"Mitsubishi Lancer 9" wagon: gambaran keseluruhan, ciri-ciri dan ulasan

"Mitsubishi Lancer" - sebuah kereta yang sangat popular di Rusia. Walau apa pun penamatan pelepasan itu, generasi kesembilan masih dalam permintaan di kalangan pengguna jalan raya. Ini adalah sedan. Tetapi tidak kurang popular adalah dan serba boleh. Apa yang "Lancer-9" ulasan wagon dan spesifikasi dikaji semasa kajian hari ini kita.

reka bentuk

Buat kali pertama kereta ini lahir pada tahun 2000. Walau bagaimanapun, reka bentuk mesin adalah begitu berjaya sehingga ke hari ini dia kelihatan sangat harmoni dan menarik. Sembilan, "Lancer" berbeza "tersenyum" gril dan lampu depan condong yang baik. Dengan cara ini, bumper kereta ini adalah sangat kuat, yang tidak mengesahkan ulasan. Lampu, walaupun selepas 15 tahun tidak keruh. kualiti warna juga pada ketinggian. Sebelum itu kereta itu tidak dalam kemalangan tersebut, dakwat akan kekal dalam keadaan kilang. Dia tidak membengkak dengan masa - tambah besar untuk kereta bajet.

Letak kereta "Mitsubishi Lancer-9" wagon adalah hampir sama dengan sedan. Semua unsur-unsur badan dalam bahagian ini boleh ditukar ganti. Tetapi di sebalik keadaan adalah sedikit berbeza. Apa yang berbeza tentang "Lancer-9" wagon? Lampu belakang menjadikan ia dikenali di jalan raya. Ia bermula di sepanjang ketinggian badan, dari bumper, berakhir di pinggir atas bumbung. Cari lampu ini pemasangan amat sukar - lebih mudah untuk mencari optik untuk sedan. Walau bagaimanapun, ia tidak sesuai dalam gerbong belakang. Mesin ini mempunyai reka bentuk yang sangat anggun - seorang lelaki keluarga jenis yang tergesa-gesa.

Tetapi mereka yang ingin priobrazit bentuk kereta dan membuat ia lebih dikenali, biasanya diselesaikan dalam penalaan. roda "Lancer-9" wagon boleh dilengkapi oleh "Evolution" dan bumper lain, dan peresap lain skirt. Tidak ramai yang tahu, tetapi versi yang dikenakan "Evolution" telah dihasilkan bukan sahaja dalam sedan - juga generalis. Walau bagaimanapun, adalah bernilai berbelanja besar, membeli kit badan sukan jika motor dan spesifikasi tetap sama? Oleh itu, ramai pemilik kenderaan adalah terhad kepada menetapkan memandu yang indah.

Dimensi, pelepasan

Berkenaan dengan dimensi, serba boleh 3 sentimeter panjang dan lebih tinggi daripada yang sedan (masing-masing 4.5 dan 1.48 m,). Tetapi lebar tetap sama dan 1.77 meter. Nilai pelepasan - 15 sentimeter.

salon

Di dalam, segala-galanya adalah agak mudah dan tanpa perkhidmatan lebih. Pemandu menghadapi selesa, tiga bercakap roda stereng dan konsol tengah hampir tepat. Akhirnya terdapat satu unit kawalan sistem iklim, CD radio, liang stim dan sensor tambahan. Pada versi yang lebih maju paparan multimedia boleh berpusat. Pada panel instrumen - dua skala utama (meter kelajuan dan takometer), diletakkan di dalam "telaga" berasingan. Panel agak bermaklumat dan tidak terlebih beban dengan anak panah yang tidak perlu. Generasi kesembilan "Lancer" dalaman sangat luas - ambil perhatian ulasan tentang pemilik. Di tempat duduk belakang dengan selesa boleh memuatkan tiga penumpang dewasa. Walau bagaimanapun, kerusi sendiri adalah sangat tegar dan tidak mempunyai sokongan sisi yang cerah. Juga, ramai mengadu plastik. Dia guruh cukup kukuh dan kuat dengan turapan tidak sekata. Menyelamatkan keadaan sahaja lebih menampal vibroplasta. Dengan cara ini, untuk mencari bahagian kanan Bahagian dalam sekiranya berlaku kerosakan tidak menjadi masalah. Sekarang banyak "Lancer" adalah pada perobohan itu, di mana anda boleh membeli barang yang asal dengan memakai minimum untuk wang yang munasabah.

batang

Satu lagi kelebihan model ini - batang lapang. "Lancer-9" wagon boleh memuatkan sehingga 1080 liter bagasi apabila dilipat kerusi. sedan ini boleh didapati untuk digunakan hanya 430 liter. Tetapi ini adalah cukup untuk lelaki srednestaticheskogo keluarga.

Apabila anda memuatkan "pada rak", tanpa kerusi dilipat, diletakkan kira-kira 344 liter bagasi.

ciri-ciri teknikal

Di pasaran Rusia kereta datang dengan beberapa varian enjin petrol. tumbuhan diesel tidak dijangka.

Oleh itu, dalam asas "Mitsubishi Lancer-9" wagon dilengkapi dengan enjin 4-silinder dengan jumlah 1299 sentimeter padu. Kuasa maksimum enjin ini adalah 82 hp. Kereta dengan kakitangan kotak gear manual lima peringkat, tetapi walaupun ia mempunyai dinamik agak lemah. "Lancer-9" wagon dipercepatkan kepada seratus dalam 13.7 saat. A kelajuan maksimum 170 kilometer sejam. Satu-satunya plus unit ini - penggunaan bahan api yang rendah. "Lancer-9" wagon dengan motor 1,3 6,5 dibelanjakan setiap seratus liter bahan api dalam kitaran gabungan.

Yang paling popular untuk "Lancer" kesembilan ialah 1.6 liter enjin beraspirasi semulajadi, yang memberikan 98 kuasa kuda. tork maksimum unit ini adalah 150 Nm. Selaras dengan enjin petrol boleh beroperasi salah satu daripada dua penghantaran yang ditawarkan oleh pengeluar. Oleh itu, wagon 1.6 liter dengan kakitangan mekanik lima langkah atau mesin chetyrehrezhimnym. Untuk menyuraikan beratus mengambil 11.8 dan 13.6 saat, masing-masing. Kelajuan maksimum telah diubah dalam lingkungan 176-183 kilometer sejam. Dari segi penggunaan bahan api kereta kekal sangat menjimatkan. Dalam wagon kitar padu dibelanjakan pada mekanik 6.7 liter dan 8.6 liter setiap mesin. Akhirnya, impian mana-mana "lanserovoda" - enjin dua liter dengan 135 kuasa kuda. motor ini jarang berlaku di pasaran Rusia. Oleh itu, apabila mendapati dua liter "Lancer" dalam jualan, dia cepat pergi ke tangan (atau harga untuk setengah kali lebih tinggi daripada versi 1.6 liter). Motor ini mempunyai ciri-ciri teknikal yang sangat baik. Pada mekanik daripada "Lancer" tersebar kepada ratus dalam 9.6 saat. Untuk tahun 2000-an, ia adalah kadar yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat juga versi pada mesin. Dengan mereka, kereta memecut dalam 12 saat. Berhubung dengan kelajuan maksimum, ia adalah 187-204 kilometer sejam (lagi kepada jenis penghantaran yang dipilih). Dalam kitaran gabungan, enjin mudah untuk dimuatkan ke dalam "sepuluh".

casis

Kereta itu dibina di atas platform CS2A-CS9W dan mempunyai susunan melintang enjin dan transmisi. gandingan likat tidak hadir, jadi memandu itu dijalankan hanya pada roda depan. Suatu badan yang menyokong struktur dan diperbuat daripada gred keluli kekuatan tinggi. Bagi penggantungan, depan digunakan klasik "McPherson". Di belakang adalah penggantungan multi-link. Pada sesetengah versi susun atur digunakan dengan pasif roda kemudi belakang. A teknologi yang sama sebelum ini diamalkan di kereta jenama BMW. Untuk mengurangkan gulung sampingan, penggantungan itu telah digunakan sebagai bar antiroll (kedua-dua di hadapan dan di gandar belakang).

stereng

Pemandu - rak dan jenis pinion, ditambah dengan penggalak hidraulik. Pada masa itu, meraih pada "Lancer" kesembilan telah menyebabkan banyak aduan kalangan pengguna jalan raya. Hakikat bahawa mekanisme kawalan adalah lebih memakai di dalam. Akibatnya, kereta api mengalir sentiasa memerlukan pembaikan. Mujurlah, kini terdapat pakar-pakar yang mengkhusus dalam pemulihan mekanisme rak dan pinan. Kos pembaikan dalam kes kerosakan akan menjadi sehingga 20 Rubles. Kereta api baru yang kesembilan "Lancer" adalah bernilai kira-kira 80 Rubles. Dengan brek pada "Lancer" tidak ada masalah. depan Used pengudaraan dan belakang - mekanisme cakera yang mudah. Secara kebetulan, diameter cakera berbeza. Front ia adalah 276 milimeter, manakala belakang - 262. Apabila menggantikan unsur-unsur (dan mereka dipakai ke bawah kepada 200 ribu kilometer), ia perlu dipertimbangkan. Bagi kasut, ulasan tidak mengesyorkan penggunaan rakan-rakan yang lebih murah. Mereka cepat lelah dan kehidupan mereka tidak seperti yang diisytiharkan. Terutama harus mengelak kasut dengan asbestos (tompok putih pada lapisan geseran). Mereka bukan sahaja bekerja dengan baik, tetapi juga menghasilkan hampir kalah ciri.

Juga dalam "Lancer" yang digunakan roda anti-lock dan pengagihan kuasa brek elektronik. Dari masa ke masa, boleh "hujan renyai-renyai" sensor. Tetapi dalam kebanyakan kes sebab itu adalah hubungan yang basah dan kering.

Harga, peralatan

Pada masa ini, "Mitsubishi Lancer" tidak lagi dihasilkan. Dan anda boleh merasa hanya dalam pasaran sekunder. Bergantung kepada keadaan dan model tahun (dan jangka masa adalah besar - 10 tahun), harga boleh berkisar 150-390 Rubles. Sudah tentu, versi yang paling mahal - dengan enjin dua liter. Berhubung dengan tahap peralatan, ia sudah dalam pangkalan melengkapkan kesembilan, "Lancer" telah mengemudi, dua beg udara, empat tingkap elektrik pada drive, cermin pintu drive, sistem ABS dan yang paling penting, - penghawa dingin.

kesimpulan

Jadi, kami mendapati apa yang "Mitsubishi Lancer" dalam spesifikasi station wagon, reka bentuk dan harga. mesin dipasang kualiti agak tinggi dan mempunyai sumber yang baik. Beliau hanya penyakit - meraih a. Yang lain daripada "Mitsubishi Lancer" - kuda beban yang sangat selesa dan boleh dipercayai. Itulah sebabnya ia begitu terperangkap di kawasan kami.