Penghantaran galas aci input

Apa-apa transmisi manual mempunyai dalam aci input unit galas itu. aci utama - ia adalah salah satu elemen utama dalam penghantaran. Ia adalah perlu untuk menghantar tork dari klac ke aci didorong dan pertengahan. Elemen utama diputar pada paksi melalui galas. Aci fix lepas, berpusat, dan melindungi bahagian dari getaran. Juga, elemen-elemen ini adalah salah satu link yang paling penting dalam sistem penghantaran manual.

peranti

Terutamanya untuk galas aci digunakan galas jarum. Penggunaan penggelek nipis dan panjang untuk mengurangkan ketebalan cincin penahan bersama-sama dengan rintangan yang tinggi kepada kakisan.

butiran pengancing mempunyai ciri-ciri sendiri. Semasa operasi sel menghasilkan tempatnya pemasangan. Oleh kerana tindak balas dan getaran bahagian yang semakin meningkat secara beransur-ansur musnah, dan kemudian anda perlu untuk menggantikannya.

kesalahan gejala

tanda-tanda keluar kegagalan unsur ini amat berkaitan dengan tapak pemasangan. Galas aci utama bagi pemeriksaan ditetapkan pada aci input, dan di belakangnya adalah kelenjar. Pelbagai model penghantaran galas sendiri boleh bekerja sebagai gelang pengedap. Jadi, seiring dengan pelepasan klac, bahagian ini mengalami hampir keseluruhan beban enjin kereta. Untuk mencari bearing buruk, ia adalah perlu untuk membuka penghantaran. tanda-tanda keluar kegagalan unsur serupa dengan cara menjadi sia-sia mana-mana galas lain. Jika kerosakan yang serius daripada CPR mendengar bunyi ciri, mengingatkan menggonggong. Bunyi ini boleh didengar pada masa ini apabila klac dilepaskan dan kenderaan tidak bergerak. Tetapi juga bearing aci utama boleh bersiul dan semasa memandu. Ia adalah sangat jarang untuk mendengar ciri ketukan - mereka bercakap tentang kemusnahan lengkap unit.

Juga, ada masalah dengan kemasukan atau tidak klac off. Sebab-sebab ini adalah buatan CPT dalam galas ini. kesalahan yang sering berlaku jika barang yang tersekat. Dalam situasi kompleks, ia mungkin perlu untuk menggantikan aci utama. Sering wisel boleh didengar dan hum dalam ketiadaan minyak pelincir dalam galas. Isu ini boleh diselesaikan, dilincirkan bahagian. Tetapi pada mulanya ia perlu dikeluarkan dari kotak gear. Penghantaran akan mengeluarkan menggonggong jika galas telah sumbing dan retak atau pecah satu atau dua penggelek. Jika anda mendengar ketukan ciri, ia menunjukkan kegagalan balasan bahagian. Mengetuk akan diterbitkan dalam mana-mana gear. Jika masa tidak melaksanakan penggantian komponen yang haus atau rosak, maka unsur yang boleh serius "menjadi dikimpal" kepada aci. Hasilnya, kita perlu menukar bearing aci utama dan aci itu sendiri.

Punca-punca kerosakan

Bahawa elemen memakai dan dimusnahkan, banyak faktor yang berbeza boleh mempengaruhi. Sering menyalahkan - bahagian-bahagian berkualiti rendah. Dengan membeli produk, anda tidak perlu memberi keutamaan kepada pilihan yang paling murah, tetapi ia bernilai untuk membeli produk yang berkualiti. Ia adalah perlu untuk berhati-hati memeriksa unit dan memastikan bahawa ia boleh dipercayai dan diperbuat daripada bahan-bahan yang kukuh. Ia juga merupakan salah satu sebab mungkin - cara memandu. Jika pemandu menggunakan gaya yang sangat agresif, secara literal menarik tuil peralihan, ia tidak menambah hayat galas, dan serius mengurangkan hayat perkhidmatan.

Satu lagi keadaan yang penting di mana kenderaan itu dikendalikan. Jika mesin diletakkan secara kekal disimpan di dalam garaj, jika tiada kesesakan, semua ini dalam yang terbaik cara kesan ke atas sumber-sumber setiap nod. Akhir sekali, sebab yang paling popular yang gagal galas WHA aci utama - mengabaikan mekanisme penyelenggaraan dan komponen kenderaan. Pemilik kereta murah, yang menggunakannya untuk kerja-kerja, dan juga pemandu orang baru, yang baru belajar, boleh mengabaikan kelakuan MOT.

Bagaimana untuk melakukan penggantian

Penggantian galas aci utama boleh dilakukan secara bebas.

Anda tidak perlu mempunyai kemahiran khas. Juga, tidak memerlukan alat khas untuk bekerja. Untuk menggantikan tidak perlu untuk membuka kotak. Tetapi pembongkaran PPC masih diperlukan.

Mengeluarkan penghantaran?

Untuk mengeluarkan kotak memerlukan pit pemerhatian atau pesawat angkat. Ia juga perlu untuk satu set standard instrumen - tombol, wrenches kepala dan besi tayar. proses merungkai dijalankan dalam beberapa peringkat:

1. Langkah pertama adalah untuk memutuskan sambungan terminal bateri. Kemudian diaktifkan gear neutral, brek letak kereta dinyahaktifkan. Meningkatkan pengeluaran dan gandar belakang. Seterusnya bolt longgar, dan memegang flange cardan kotak gear. Anda kemudiannya boleh memutuskan sambungan driveshaft itu.
2. bolt kemudian diputar dan paip ekzos membongkar manifold ekzos, sensor oksigen terpisah, starter dikeluarkan. Selanjutnya, di dalam kenderaan itu mesti dikeluarkan konsol dan gearshift tombol.
3. Selepas itu deprotected kotak unscrewed pengapit yang menghubungkan paip ekzos dengan pemangkin. Selepas itu, anda boleh menanggalkan silinder klac bekerja. Seterusnya diputar TACHOWELLE, mengeluarkan kain lap dan kabel penghantaran belakang. Sekarang anda boleh mendapatkan driveshaft itu. Kemudian diputar traverse (apabila ia adalah perlu untuk menjaga kotak, supaya dia tidak jatuh). Akhirnya, ia adalah mungkin untuk longgarkan dan tanggalkan pemasangan gearshift itu.

Mana galas adalah untuk hapus ia?

Pada kenderaan pengeluaran domestik galas aci utama terletak pada aci menengah, di belakang kelenjar. Apabila pusat pemeriksaan sepenuhnya dikeluarkan dari kenderaan, mengambil loceng dan mengunci cincin. Berikut untuk membuka perhimpunan itu tidak perlu.

Untuk menggantikan item, anda memerlukan pemutar skru untuk menyambung galas alur anulus itu. Selanjutnya, aci input ditolak ke hadapan dari galas sebagai titik tumpuan. Kemudian perlahan-lahan mengetatkan galas untuk aci dengan mengetuk dengan tukul besi. Rush tidak bernilai. Penggantian aci galas Vaz utama boleh mengambil dari beberapa minit hingga satu jam.

Cara memasang elemen baru pada aci?

bahagian baru pada aci utama boleh ditetapkan menggunakan teknologi menekan. Galas banyaknya dilincirkan dengan minyak enjin, dan kemudian ditekan menggunakan tukul bersaiz kecil.

Ia adalah penting bahawa cara itu bukan sahaja kecil, tetapi tidak berat. tukul A untuk perlahan-lahan dan sama rata melanda pada cincin bahagian dalam. aci ditarik ke hadapan pada masa yang sama. Selepas menekan adalah disyorkan untuk memastikan bahawa barang yang berfungsi dengan baik. bearing rosak berputar dengan mudah dan secara senyap-senyap, tanpa bunyi. Selepas penggantian galas aci utama (WHA termasuk) dilakukan set CPR ke tempat yang sah. Semua kerja-kerja pemasangan perlu dilakukan secara terbalik.

petua berguna

Jika galas adalah minyak tidak hadir, tetapi di permukaan tidak ada kerosakan, maka penggantian tidak boleh melakukan dan menguruskan pelinciran dan menetapkan ia kembali. Berbuat demikian, jika atas sebab tertentu tidak ada keperluan alat ganti di tangan. Dilincirkan galas penghantaran aci input (WHA termasuk) dalam dua cara. Pilihan pertama melibatkan penghadaman butiran batuan rijang. Ia adalah yang terbaik untuk menjalankan apa-apa pembedahan dalam air mandi. Tetapi ada pilihan yang lebih selamat - pelinciran oleh penyemperitan. Untuk Litol ini dalam picagari dan gris boleh didapati di galas. Tetapi kita harus ingat bahawa proses ini memerlukan lebih banyak masa.