Pur River: huraian dan gambar

Di lembangan Laut Kara ialah Pur sungai. Panjangnya - 389 kilometer. Dan sungai Pyakupur dan jajahan takluknya. Yangyagun - 1024 kilometer. Pur merupakan salah satu sungai Federation paling lama. Kawasan lembangan adalah 112,000 kilometer persegi. Tuangkan dikosongkan ke dalam Kara Taz Bay.

sungai geografi

sungai mengalir di Daerah Yamalo-Nenets Autonomous. Pond mempunyai kira-kira 6351 vodoottokov. Daripada jumlah ini, hampir lapan puluh peratus mempunyai panjang sekurang-kurangnya sepuluh kilometer. panjang sungai 50-100 km - 57. Dan lebih daripada seratus kilometer - 40. Heights Pura - dari 15 hingga 50 meter dari aras laut. lebar saluran - 200-850 meter. Sills mendalam - 1.2 meter. Tuangkan sungai mengalir melalui kawasan permafrost. Oleh itu, pulau-pulau panas jarang berlaku.

Sumber-sumber utama Pur River basin - minyak dan gas asli. Lembah takungan mendapati permata akik dan batu akik. Pur Sungai mengalir di tundra dan hutan zon. Kebanyakan saluran yang terletak di taiga utara. Tanah lembap Pur hiliran - kira-kira tujuh puluh peratus. sungai terutamanya diberi makan oleh salji. Untuk Pura dicirikan oleh banjir musim bunga, musim sejuk dan musim panas air yang rendah dan banjir musim luruh.

biota

Di hulu sungai tumbuh daun luruh, konifer dan hutan liken-lumut. Di tengah-tengah sungai dan muara takungan ini dikelilingi oleh pokok renek dan padang rumput ditenggelami air. Pur River kaya dengan ikan putih ikan (cisco, ikan putih, ikan putih, dan lain-lain). Juga, ada terdapat banyak ikan, sturgeon, lipas dan barang-barang kecil yang lain. Di dalam mulut anda boleh menangkap menggelepar dan salmon. Tetapi pada musim sejuk di sungai terdapat bezrybe. Semua haiwan air cuba untuk menumpukan perhatian dalam anak sungai sempit atau output air bawah tanah.

lintasan

Salah satu perairan paling lama Rusia - Pur sungai. Menyeberangi melalui jambatan ia pontoon. Menurut pengangkutan dikemukakan dan beban beliau. persimpangan dilengkapi dengan sokongan terapung. Walaupun jisim besar pembinaan sememangnya tidak mungkin tenggelam. Kelebihan lintasan ini adalah bahawa ia boleh digunakan di mana sahaja di sungai. Dan jambatan pelik berkala disertai oleh ahli-ahli tambahan. Hasilnya, dengan ketara meningkatkan panjang persimpangan. Ia terdiri daripada beberapa bahagian:

• pontoon bahagian jambatan;
• tangkapan pantai;
• lantai;
• tanjakan atau jalan.

Menyeberangi dua hala, yang merupakan kelebihan terbesar. Ini meningkatkan jalur lebar. Muatan lintasan - sehingga 100 tan. Ini jambatan terapung boleh dengan mudah dipasang dan dibuka. Kadang-kadang ia digunakan sebagai jeti feri untuk bot sungai kecil.

jambatan

Pada tahun 2015, pembinaan sebuah jambatan merentasi sungai Pur telah dirancang. Dan terdapat hampir dimuktamadkan pelan teknikal. Jambatan yang akan dibina di antara kampung Urengoy dan stesen Korotchaevo. pembinaan terpaksa menahan pergerakan kenderaan. Oleh itu, pelan harus sebelas menara telah dipasang.

Jambatan Pur harus panjang satu kilometer dan pendekatan jalan - 2700 meter. Bersama-sama keseluruhan kemudahan itu akan dilengkapi dengan lampu moden, penggera dan pengawasan video. jambatan ini direka untuk mengangkut sejumlah besar kargo.

Oleh itu, laluan Auto Peralihan melalui Pur akan dibayar. Pengecualian dibuat hanya untuk penduduk tempatan. Ia memerlukan enam bilion Rubles untuk pembinaan jambatan. Pada 2016 projek jambatan itu dijangka kelulusan akhir. Dengan Kemudahan masa pembinaan dipasang 2017-2019.

Jambatan Pur sungai sangat penting bagi pembangunan di rantau ini. Pelan peralihan baru adalah sebahagian daripada penerokaan Artik. Pada masa ini, di antara stesen dan perkampungan Urengoy Korotchaevo hanya berfungsi pontoon melintas. Tetapi banyak akan berubah pada tahun-tahun akan datang, apabila membina sebuah jambatan baru merentasi sungai ini.