Motosikal KTM Duke-125: spesifikasi, ulasan dan foto

Sebagai menunjukkan amalan, KTM motosikal pada setiap masa adalah pilihan mereka yang memilih untuk teknologi inovatif. syarikat pengeluar Austria dalam hal ini, dan kini tidak berhenti, menawarkan para pelanggannya satu teknik moden, yang mempunyai peralatan canggih, tidak lebih rendah daripada pesaing, serta kos yang berpatutan. Saya tidak terkecuali dan Duke-125, di mana maklumat lanjut akan dibincangkan dengan lebih lanjut.

Latar belakang model yang

Alasan utama untuk mewujudkan model ialah keinginan syarikat untuk menakluk basikal baru untuk segmen diri dengan kapasiti padu kecil. Penonton sasaran utama untuk berita sepatutnya menjadi belia, dibantu oleh kosnya, rupa dan dimensi yang tidak banyak berbeza dari versi yang lebih berkuasa. Lebih lama sebelum debut rasmi KTM Duke-125 pada umum pembuat melancarkan model prototaip, yang akhirnya berubah dengan peningkatan dalam versi pengeluaran.

perihalan am

Penggunaan teknologi moden membolehkan anda untuk memenuhi hampir apa-apa idea reka bentuk. Yang berkaitan dengannya pereka model boleh menyimpan ia mempunyai versi yang lebih berkuasa, sekali gus memberi produk baru rahmat tertentu dan kemudahan. Pada pandangan pertama pada produk baru tidak walaupun Bikers sangat berpengalaman akan menghargai bahawa di hadapannya adalah tepat motosikal KTM. Dalam kes jika anda membandingkan model dengan "abang» Duke-690, kita dapat melihat bahawa dimensi lebih kecil tidak lebih daripada 10%. Dengan menggunakan tayar agak luas pemaju dapat menyediakan bukan sahaja cengkaman yang baik, tetapi juga seimbang tetapan basikal. Cermin ditetapkan agak luas, jadi penunggang menyediakan penglihatan yang sangat baik.

Dalam usaha untuk mengurangkan kos pereka motosikal kami mengambil keputusan untuk membuat bingkai yang diperbuat daripada keluli. Di kompleks dengan penggantungan yang berkesan ia menyediakan cara menggerakkan yang baik dan membolehkan untuk mengatasi praktikal meratakannya permukaan jalan. Lampu kepala adalah halogen, manakala pada lampu belakang, petunjuk dan backlighting bertukar nombor menggunakan lampu LED. Seperti dalam model yang lain, pereka telah disediakan untuk berita agak gamut warna yang luas. Mesin berat 127 kg. Bagi kos harga motosikal KTM Duke-125 di pasaran tempatan adalah kira-kira 200 ribu Rubles.

spesifikasi asas

Model ini dilengkapi dengan enjin empat lejang satu silinder dalam jumlah 125 kiub, mampu membangunkan kuasa 15 kuasa kuda. Ia mempunyai suntikan bahan api elektronik dan sistem penyejukan cecair. Seperti dalam semua enjin sama, pelancaran dijalankan dengan mengorbankan butang starter elektrik. penghantaran ini mempunyai enam gear. model Max 125 KTM Duke kelajuan terhad tanda 105 km / h. Hakikat bahawa terdapat adalah alat elektronik yang tidak membenarkan untuk mempercepatkan lebih keras. Ini dilakukan mengikut Eropah. Walau bagaimanapun, melumpuhkan limiter boleh dengan mudah pada perkhidmatan rasmi. Ini akan membolehkan potensi yang lebih besar untuk mendedahkan basikal KTM Duke-125 itu. Ciri-ciri teknikal unit kuasa dalam kes ini membolehkan model untuk perjalanan pada kelajuan sehingga 130 km / h. Ia adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian kecekapan motor. Khususnya, bagi setiap seratus kilometer ia memerlukan kira-kira 2.5 liter petrol. Walau bagaimanapun, angka ini adalah sebahagian besarnya bergantung kepada gaya memandu.

casis

perhatian telah dibayar kepada pereka Austria dan casis. kerangka tegar dengan swingarm mengagumkan terbukti terbaik. Monoshock dengan garpu depan dibekalkan oleh WP. perjalanan penggantungan sebagai belakang dan depan, adalah 160 mm. Dalam hubungan ini, seperti yang ditunjukkan oleh model yang ditinggalkan oleh pemilik KTM Duke-125 ulasan, motosikal agak senyap dan mudah mengatasi lebam. Di samping itu, mereka ambil perhatian kestabilan basikal untuk hembusan angin lintang dan muslihat mudah. Sistem brek direka untuk model dengan penyertaan pakar-pakar dari syarikat Brembo, jadi apa-apa aduan mengenai ia hanya tidak boleh. Kedua-dua jenis cakera brek depan dan belakang digunakan.

pendaratan

patut lurus selesa adalah satu lagi kelebihan yang ketara model KTM Duke-125 itu. Ulasan pemiliknya adalah pengesahan yang jelas tentang hakikat bahawa benar-benar semua tuas dan kawalan disusun di lokasi yang sesuai. Basikal ruang yang cukup untuk memberikan kedudukan tempat duduk yang selesa dengan mana-mana perlembagaan. pelana luas keras mempunyai mencukupi untuk menukar pendaratan semasa rizab panjang pergerakan. Sebagai menunjukkan amalan, tanpa berhenti di basikal ini, terutama tidak letih, anda boleh dengan mudah meliputi jarak tiga ratus kilometer.

papan pemuka

Pada papan pemuka KTM Duke-bergaya 125 adalah paparan kristal cecair, yang memaparkan maklumat mengenai kelajuan, kelajuan enjin, tahap bahan api dalam tangki, penggunaan purata dan serta-merta itu, sisa sehingga laluan perkhidmatan berikut, terlalu panas, tekanan minyak dan banyak lagi. Di samping itu, ia dipasang pada penunjuk penghantaran aktif, odometer dan jam. pengurusan skrin dilakukan dengan mengorbankan dua butang besar yang mudah untuk tekan, walaupun memakai sarung tangan. Instrumen panel lampu dilakukan dalam warna oren dan diaktifkan secara automatik, bergantung kepada lampu di jalan. Dalam erti kata lain, semua bacaan sempurna dilihat pada waktu malam atau dalam cuaca cerah.

Kelebihan dan Kekurangan

Menurut ulasan daripada pemilik motosikal KTM Duke-125, model ini memiliki sejumlah besar kelebihan. Pertama sekali, ia datang kepada terang dan pada masa yang sama, rangka keluli yang kuat, yang dalam kombinasi dengan penggantungan ini menawarkan pengendalian yang cemerlang dan pergerakan. Lain sampingan yang kuat motosikal boleh dipanggil enjin, yang dicirikan oleh kecekapan dan dinamik baik penyebaran. Reka bentuk canggih dengan dimensi sederhana membuat basikal penyelesaian yang baik untuk anak-anak muda. Tidak syak lagi, dan membina kualiti.

Jadi kerana ia boleh, terdapat juga beberapa kelemahan. Pertama sekali, dalam kes ini kita bercakap mengenai kehadiran penghad kelajuan. Tayar standard tidak sesuai untuk memandu dalam gaya yang agresif, kerana dalam kes ini mereka boleh slaid pada asfalt. Di samping itu, model yang menggunakan palam pencucuh asal, yang tidak mungkin dalam kes keperluan untuk menggantikan jenama lain.

keputusan

Ringkasnya, ia harus diperhatikan bahawa merit KTM Duke-125 adalah lebih besar daripada kekurangan, jadi kita boleh menyatakan bahawa pereka telah melakukan segala-galanya dalam kuasa mereka untuk memastikan bahawa model yang berjaya. Apa pun itu, populariti yang diharapkan daripada pasaran domestik, ia masih belum menang. Kebanyakan pakar cenderung untuk berfikir bahawa ini adalah disebabkan oleh ciri-ciri teknikal yang sederhana. Dalam erti kata lain, walaupun baru boleh digunakan untuk itu dan mahu menggantikannya dengan model yang lebih kuat selepas bulan operasi motosikal.