didapati untuk sesiapa sahaja yang ingin kerana kos yang rendah. Dalam kes ini, pembeli akan menerima pada satu kotoran yang boleh dipersoalkan, dan produk yang berkualiti tinggi yang pasti untuk mempunyai cita rasa bukan sahaja dia tetapi juga keretanya, tanpa mengira prestasi.