Subaru WRX STI Saya ( "Subaru SEC") spesifikasi, penalaan, ulasan

"Subaru Impreza SEC" - sebuah kereta sukan, yang ditawarkan kepada bakal pembeli di belakang hatchback dan sedan. kisahnya bermula pada awal 90-an. Ia kemudiannya model Legacy telah digantikan dengan Impreza. Dua tahun kemudian datang kereta dari STI. Orientasi sukan sedan menarik perhatian kepada kebimbangan Subaru. Dan terdapat model pertama WRX STI Impreza tidak lama lagi.

90-an isu

Model pertama "Subaru SEC" - kecil, kereta kompak, di mana pemaju telah melaksanakan enjin turbocharged, brek yang kuat dan penggantungan dengan tayar yang lebih besar. Hood dihias pengambilan udara, dan ada spoiler pada tudung batang. Dan juga membuat pembersihan tanah kecil - hanya 15 sentimeter. Walaupun Jepun adalah ketinggian menaiki normal. Tetapi bagi Rusia - tidak sangat.

Malah kereta generasi pertama boleh berbangga prestasi yang kukuh. Mengambil, sebagai contoh, isu model 1994, yang dikenali sebagai WRX STI 2.0 WRX 4WD. Dua liter enjin turbocharged, dipasang di bawah hood, mampu menghasilkan 250 kuasa kuda. Dan model ini, dengan cara itu, pacuan empat roda. Lebih kereta itu boleh bermegah pengudaraan cakera brek dan lampu kabus sebagai standard. Kemuncak utama kerusi sukan dalaman dikawal penyaman udara dan tingkap kuasa.

Generasi kedua dan ketiga

Secara ringkas perlu untuk memberitahu dan kira-kira "Subaru SEC" 2000-2007 model tahun. Berbanding dengan pendahulunya, sesuatu yang baru yang telah diterima meningkat sebanyak 2.2 sentimeter jarak roda dan banyak diubahsuai luar.

Sejak tahun 2005, semua model unit kuasa mula dilengkapi dengan injap boleh ubah sistem kawalan masa. Dan lagi di pintu gerbang muncul. Ini dilakukan atas sebab-sebab keselamatan. Penggantungan itu juga telah memutuskan untuk melembutkan untuk meningkatkan tahap keselesaan.

Kemudian datang generasi ketiga. Pada tahun 2009, kumpulan itu mengeluarkan satu versi khas model. Perhatian yang lebih perlu ambil perhatian kereta, yang dikenali sebagai A-line. Syarikatnya mengeluarkan FHI. Dan sebagai asas telah diambil hatchback Subaru WRX STI. Satu ciri utama model ini adalah sporty 5 langkah "automatik", dilengkapi dengan transmisi manual.

2010

Generasi ketiga mula dikeluarkan pada tahun 2007. Tetapi pada tahun 2010, ia berlaku kemas kini khas. Pertama, pemaju memutuskan untuk mengembangkan garis kedai badan. Kedua, tajuk yang hilang awalan "Impreza". Sejak th 2010 hanya Subaru WRX STI.

Kereta ini adalah sangat terang, reka bentuk sporty. Perhatian adalah ditarik kepada agresif gril radiator palsu, projektor lampu kabus, gerbang roda bengkak, pengambilan udara besar, spoiler - secara amnya, keseluruhan imej sangat berkesan.

Kemuncak utama kawasan pedalaman - yang terletak di tengah-tengah tachometer papan pemuka dan stereng sukan. Asalnya dibuat dan pedal - mereka dilengkapi dengan plat berlubang aluminium. A kerusi sukan dilengkapi dengan sokongan lateral.

ciri-ciri teknikal

Tema ini harus diperhatikan perhatian individu, bercakap tentang "Subaru SEC" 2010. Di bawah bonet kenderaan itu ialah 4-silinder enjin turbocharged, yang berjumlah 2.5 liter. Ia menghasilkan kuasa 265 kuasa kuda. Unit ini hanya beroperasi seiring dengan 5 langkah "mekanik".

Tetapi ada juga versi kedua. Beliau dikenali sebagai WRX STI. Dalam versi ini spesifikasi lebih berkuasa. enjin mempunyai jumlah yang sama - 2.5 liter. Tetapi terima kasih kepada piston palsu dan menghubungkan rod profil asal dapat meningkatkan kuasa 300 hp Lebih dalam ini membantu pemasangan turbin dan kawalan masa kuat sistem dipanggil Active System Control Valve.

Juga diperhatikan adalah bahawa model ini mempunyai depan yang dipasang MacPherson tupang. Belakang - reka bentuk multi-link. Dan untuk mencapai prestasi aerodinamik yang terbaik, ia telah memutuskan untuk mengurangkan sedikit kelegaan (0.5 cm). Tetapi inovasi utama terletak pada hakikat bahawa kini bakal pembeli peluang untuk melepaskan 5 langkah "automatik".

WRX STI baru yang dihasilkan pada tahun 2011 adalah bernilai kira-kira 77 ribu dolar. Tetapi sekarang kereta b / y dalam keadaan baik boleh dibeli dengan harga 1.3 juta Rubles. Impreza WRX adalah lebih murah - kira-kira 800 000.

Sesuatu yang baru 2015

Setiap model "Subaru SEC" komen yang diterima kebanyakannya positif. Mungkin itulah yang diilhamkan pemimpin Kumpulan kepada pengeluaran lagi produk baru. Pada bulan Disember 2014, dunia telah dibentangkan kereta terkini, ciri utama yang membezakan - prestasi yang luar biasa.

Baru "Subaru SEC" ciri-ciri yang sangat mengagumkan. Di bawah hud ialah 4 silinder, enjin 305 hp, yang berjumlah 2.5 liter. Sebelum "beratus-ratus" kereta ini memecut dalam hanya 5.3 saat, dan kelajuan maksimum adalah 254 km / h. enjin ini berjalan seiring dengan "mekanik" 6-kelajuan. A menggunakan kira-kira 12.5 liter setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan. Depan adalah 4 omboh 13-inci cakera pengudaraan yang baik. Belakang - lain. Mereka mempunyai dua diameter piston dan 12.4 inci.

Lebih dikehendakiNya kenderaan. Sudah pada pangkalan data yang ia menawarkan tempat duduk yang selesa dengan sokongan lateral, skrin 4.3 inci pada konsol tengah, 2 zon "iklim", kerusi panas dan inlays serat karbon. Dengan surcaj, menawarkan tempat duduk kulit dan menetas bermotor.

Seperti sebuah kereta dalam peralatan yang paling mewah akan kos kira-kira 32 ribu dolar.

Comments pemilik

Ramai orang moden untuk tujuan memperoleh tertentu "Subaru SEC." Tuning - ini adalah apa yang dipertaruhkan. Sudah tentu, mesin ini kelihatan dan begitu kuat, dinamik dan bergaya. Tetapi ada yang mempunyai keinginan untuk mengubah kepada citarasa anda, untuk memperbaiki. Dan banyak bertukar dengan baik. Pada dasarnya menetapkan kit badan aerodinamik baru, optik berbeza memandang rendah pelepasan dan tampal filem.

peminat sebenar Subaru pendekatan dengan perkara yang lebih teliti - terlibat dalam penalaan enjin. Beberapa kereta kuasa enjin adalah tentang ribuan kuasa kuda! Apabila perkara ini adalah perlu untuk mempercayai profesional. Lagipun, dengan motor itu perlu terlibat dan brek, penggantungan, tayar. Setiap detail perlu bersedia untuk kuasa enjin baru.

Pada amnya orang mengatakan memiliki kereta ini? Sebaik sahaja ia datang kepada WRX STI, semua ingat dinamik yang luar biasa dan pengendalian. Sudah tentu, terdapat tolak - penggunaan tdk berhati-hati. Tetapi apa keseronokan ia memberikan kereta kepada pemilik dalam proses memandu - adalah tidak ternilai. Sebagaimana yang mereka katakan pemilik, sebuah kereta dipercayai, walaupun memerlukan kos tertentu, penjagaan dan perhatian.