Nissan Serena - minivan dengan dua puluh dua pengalaman

Nissan Serena - lapang dan minivan selesa, terselamat tiga pengubahsuaian kepada pelancarannya pada 1990: C23 - 1990-2000, C24 - 2000-2005, C25 - 2005 dan masih restyling pada tahun 2012 ... syarikat Nissan berterusan dalam tidak membekalkan kereta ini secara rasmi di Rusia dan CIS negara, walaupun bilangan besar pemilik dan peminat van mini.

Pedigree Bas mini kegunaan peribadi dengan transformer vnutrikuzovnymi dibuat bermula dari model Toyot'ovskoy yang terkenal Lite Ace. Sambutan daripada kedua-dua pembuat kereta Jepun lain mula model Honda Stepwgn dan heroin kami Nissan Serena. Sehingga tahun 1992, ia telah dibuat di Jepun, dan kemudian mula dikeluarkan di Sepanyol dengan kemudi kiri. pengubahsuaian C23 mesin itu mempunyai enjin yang membujur dipasang, pacuan roda belakang dan belakang daun musim bunga penggantungan, berbeza dengan musim bunga - hadapan. Pada Nissan Serena dengan enjin paling berkuasa 16 injap 2 hlitrovom petrol, 140 hp, dan jumlah diesel 2.3 liter, 75 hp Sejak tahun 1993, menjadi sebuah kenderaan pacuan empat roda yang kekal. Di tangan seorang pemandu berpengalaman van mini itu menghadapi jalan raya negara Federation lebih baik set SUV parket.

Pada tahun 2000, konfigurasi Nissan Serena telah mengubah asasnya: enjin yang diletakkan melintang dengan penggerak roda depan, musim bunga penggantungan belakang dan membuat bebas, dan pintu gelangsar telah ditambah di kedua-dua belah pihak. "Memodenkan" dan hiasan dalaman dan reka bentuk. motor pembungkusan dikurangkan kepada dua pilihan: 2-hlitrovy petrol, 145 hp, turbo dan jumlah sebanyak 2.5 liter dan 150 hp Peralatan kedua adalah helah pemasaran untuk peminat Eropah enjin diesel berkuasa.

Siaran mengubahsuai C24 bertepatan dengan masa penciptaan Renault Nissan Alliance. Tetapi manfaat sebenar menggabungkan pembuat kereta ini yang disebabkan pada tahun 2005, apabila sebuah van mini Nissan Serena dikeluarkan pada platform C, C25 pengubahsuaian. Platform C, yang juga digunakan, sebagai contoh, dalam pengeluaran Nissan Lafesta dan Renault Megane, membolehkan anda untuk menyatukan dan mengurangkan kos isu itu kelihatan mesin yang berbeza dengan asas struktur dan teknologi keseluruhan casis motor. pereka kereta cross-platform tumpuan kepada murah, tetapi memberi perubahan tanggapan berengsel bahagian-bahagian badan dan lain-lain inovasi kecil, seperti sensor hujan dan "elektronik pintar". Ia semua kelihatan sangat menarik, tetapi jika operasi mesin "neteplichnaya", kemalangan yang pertama memasuki ke dalam keadaan pengsan kebanyakan "pakar-pakar" perkhidmatan dan pembaikan pusat. Walau bagaimanapun, trend ini bukan sahaja dan tidak begitu banyak Nissan, tetapi industri automotif global semasa secara umum.

Pada tahun 2010, minivan Nissan Serena telah restyled reka bentuk, versi elektronik dan hibrid telah pun dikeluarkan pada tahun 2012. Walau bagaimanapun, penghibridan di Serena S-Hybrid - separuh hati: kuasa elektrik sebanyak 2.5 hp ia mampu sahaja untuk menjimatkan bahan api dengan membantu enjin pembakaran dalaman dalam keadaan tertentu.

Van mini Nissan Serena, ulasan yang positif, boleh dianggap sebagai sebuah kereta dipercayai. Lihat sendiri! Di forum-forum Federation ia kadang-kadang tersilap dipanggil Nissan Sirena, dia adalah biasa kepada ramai pemandu di Rusia dan CIS negara. Ia sering dibincangkan, terutamanya penerangan indikatif lawatan ke Nissan Serena dari rantau Amur di Laut Hitam dan semula pada 40 darjah sejuk tanpa kegagalan tunggal. Daripada merit memperuntukkan kawasan yang besar dan selesa di kaca badan selain daripada penglihatan pemandu, "lama-bermain" dan penggantungan teguh, cukup kuat, ekonomi dan enjin dipercayai, operasi yang mudah, jejari perubahan kecil. Antara kelemahan yang disebut pelepasan rendah, tidak boleh dipercayai letak kereta kabel brek, enjin bising pada kelajuan tinggi, dalam model lama akses kepada enjin hanya dari petak penumpang, dalam versi terkini - automatik e-mel yang berlebihan.

Kesimpulannya, saya ingin mengatakan bahawa model, yang menghasilkan lebih daripada 20 tahun, ini adalah pasti penyelesaian yang baik. Kedua, pengubahsuaian sehingga 2000 dan selepas itu - dua struktur dan teknologi kereta yang berbeza - memberi perhatian kepadanya.