Pesawat "Tu-204": skim dalaman

pengangkutan udara penumpang menjadi semakin popular. pengembara udara menikmati kepelbagaian perkhidmatan syarikat penerbangan, yang, seterusnya, mengendalikan kedua-dua kapal dalam dan luar negara. Sesetengah daripada mereka adalah yang paling popular, terbukti semasa operasi dan selesa. Pada salah satu daripada kapal-kapal ini akan dibincangkan dalam artikel ini, khususnya, lokasi tempat-tempat di dalamnya. Kapal terbang "TU-204", dalaman gambarajah yang ditunjukkan di bawah, mempunyai dalam kes ini indeks pengenalan 300. Artikel ini menunjukkan dua varian susun atur.

"Tu-204" - sebuah pesawat domestik popular

"Tu-204" - sebuah pesawat jarak sederhana. Mengemukakan kepada OKB A. N. Tupoleva. Pesawat itu telah direka untuk berdiri sehingga penggantian "Tu-154".

dimensi pesawat: panjang - 46.2 meter, lebar sayap - 42 meter, ketinggian - 13.8 meter. pelapik kosong seberat 59 tan, maksimum dimuatkan - 94.6 tan. Kelajuan pelayaran mencapai 830 km / h. Direka untuk operasi di laluan udara mempunyai panjang sehingga 3500 km. Kapasiti maksimum penumpang yang boleh memuatkan versi asas pelapik adalah 210 orang. Crew - 3 orang.

Kualiti dan kebolehpercayaan

Menjana mesin sejak tahun 1990 di Ulyanovsk, dan kemudian mula untuk menghasilkan di Kazan. pesawat keluarga "Tu-204" memenuhi keperluan keselamatan moden, penyebaran pencemar dan bunyi bising. Di samping itu, mesin ini adalah sebahagian daripada sebilangan kecil pesawat-pesawat yang mempunyai keupayaan untuk melengkapkan misi untuk semua enjin tidak berkuat kuasa dengan selamat.

Menurut pakar, "Tu-204" mempunyai prestasi yang tinggi. Jika kita mengambil kira penunjuk utama, ini pesawat tidak kalah kepada apa-apa saham yang diiktiraf seperti "Boeing" dan "Airbus". Selain pengusaha domestik menggunakan giliran mereka menguntungkan. pelapik kini digunakan oleh beberapa syarikat penerbangan.

Pengubahsuaian dan kapasiti penumpang

Dari masa ke masa, "Tu-204", pelbagai pengubahsuaian yang berbeza. Mereka adalah ciri-ciri yang berbeza penerbangan, loji kuasa, dimensi dan elektronik di atas kapal. Sebagai contoh, pengubahsuaian "Tu-204-100", berbanding dengan model asas mempunyai kapasiti yang lebih besar. pelbagai penerbangan dinyatakan sebagai 4600 km, berat berlepas - 103 tan, jumlah kerusi - 176-194 kerusi.

Juga ambil perhatian pengubahsuaian yang lain, yang juga dikenali sebagai "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Ia mempunyai tangki bahan api tambahan.

Berikut adalah senarai beberapa pengubahsuaian, "Tu-204":

• 100 kerusi sehingga 210 penumpang dalam susun atur kelas tunggal, jika tidak disebut sebagai pilihan pelancong;
• 100E - sehingga 176-194 penumpang;
• 100B, dan 120 dan 200 - jumlah maksimum penumpang - 210;
• 300 - kapasiti kabin 142-156 penumpang.
• 300A - bilangan maksimum penumpang - 26. Merujuk kepada pesawat vip kelas;
• pengubahsuaian SM - 166-215 penumpang.

Pertimbangkan perkiraan di dalam pesawat udara dalam contoh dibentangkan pengubahsuaian. Khas untuk "Tu-204" Skim dalaman. "Transaero" menggunakan model ini untuk pengangkutan penumpang.

"Tu-204" adalah versi yang 100E. penjelmaan ini dicirikan dalam bahawa ia mempunyai kokpit Inggeris. Pelayaran ketinggian hanya lebih 11 kilometer. pelbagai penerbangan - 4600 meter.

Ditingkatkan "Tu-204-100" yang dalaman skim telah ditunjukkan di dalam gambar itu adalah 172 kerusi di hadapan dua kelas.

salon

Keselesaan dalam kabin diberikan banyak perhatian, kerana kapal itu pada asalnya dicipta untuk laluan domestik dan antarabangsa penerbangan. Terdapat tahap yang tinggi kerusi ergonomik, secara keseluruhan dalaman adalah ditata dengan baik dan mempunyai reka bentuk yang besar.

Semasa penerbangan jarak jauh untuk penumpang semua syarat-syarat yang perlu untuk membuat mereka merasa di tahap seberapa selesa yang mungkin. Sistem lampu menyediakan tidak mengganggu, tetapi pada masa yang sama, lampu yang menakjubkan. Di belakang tempat duduk depan adalah hiburan paparan bersepadu Video Centre, yang boleh didapati untuk penumpang.

Pesawat "Tu-204": skim dalaman

Keluasan perniagaan bertaraf dirasai lebih, tetapi ini tidak bermakna bahawa kelas ekonomi ruang yang sedikit. Sebagai penumpang, ia juga menyediakan tahap yang boleh diterima keselesaan yang merupakan syarikat penerbangan bertaraf dunia. Kerusi dalam perniagaan bertaraf disusun pada "2-2" (lebar laluan sekurang-kurangnya 81 cm), yang lain daripada kabin - kelas pelancong, ekonomi atau sebaliknya ( "3-3" skim).

rojak, yang hadir dalam kedua-dua kelas perniagaan dan ekonomi, boleh menampung 172 orang. Daripada jumlah ini, zon pertama menyumbang 12 penumpang, dan selebihnya terletak dalam ekonomi. pilihan tunggal kelas mempunyai kandungan maksimum dalam komposisi 190 orang. Terdapat versi yang lebih baik dari "Tu-204-214" yang dalaman rajah menunjukkan bagaimana kerusi disusun dalam liner pengubahsuaian ini.

Ia berbeza daripada versi asas julat lanjutan dan peningkatan berat berlepas.

Pesawat "Tu-214" ( "Tu-204-200") mempunyai dua kelas. Sebahagian besar kerusi dalam kabin tergolong dalam kelas ekonomi (174), dan dalam ruang kelas perniagaan boleh memuatkan sehingga 8 orang. Adalah dipercayai bahawa laman web yang terbaik yang berkaitan dengan penjelmaan yang pertama penempatan, adalah mereka yang 10 dan 16, beberapa (ruang A, B, C, F). Ia juga boleh dikaitkan dengan kerusi yang selesa A dan F, yang berhubungan dengan siri 32. Tetapi maklumat ini tidak boleh dianggap semestinya sebagai panduan apabila memilih tiket. Ini hanya pendapat berdasarkan parameter tertentu, yang menyediakan tahap keselesaan yang tinggi.

Oleh itu, dalam beberapa 10 penumpang mempunyai lebih banyak ruang kerana kehadiran skrin. Selain itu, anda tidak akan condongkan hadapan kerusi, dan pengedaran makanan bermula dengan siri ini. Tempat 16 dan 32 siri tidak berdiri di sebelah tempat duduk depan, yang bermakna terdapat lebih banyak ruang. Mereka yang terbang bersama-sama akan selesa dalam siri 15, kerana tidak ada tiga tempat-tempat di seluruh kabin, tetapi hanya dua.

Tempat yang paling tidak menguntungkan, sekali lagi bermula dari bilangan parameter adalah tempat yang bertempat di siri 14, 29 dan 41. Kesimpulan ini adalah berdasarkan fakta bahawa kerusi yang dekat dengan tandas. Juga, belakang tempat duduk adalah terhad dalam pergerakan, iaitu, mereka tidak boleh membuang seperti yang anda mahu. bilik percuma dalam kelas ekonomi terletak di petak tengah (dua daripada mereka), dan juga di bahagian belakang (satu).

Terutamanya berdasarkan ulasan penumpang, tempat-tempat yang terbaik adalah orang-orang yang berada di dalam tingkap dan di baris awal kelas ekonomi. Kelas perniagaan sahaja tidak menganggap, kerana di kawasan ini semua tempat-tempat yang paling selesa. Walau bagaimanapun, walaupun di sini terdapat beberapa cadangan: lebih baik untuk mengambil tiket untuk tempat duduk depan dan juga bunyi daripada kabin jiran kurang didengar. Dari sudut pandangan keselamatan, ia adalah lebih baik untuk mengambil tempat di bahagian belakang pesawat.

kesimpulan

Artikel ini menjelaskan pesawat tersebut "TU-204", yang skim dalaman telah dibentangkan dalam penjelmaan yang berbeza. Bagi pesawat, ia adalah diperhatikan bahawa walaupun dalam masa hari ini untuk beberapa sebab-sebab potensinya masih tidak didedahkan sepenuhnya. Liner pengilang PSC "Tupolev" pasti bernilai melihat.

Pesawat yang dikendalikan oleh jenama berjaya, sebagai contoh, syarikat penerbangan seperti "Aeroflot", "airlines Trans-Eropah", "Siberia". Ulasan penumpang keselesaan liner, biasanya positif, dan apa-apa kesukaran dalam kebanyakan kes tidak boleh didapati.