Apa yang manifold ekzos

Ekzos manifold - adalah salah satu bahagian yang berengsel peralatan motor (atau ICE), bertujuan untuk mengumpul paip ekzos di salah satu daripada pelbagai silinder.

Struktur manifold ekzos

Izgotalivaetsya outlet pengumpul biasanya diperbuat daripada besi tuang. Dalam satu tangan, ia diikat pada pemangkin (atau kepada paip ekzos), di pihak yang lain - secara langsung kepada enjin pembakaran. Oleh kerana susunan tertentu pengumpul bekerja dalam keadaan yang melampau. Semasa enjin pembakaran gas ekzos dipanaskan kepada suhu beberapa ribu darjah. Selepas jamming motor berlaku tidak lama lagi cukup penyejukan mereka, yang tidak dapat tidak membawa kepada pembentukan pemeluwapan. Akibatnya, karat pengumpul muncul dengan cepat.

Apakah manifold ekzos:

- penyingkiran gas ekzos kebuk pembakaran;
- mengisi ruang pembakaran dan meniup. Ia menyediakan pelepasan gelombang salunan. Apabila injap masuk dibuka, tekanan di dalam takungan adalah dalam julat normal, dan dalam campuran bekerja kebuk pembakaran dikenakan tekanan. Apabila injap ekzos terbuka, kerana perbezaan tekanan yang besar terbentuk gelombang. Ia diiktiraf dari halangan yang paling dekat (dalam mesin konvensional ia adalah pemangkin atau resonator) dan kembali ke silinder. Kemudian, dalam kelajuan pertengahan, gelombang ini akan datang ke bahagian atas silinder untuk lejang ekzos, dengan itu membantu untuk meninggalkan silinder gas batch seterusnya sisa.

Resonance (berdiri gelombang) boleh didapati dalam tiub ICE pada jarak yang cukup luas kelajuan. Apabila gelombang ini merambat dengan kelajuan output tsilinda dan bukan dengan kelajuan bunyi. Atas sebab ini, kelajuan yang lebih tinggi enjin, lebih cepat gas, pulangan cepat dan bergerak gelombang itu mempunyai masa untuk kitaran yang lebih pendek.

Untuk mewujudkan keadaan yang baik dan kerja yang sama untuk setiap silinder memerlukan paip outlet peribadi (untuk pembentukan gelombang berdiri dan silinder memisahkan) untuk setiap silinder.

Untuk mengelakkan kebakaran dan untuk meningkatkan keselamatan api manifold ekzos, biasanya sertakan skrin logam.

pengumpul pepejal atau tiub

Pengumpul Tube ketara boleh meningkatkan kuasa enjin pembakaran dalaman, tetapi mereka tidak sentiasa pilihan terbaik untuk enjin paksa. Walaupun pengumpul ini adalah lebih berkesan dalam julat rpm sederhana. Walau bagaimanapun, jika enjin sedang berjalan pada revolusi rendah, prestasi yang baik boleh memberi pengumpul diperbuat daripada besi tuang (keseluruhan). Mereka lebih padat dan kurang terdedah kepada kemunculan kebocoran.
penalaan kereta dan sukan

Dalam bidang sukan bermotor dan penalaan manifold ekzos penting. "Spider" - nama yang diterimanya bagi kehadirannya. Kadang-kadang pada kereta lumba ekzos manifold tidak hadir - setiap silinder mempunyai paip ekzos bersendirian tanpa peredam dan pemangkin, panjang tertentu. Untuk autotuning kemajmukan model kini takungan dengan ciri-ciri yang berbeza yang dihasilkan, yang ketara menjejaskan prestasi enjin. Ia juga adalah mungkin untuk membuat manifold ekzos dengan tangannya.

Hampir semua bahagian-bahagian ini diperbuat daripada seramik atau keluli tahan karat. Ekzos manifold diperbuat daripada seramik lebih mudah, tetapi keretakan haba yang melampau boleh muncul di atasnya, yang akan menjejaskan operasi enjin pembakaran dalaman.