Extended insurans MTPL adalah DSAGO (insurans sukarela): keadaan, kebaikan dan keburukan

Dasar liabiliti sivil yang sah adalah keadaan yang tidak boleh diketepikan untuk penggunaan kereta. Pemandu domestik dengan yakin membezakan dasar insurans MTPL wajib, yang menjamin perlindungan orang yang cedera, dan dasar CASCO, yang memberi pampasan kepada kerosakan tanpa mengira siapa yang bertanggungjawab untuk kemalangan itu. Pada masa ini, pilihan ketiga insurans liabiliti pihak ketiga motor memperoleh momentum - insurans liabiliti pihak ketiga yang wajib dilanjutkan. Ia juga dipanggil autocitizen sukarela - DSAGO. Mari kita fikirkan apa ciri pakej ini dan apakah kelebihannya.

OSAGO tidak terhad

Polisi insurans kereta standard mempunyai had liputan sendiri. Jumlah insurans motor TPL wajib tanpa perkhidmatan tambahan dijamin oleh kerajaan dan tidak dapat ditingkatkan. Oleh itu, dalam kes-kes yang teruk, apabila kerosakan besar dibuktikan oleh mahkamah, pelakunya perlu membayar tambahan untuk mangsa dari poketnya sendiri. Norma yang sama ditetapkan dalam Kanun Sivil Persekutuan Rusia, seni. 1072, mengikut mana, ia adalah punca kemalangan yang bertanggungjawab sepenuhnya untuk pembubaran kerosakan itu. Dalam kes ini, versi khas OSAGO akan membantu. DSAGO membenarkan anda membayar sepenuhnya pampasan kepada mangsa disebabkan oleh peningkatan had insurans. Adalah bernilai insurans sedemikian lebih mahal, tetapi ia mempunyai lebih banyak liputan. Jumlah pembayaran di bawah MTPL yang dilanjutkan adalah sehingga 15 juta Rubel. Oleh itu, jika anda tidak berpuas hati dengan pakej standard liabiliti auto-sivil, dan anda mahu lebih banyak, anda boleh mengeluarkan insurans lanjutan. Terutamanya berkaitan OSAGO untuk pemula, yang baru-baru ini duduk di belakang roda.

Banyak syarikat menawarkan pakej lanjutan, yang termasuk perkhidmatan tambahan. Extended MTPL dari mencuri akan membantu mendapatkan pampasan sekiranya berlaku kecurian secara automatik. Pengalaman yang berpengalaman, pengalaman bebas kemalangan yang melebihi tiga tahun, dengan mudah boleh mendaftar MTPL tanpa perkhidmatan tambahan - pengalaman memandu adalah jaminan yang boleh dipercayai sekalipun sekiranya berlaku kemalangan, kerosakan akan minimum.

Ciri-ciri DSAGO

Insurans MTPL yang diperluaskan dicirikan seperti berikut:

• DSAGO adalah sebahagian daripada dasar MTPL. Tanpa warganegara wajib, adalah mustahil untuk merasmikan pakej insurans liabiliti sukarela;
• Kos akhir, keperluan asas dan amaun pembayaran wajib wajib ditetapkan oleh wakil penanggung insurans;
• Masa pembayaran bagi insurans MTPL yang diperluaskan hanya datang selepas had insurans motor wajib dibebaskan.

Apakah kelebihan DSAGO?

Insurans sukarela mempunyai beberapa kelebihan berbanding standard "autocitizen":

• Kes insurans untuk insurans auto secara sukarela sama dengan OSAGO;
• Pembayaran untuk AAAC dimulakan hanya apabila pembawa kereta wajib tidak dapat menampung jumlah kerosakan;
• Bilangan bayaran yang mungkin tidak terhad, hanya had akhir pampasan yang mempunyai nilai.

CASCO dan OSAGO

Pemandu harus ingat bahawa CASCO dan DSAGO adalah polisi insurans yang berbeza. Yang menyatukan mereka adalah bahawa kedua-dua itu dan dokumen lain adalah jenis insurans sukarela. Perbezaannya lebih penting. DSAGO adalah versi yang lebih lanjutan dari autokitizen standard - bayaran untuk jenis insurans ini dijalankan untuk memihak orang yang terlibat dengan tindakan pemilik polisi. Insurans CASCO melindungi kereta pemilik kenderaan, tanpa mengira siapa yang menyebabkan kerosakan itu.

Di mana DSAGO didaftarkan?

Insurans tambahan insurans motor TPL boleh dikeluarkan di mana-mana syarikat insurans, sementara kebanyakan mereka menawarkan untuk mendaftarkan pembawa kereta sukarela bersama dengan pakej insurans wajib. Ini bermanfaat bagi kedua-dua insurans dan pelanggan. Penanggung insurans menerima sejumlah besar bayaran pendahuluan, dan pelanggan, sekiranya berlaku kemalangan, tidak perlu menjalankan pelbagai organisasi insurans dan mengumpulkan dokumen tambahan - bayaran untuk polisi dasar dan lanjutan akan ditanggung oleh organisasi yang sama. Sekiranya insurans mandatori telah diformalkan melalui pilihan "ejen tunggal", OSAGO dilanjutkan boleh dibeli di mana-mana titik insurans berhampiran.

Dokumen apa yang diperlukan untuk pendaftaran DSAGO

Untuk pendaftaran pakej insurans MTPL yang panjang, perlu menyediakan dokumen sedemikian:

• Polisi insurans kereta semasa, kerana tanpa OSAGO tambahan tidak boleh dikeluarkan;
• Dokumen yang mengesahkan pendaftaran kenderaan itu;
• Lesen memandu pemilik kereta atau surat kuasa untuk pengurusan kenderaan;
• Pasport pemilik kereta.

Apakah jumlah pembayaran bergantung kepada?

Berapa banyak OSAGO yang dilanjutkan dalam versi akhir, anda boleh mengetahui dari wakil syarikat insurans itu. Jenis pembayaran terakhir kepada pihak yang tercedera bergantung kepada pendaftaran atau mengabaikan haus kenderaan. Pada masa yang sama, jika terdapat persetujuan bahawa peratusan susut nilai akan diambil kira apabila mengira pembayaran, pampasan akhir akan menjadi lebih kurang. Ia lebih berfaedah untuk membuat jenis insurans kedua, di mana pakai tidak akan diambil kira.

Bagaimana mengira DSAGO

Tidak mustahil untuk mengira insurans TPL motor wajib dalam versi lanjutan. Jumlah urus niaga maksimum akan bergantung pada beberapa kriteria tambahan, senarai penuh yang ditetapkan oleh penanggung insurans. Antara kriteria yang paling penting:

• Ciri-ciri kenderaan;
• Tempoh insurans;
• Had perlindungan insurans;
• Pengalaman dan umur pemandu;
• Senarai perkhidmatan tambahan.

Berdasarkan maklumat yang dikumpul, penanggung insurans menubuhkan tarifnya sendiri untuk pakej insurans ini. Sebagai contoh, bayaran minimum sebanyak 300 ribu Rubles mewajibkan pemilik kereta untuk menyimpulkan polisi DSAGO dengan bayaran awal sebanyak 1200-1800 Rubles. Pemandu rata-rata, cuba mengira MTPL dalam versi diperluaskan, membayar jumlah bayaran kira-kira satu setengah juta, yang mewajibkan dia membayar "secara sukarela" pada kadar sehingga 6 ribu rubel setahun. Dalam kes ini, sistem bonus pada AAAS tidak terpakai! Untuk membantu pemilik kereta di banyak laman web organisasi insurans yang memaparkan kalkulator dalam talian untuk DSAGO, terima kasih untuk mengetahui anggaran kos pakej insurans.

Merancang DSAGO untuk pemula

Pemandu yang pertama kali berada di belakang roda kereta mereka sendiri, situasi yang mungkin di jalan raya boleh menyebabkan kebimbangan yang besar. Kebanyakan semua, pemandu takut masuk ke dalam kemalangan, dan sebenarnya tiada siapa yang diinsuranskan terhadapnya. Tetapi pendatang baru berfikir tentang tindakan mereka selepas kemalangan jarang. Sementara itu, ia adalah dari langkah awal pemandu akan bergantung kepada sama ada dia akan membayar pampasan dan memulihkan kereta. Itulah sebabnya pemandu tidak boleh mendapat pampasan - kerana tidak menyedari keadaan insurans, walaupun secara prinsip setiap mangsa mempunyai hak untuk membayar pampasan.

Kerana apa yang menyebabkan pemandu kehilangan hak untuk insurans? Pertimbangkan kesilapan baru pemula.

• Peserta kemalangan jalan raya meninggalkan tempat kemalangan sendiri untuk menyediakan protokol.
• Pemilik kereta memujuk mangsa untuk menyelesaikan perkara itu tanpa mengeluarkan dokumen.
• Pemandu membaiki kereta dengan perbelanjaannya sendiri, dan kemudian hanya dikenakan bayaran.

Semua tindakan ini menjadikannya mustahil untuk terus memohon kepada insurans untuk pampasan.

Bagaimana cara pembayaran wang

Sekiranya pemandu telah mencipta kemalangan dengan betul dan syarikat insurans telah membuat keputusan mengenai pampasan, bayaran akhir dibuat dalam masa lima hari. Untuk daerah terpencil Persekutuan Rusia, tempoh ini diperluaskan oleh lima belas hari bekerja. Untuk mendapatkan insurans, anda mesti menyediakan syarikat insurans dengan senarai dokumen tertentu. Bagi pelakunya kemalangan itu, senarai sekuriti kelihatan seperti ini:

• Permohonan;
• Duplikat atau asal dasar OSAGO;
• Salinan lesen pemandu dan kuasa wakil (jika pemandu memandu kereta asing);
• Sijil dari jabatan polis trafik tempatan mengenai tempat dan masa kemalangan jalan raya yang direkodkan, menunjukkan kerosakan yang dikesan.

Pihak yang cedera juga diwajibkan untuk menyediakan organisasi insurans dengan senarai dokumen wajib, mengikut mana keputusan akan dibuat mengenai pengiraan pampasan. Ini adalah:

• Permohonan pampasan insurans (sampel boleh diambil di laman web penanggung insurans);
• Salinan pasport;
• Dokumen yang mengesahkan penyertaan dalam kemalangan;
• Dokumen untuk kereta;
• Borang pemberitahuan kemalangan;
• Salinan protokol (jika ada).

Dokumen dikemukakan ke pejabat terdekat syarikat insurans anda.

Pampasan semulajadi untuk OSAGO

Pada masa ini, pemilik majoriti kereta yang cedera tidak menerima wang di tangan mereka, tetapi hanya memulihkan kereta mereka sendiri dengan mengorbankan insurans. Hampir semua pemandu swasta di negara kita telah dipindahkan ke pembayaran yang tidak berbayar. Menurut inovasi, pihak yang cedera tidak akan menerima wang untuk pembaikan di tangan - sebaliknya, pemilik kereta akan diminta untuk membaiki kereta di pusat kereta perkhidmatan terdekat. Dengan cara apa yang akan dibuat pemulihan kereta - pemilik tidak perlu berminat. Keseluruhan tanggungjawab untuk kualiti pembaikan kereta terletak pada syarikat insurans. Dia yang memilih SRT, menyimpulkan kontrak dengannya dan remits wang untuk pembaikan. Pemilik kereta yang cedera hanya boleh memilih pilihan yang paling boleh diterima untuk jarak ke perkhidmatan kereta dan masa pembaikan. Sekiranya jarak ke stesen servis terdekat adalah sangat besar, atau di rantau ini tidak ada kemungkinan untuk membaiki model kereta ini, syarikat insurans akan membuat keputusan mengenai pampasan kewangan untuk insurans TPL motor wajib. Wang pemilik kereta akan menerima dan sekiranya berlaku kemusnahan kereta.

Seperti yang dapat dilihat, insurans berkembang OSAGO menyelesaikan banyak masalah dan menghilangkan sepenuhnya dari kemalangan jalan raya yang menimbulkan kewajipan untuk mengimbangi kerosakan dalam kemalangan jalan raya. DSAGO yang berkaitan terutamanya untuk pemandu pemula, yang ditawarkan insurans dengan mengambil OSAGO dengan penutup tambahan sebaik sahaja membeli kereta.