Bagaimana untuk menukar kelajuan mesin? Tips untuk pemula pengguna jalan raya

Pendatang baru di kereta pertama meninggalkan muka jalan, biasanya dengan 2 masalah: suasana yang licin kira dan penukaran gear. Malah, kedua-dua proses berlaku dengan cara yang sama - dalam kedua-dua kes tuil penghantaran yang dikendalikan, pemecut dan klac. Walau bagaimanapun, peringkat ini mempunyai nuansa tersendiri. Dan untuk memikirkan bagaimana untuk menukar kelajuan kereta yang, hari ini kita mendedikasikan artikel ini berasingan.

Pada peringkat yang melibatkan pemindahan?

Mula-mula kita perlu memahami apa yang menunjukkan anda perlu bertukar kepada gear rendah kepada yang lebih tinggi. Dalam hal ini, kita sentiasa membantu tachometer, meter kelajuan dan, sudah tentu, bunyi enjin. Keramaian akhirnya, kami akan membayar perhatian khusus untuk tidak, tetapi kesaksian anak panah skala - sebaliknya. Mengenai persoalan bila dan bagaimana untuk menukar kelajuan mesin, sebenarnya, tiada masalah besar. Jika jarum tachometer itu keluar dengan skala hijau dan perlahan-lahan mula bergerak ke lingkungan negatif, dan kemudian kita beralih ke gear yang lebih tinggi. Untuk kemudahan, anda boleh menggunakan speedometer. Dalam kes ini:

• Beralih dari yang pertama untuk kelajuan kedua dijalankan pada kelajuan 20-25 kilometer sejam.
• Dari kedua untuk ketiga - pada 35-40 kilometer sejam.
• Dari keempat kelima - pada kelajuan lebih daripada 60 kilometer sejam.

Pada sesetengah kenderaan, terdapat gear keenam. Dalam kes ini, anda perlu memberi tumpuan bukan sahaja kepada meter kelajuan, tetapi juga pada takometer. Prinsipnya adalah sama: apabila nilai adalah di luar skala hijau (di sini anda hanya berasa raungan tersendiri enjin), termasuk peningkatan kelajuan. Suis dengan peningkatan pada diturunkan adalah sama tetapi secara terbalik. Jika kelajuan dikurangkan, dan jarum tachometer pergi lebih bar hijau untuk kelajuan melahu, maka ia adalah masa untuk memasukkan klac dan perubahan gear.

Bagaimana untuk menukar kelajuan mesin?

Dari titik di mana apa-apa pemindahan perlu dimasukkan, kita telah diuruskan. Sekarang kita pergi kepada aspek kedua - peraturan suis PPC. Malah, persoalan bagaimana untuk menukar kelajuan mesin, juga, tiada apa yang rumit, hanya perlu memahami algoritma tindakan. Dan ia adalah di peringkat ini:

• Melepaskan gas dan kami menekan klac dengan lancar. Adalah penting untuk mematikan pedal menekan pertama dan kedua berlaku dengan menunggu minimum. Dalam amalan, anda akan menangkap masa ini.
• Menterjemahkan rajah Transmission tuil ditarik ke atas pemegang ke dalam kedudukan. Tetapi sebelum anda menukar kelajuan mesin, anda mesti bergerak pemegang ke kedudukan yang neutral, dan selepas kira-kira 1 saat, gear yang betul. Ini dilakukan untuk mengurangkan beban pada gear penghantaran.
• Seterusnya, melepaskan cengkaman dan lancar sedikit gas Davim.
• Sebaik sahaja anda telah dilepaskan sepenuhnya klac, menguatkan tekanan ke atas pedal yang betul.
• Terus langkah pemeriksaan pensuisan seterusnya.

Pada peringkat ini, persoalan bagaimana untuk menukar kelajuan mesin, boleh dianggap ditutup.

Dan akhirnya, satu rahsia: anda boleh menukar mod gearshift tanpa memerhatikan urutan. Iaitu, apabila kereta braked mendadak, tidak semestinya tarik pemegang dari kelima, kemudian gear keempat ketiga dan kedua. Jangan ragu untuk menghidupkan kelajuan yang dikehendaki - perkara utama yang kelajuan enjin adalah dalam skala hijau.