"Opel Monterey": spesifikasi teknikal, gambar dan ulasan

"Opel Monterey", dibuat dalam 90-an, ia adalah SUV bingkai klasik, yang telah dihantar ke pasaran Eropah. Terdapat versi dengan badan tiga dan lima pintu, tetapi setiap daripada mereka dilengkapi dengan semua roda penghantaran memandu dengan gear pengurangan. Walau bagaimanapun, kenderaan off-road Opel Monterey terdapat banyak ciri-ciri teknikal yang menarik, jadi saya ingin memberikan perhatian yang lebih sedikit.

Secara ringkas mengenai model

Mencipta "Opel Monterey", pemaju tidak mengada-adakan sesuatu yang baru. Model ini adalah berdasarkan kepada Isuzu Trooper, masa diuji. Dan biarlah sesuatu yang baru off-road Jerman adalah nama semata-mata Amerika yang diberikan kepadanya sebagai penghormatan semenanjung di negeri California, disimpan mesin itu sendiri "berdarah murni" asal Jepun. Ia menunjukkan yang disimpan dari bingkai box-seperti sebelumnya dengan lima anggota silang, penghantaran dan beg udara berkuasa, mengasingkan badan untuk bingkai.

terlalu sedikit telah berubah dalam reka bentuk. Perhatian dalam penampilan menarik jeriji trim, yang flaunts lambang tidak, dan tulisan "Opel", lampu segi empat tepat padat, sesuai dengan baik ke dalam bahagian yang lebih rendah daripada bumper "kabus" dan yang kuat pengambilan udara pada hood. SUV dirinya kelihatan hebat dan "otot", walaupun pada hakikatnya panjangnya 4795 mm (untuk lompat parti standard).

salon

Di dalam SUV "Opel Monterey" banyak ruang. Dan ini adalah salah satu kelebihan utama. Nuansa positif kedua ialah kedudukan memandu sangat ergonomik. Berfikiran baik, setiap tuil kawalan adalah di mana dia berada. Bagaimanapun, dalaman yang sangat selesa. Perhatian khusus perlu dibayar balik pintu. Pemaju telah dilakukan supaya ia bersandar kepada satu pihak, kerana penyelesaian ini adalah praktikal.

Namun, ia adalah mustahil untuk tidak bercakap mengenai batang. jumlah standard adalah 1190 liter. Tetapi jika anda kali ganda baris belakang kerusi, ia akan meningkat kepada 2745 liter.

Dengan cara itu, "Opel Monterey" yang ditawarkan kepada pembeli berpotensi dalam tiga tahap trim. Selain asas, saya ditawarkan RS, dan kemewahan LTD lebih "olahraga". Lepas dicirikan oleh kehadiran tingkap elektrik, kerusi panas, ABS dan lajur stereng boleh laras.

Generasi pertama

Sekarang kita boleh memberitahu anda lebih lanjut mengenai apa yang enjin telah siap versi pertama SUV "Opel Monterey" itu. Diesel dikenali pada setiap masa dihargai kerana terdapat kecekapan. Kerana model digunakan yang paling popular dengan unit yang menggunakan hanya bahan api itu.

Pada mulanya, enjin diesel itu hanya satu. Ia adalah enjin turbo 3 liter menghasilkan 114 "kuda". Ia menawarkan kedua-dua 5-langkah "mekanik" dan 4-kelajuan "automatik". Kelajuan maksimum trak dengan mesin di bawah bonet 150 km / h. A penyebaran untuk "beratus-ratus" mengambil 16.6 saat. Penggunaan adalah enjin ekonomi menggunakan hanya 11.3 liter bahan api bagi setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan.

Adalah popular dan petrol model "Opel Monterey". 3.2 liter 177 kuasa kuda enjin V6 juga ditawarkan sebagai 5MKPP dan dengan 4AKPP. Versi dengan enjin ini boleh meningkat kepada "beratus-ratus" 11.5 saat, dan had kelajuannya adalah 170 km / h. Tetapi bahan api adalah, sudah tentu, ia mengambil masa lebih lama. Kira-kira 14.4 liter petrol bagi setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan, untuk menjadi tepat.

restyling

Pada tahun 1996, SUV "Opel Monterey", foto yang dibentangkan di atas, telah berubah. Pemaju telah membuat keputusan untuk mengembangkan senarai peralatan standard dan menambah unit turbo diesel 3-liter. Juga mula menubuhkan dua beg udara bersaiz penuh dan sistem kawalan iklim.

Perubahan besar terjejas penghantaran. freewheels automatik telah digantikan dengan sistem vakum sambungan memandu penuh, yang telah dijalankan dengan menutup dan membuka aci gandar depan. Terima kasih kepada inovasi ini pemandu peluang untuk menyambung pacuan semua roda dengan cepat.

Tetapi restyling bahagian luar adalah hampir tidak terjejas. Hanya bahagian hadapan lebih banyak cecair yang ditemui, bulat bentuk. Perubahan di pedalaman dibangkitkan panel depan. Dia menjadi besar. Dan keputusan reka bentuk ini telah dilihat sebagai satu rujukan kepada gaya Amerika.

Tahun baru-baru ini

Dari tahun 1998 hingga 2000, output cahaya model SUV generasi kedua. Dan, sudah tentu, mereka telah dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa.

enjin Diesel "Opel Monterey" turbo menarik sehingga 159 kuasa kuda pada isipadu 3 liter. Dia pergi seiring dengan 5 langkah "mekanik". Dengan enjin ini di bawah bonet kenderaan itu meningkat kepada 100 km / h dalam 15.8 saat. Kelajuan maksimum akan menjadi 160 km / h. 100 "bandar" kilometer enjin perlu mempunyai 14 liter bahan api diesel, dan jika usul itu dijalankan di trek, kadar aliran telah dikurangkan kepada 9 l.

Di bawah pengubahsuaian lain hood diletakkan 3.5 liter 215 kuasa kuda unit petrol V6 dengan pengagihan suntikan bahan api. Enjin ini juga boleh didapati dengan 5-langkah "mekanik". SUV, siap mesin ini juga boleh meningkat kepada 100 km / h dalam 11.8 saat. Dan mereka mencapai maksimum 180 km / h. Tetapi penggunaan adalah agak besar. 100 "bandar" kilometer mengambil kira-kira 18.7 liter petrol. Ketika memandu di lebuh raya, dia telah dikurangkan kepada 10.7 liter.

Yang memberitahu pemilik?

Akhirnya, ia adalah bernilai memberi perhatian kepada apa yang tinggal dari kereta "Opel Monterey" mengkaji semula orang-orang yang memiliki kereta ini.

Di tempat perhatian pertama meraikan keupayaan luar jalan itu. Dan casis yang sangat baik. Di trek, kereta ini adalah seperti sarung tangan, walaupun anda pergi dengan kelajuan 140 km / h. No hal bergoyang tidak dipatuhi. Dengan cara ini, dinamik kereta licin dan berkuasa, walaupun model "umur".

Crossover sesuai untuk tugas berat off-road. Sejak penggantungan itu telah hampir dibunuh, dan rintangan kakisan yang tinggi. Mesin ini sesuai untuk pembaikan, habis murah, banyak sensor sesuai daripada "Lada". Sebuah enjin berjimat dan kuat dengan tork mengagumkan dan tidak pecah.

Jadi, jika anda membuat kesimpulan, kita boleh mengatakan dengan keyakinan - ia adalah kualiti yang baik dan crossover ekonomi yang jelas mungkin untuk merayu kepada peminat memandu dinamik dan off-road.