Penaklukan Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - sebuah trak serba boleh untuk digunakan dalam keadaan yang melampau. Ia telah dibangunkan pada tahun 1945, dan pengeluaran telah dilancarkan pada tahun 1949. Bagaimana boleh digunakan trak selepas perang yang pertama?

Setakat ini, ATV dihasilkan tiga baris: berat, sederhana dan jentera ringan. Semua nama-nama mereka adalah sama - idotnaimenovanie pertama, maka - siri huruf besar, maka turutan nombor, sebagai contoh, Unimog U90.

permohonan

Ini peralatan khas direka selepas Perang Dunia Kedua dan digunakan terutamanya dalam bidang pertanian.

Mercedes-Benz Unimog mempunyai pacuan empat roda dan roda saiz yang sama untuk menunggang pada kelajuan yang lebih tinggi. Beliau mempunyai rangka fleksibel, yang merupakan sebahagian daripada pelepasan penggantungan dan tanah tinggi, jadi lori yang sering digunakan untuk bekerja di pergunungan, hutan, padang pasir. Ia juga boleh dilihat pada perlumbaan trak di Dakar. Di Eropah, Mercedes-Benz Unimog digunakan sebagai penyingkiran salji dan kejuruteraan api, pembinaan dan pengangkutan dan pemasangan peralatan masih di atasnya.

Pengeluaran di Rusia

Model pertama Mercedes Unimog, yang dikumpulkan di Rusia, menjadi U400, digunakan untuk menentukan perkhidmatan awam. Mesin ini mempunyai pacuan empat roda dan dilengkapi dengan enjin enam silinder standard Euro-3, yang mempunyai keupayaan 231 kuasa kuda. Berpusing memaksa enjin - 810 Nm, dan walaupun di sana terdapat satu sistem hidraulik yang digunakan untuk menyambungkan alat. Model ini mempunyai penghantaran terbalik. Lapan gear digunakan untuk pergerakan ke hadapan, dan enam - untuk bergerak ke belakang. Supaya bas mempunyai cara menggerakkan yang tinggi, menukar arah pergerakan dalam Mercedes-Benz Unimog semata-mata.

Di samping itu, kenderaan itu boleh dilengkapi dengan pelbagai jenis tambahan peralatan tanggal, jadi "Unimog" adalah sebuah trak serba boleh yang boleh melaksanakan banyak fungsi yang berbeza.

Generasi baru trak

syarikat Mercedes baru-baru ini mengeluarkan dikemaskini Mercedes-Benz Unimog. Ia dilengkapi dengan kabin panorama baru dengan yang besar gril radiator dan kepala optik, termasuk LED lampu berjalan, dan wipers cermin depan baru terletak di atas cermin depan. Lebih trak dilengkapi dengan sistem dinamik menukar tekanan roda, untuk mana terdapat tiga mod - "pasir", "Jalan" dan "permukaan kompleks".

ciri-ciri teknologi

Komposisi model baru boleh mempunyai pelbagai jenis enjin - empat silinder dan enam silinder, kapasiti yang bermula 156-354 kuasa kuda. Semua enjin ini memenuhi piawaian Euro 6.

Sekarang motor itu terletak di tengah-tengah pangkal kereta, yang meningkat jumlah kabin dan mengecilkan pusat graviti, dan ia adalah sangat penting untuk menjalankan pembinaan dan pemasangan kerja-kerja di atas tanah tidak bersedia.

Disebabkan oleh peningkatan, maka Unimog baru kini boleh fording kedalaman lebih satu meter, dan juga untuk mendaki di jalan raya pada sudut empat puluh lima darjah, menjadikannya alat yang sangat diperlukan dalam keadaan ekstrem. Juga kereta boleh bertahan julat suhu yang besar - dari tolak untuk ditambah tiga puluh dan empat puluh lima darjah, ia boleh digunakan hampir di mana sahaja di dunia.