Rekod Nürburgring. 5 Mesin Nürburgring terpantas

Bagi kebanyakan orang, Nürburgring - tidak hanya sebuah perkampungan kecil, dan nama litar lumba yang sama yang terletak di Jerman. Ia telah dicipta pelumba hampir serentak diuji universal Jerman Automobile Club pada tahun 1927. Pada masa ini, trek adalah tempat yang sempurna untuk juruterbang sukan dalam kategori GP2 dan DTM. Selain ujian jalan raya dijalankan setiap tahun superhighways pengeluar kereta yang sanggup untuk meletakkan rekod peribadi Nürburgring. Tentang itu, apa jenama kereta yang telah menerima gelaran yang terpantas, kami akan memberitahu anda dalam penerbitan ini.

Sejarah kecil

Pada mulanya trek nyurburgringskoy tidak lapisan moden dan tugas berat. Dan dalam litar itu sendiri terdiri daripada empat "cincin". Ia adalah satu "United Loop» (Gesamtstrecke) dengan dalam 28,265 km panjang "Northern Loop" - 22,810 km (Nordschieife), «South Loop" - 7747 km (Südschleife) dan "Ring» Betonschieife, yang digunakan untuk kereta pacuan memanaskan badan sebelum perlumbaan.

Kami mengingatkan anda bahawa tempat pertandingan biasa dalam perlumbaan auto "Formula 1" hanya "Northern Loop" daripada Nürburgring. Rekod di atasnya, dan meletakkan pelumba itu terkenal seperti Michael Schumacher. Pelumba legenda masih dianggap pemimpin dalam bilangan tajuk dan memenangi Grand Prix dalam "F-1".

Trek luar biasa "Northern Loop"?

Sepanjang kewujudannya, trek berulang kali dibina semula dan ditapis. Hari ini ia adalah yang paling dicari-cari di kalangan amatur untuk terlibat dalam perlumbaan kereta. Ia adalah di sini bahawa juruterbang tiba setiap tahun untuk menunggang dengan angin di landasan yang profesional.

Selain itu, mereka cuba untuk melakukannya semasa penerimaan pelancong, di mana anda boleh menggunakan bukan sahaja kereta anda, tetapi menyewa kereta sukan profesional. Banyak pendatang baru adalah 100% yakin bahawa dengan senaman usaha wajar kemudiannya membantu mereka untuk mewujudkan rekod baru Nurburgring. Walau bagaimanapun, tidak semua impian mereka yang perlu dipenuhi.

"Northern Loop" kerana ia adalah

"Loop Northern" dianggap bukan sahaja yang paling terkenal, tetapi juga salah satu trek perlumbaan terpanjang di dunia. pengesanan Auto sendiri adalah di lokasi yang indah di antara pokok-pokok dan hutan. lebar adalah kira-kira 8-9 m. Ia mengandungi bumper dipercayai dan tinggi dipasang mesh. Menurut ramai peminat memandu laju, litar ini membantu untuk teliti mengasah kemahiran memandu.

Ia terkenal dengan desakan kepada juruterbang dan tidak dapat diramalkan, menyebabkan landasan yang diterima yang "bercakap" nama Green Hell (diterjemahkan sebagai "neraka hijau"). Pada masa yang sama ia digunakan bukan sahaja pengguna jalan raya, tetapi juga pengeluar kereta lumba, bersedia untuk menetapkan rekod untuk Nürburgring semasa pandu uji. Menurut mereka, ia adalah laluan ini menawarkan peluang untuk menilai kemungkinan sebenar kenderaan perlumbaan. Menurut data awal, trek 40 terdiri daripada kanan dan kiri bertukar 33 tahap yang berbeza kerumitan.

Nürburgring juara: siapa mereka?

Sepanjang kewujudannya, pengesanan auto "Northern Loop" Saya melihat banyak pemandu dan kenderaan. Walau bagaimanapun, ramai peserta dalam perlumbaan dan ia tidak mungkin untuk meletakkan Nurburgring rekod dan meninggalkan tanda mereka dalam sejarah lumba motor. Marilah kita ingat orang-orang pemenang yang berjaya!

Jadi, untuk hari ini kedudukan pemimpin tergolong dalam salah satu model terbaru Porshe - Cayman GT4. Ini adalah sebuah kereta yang unik, dilengkapi dengan berkuasa 3.8 liter turbo enjin, enam silinder enjin dengan kapasiti 385 "kuda", serta mekanik moden.

Oleh kerana pembinaan dalaman mesin sangat mudah dikendalikan dan mudah diurus. Oleh kerana ini, ia mampu memecut dari sifar hingga 100-295 km / j dalam hanya beberapa 4.2 s. Tidak lama dahulu, model ini memenangi Nürburgring. Rekod, yang sehingga ke tahap ini meletakkan pemandu perlumbaan lain, akhirnya dipukul. Auto lulus bulatan "Northern Loop" dalam masa 7 minit dan 40 saat. Ia adalah untuk sebab ini Porshe kedudukan pertama di kalangan lima kereta terpantas Nürburgring.

Pemimpin terang dalam perlumbaan pada kelajuan 2 dan 3 tempat

Tempat kedua kedudukan dalam mesin terpantas di dunia, diuji di Nürburgring, kereta menduduki Ford GT, Chevrolet korvet C6 Z06. Walaupun pada hakikatnya "Ford" memandu trek dalam 7 minit dan 40 saat, dia juga boleh menjadi pemenang perlumbaan. Sekurang-kurangnya, itulah yang kereta telah lama menjadi kegemaran. Ia bergantung kedua-dua pengeluar dan pakar-pakar automotif di seluruh dunia. Tetapi tidak enjin dengan keluaran 550 kuasa kuda atau reka bentuk ergonomik mesin tidak membantu dalam pelaksanaan rancangan itu.

Pada baris ketiga, kita meletakkan Audi R8 V10 itu, Zonda S dan Pagani Porsche 911 GT3 RS. R8 V10 - ini adalah benar-benar satu model kereta sport yang menakjubkan, yang dikeluarkan oleh "Audi". Ia dilengkapi dengan enjin berkuasa pada 525 hp. a. dan ia mempunyai memandu penuh.

Walaupun kenyataan oleh pengeluar keinginan untuk mengatasi Porshe Cayman GT4, rekod Nurburgring tidak pecah. kereta sukan frustratingly datang bulat selama 7 minit dan 44 saat.

Seperti masa untuk menunjukkan peminat dan beliau kacak Pagani Zonda S, yang dikeluarkan pada tahun 2005. Porsche 911 GT3 RS menamatkan perlumbaan tiga saat sebelum ini. Hasilnya, hakim tetap masa perjalanan adalah 7 minit dan 47 saat. Tetapi kali ini "Porsche" datang satu saat lewat daripada "Itali" dengan enjin 6.2 liter dan kapasiti 640 liter. a. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.

Menutup link dalam tempoh lima pemimpin tertinggi Nürburgring yang

Di tempat keempat di antara kereta terpantas kita meletakkan apa-apa model legenda sebagai BMW M3 GTS, landasan yang lalu dalam masa 7 minit dan 48 saat. Adalah menarik bahawa "BMW" selama bertahun-tahun menduduki kedudukan terkemuka antara kereta sukan berkuasa (ini juga telah dibuktikan oleh catatan Rajah Nurburgring dibentangkan di bawah).

tempat terakhir dalam ranking mengambil yang paling cepat kereta Dodge Viper SRT-10 dan Cadillac CTS-V. Ingat bahawa rekod pusingan di Nurburgring dalam "raksasa American» Dodge dengan enjin 8.3 liter dan kuasa 500 kuasa kuda adalah 7 minit dan 50 saat. Yang lain American enjin gergasi Cadillac dengan 556 liter. a. Beliau memegang di landasan yang 9 saat kemudian (7:59).

Oleh itu, pemimpin tidak dipertikaikan perlumbaan adalah Porshe Cayman GT4, yang waktu petikan dalam kategori kereta sukan dan tidak boleh "membunuh" peserta lain perhimpunan tersebut. Pada masa ini, Nurburgring rekod yang dinyatakan di atas, yang dibekalkan oleh pengeluar "Porsche" itu tidak dipukul oleh sesiapa pun. Apa yang muncul juara tahun-tahun sebelumnya?

Apakah mereka - juara perlumbaan pada tahun 2013?

Yang paling kaya pada tahun 2013. Rekod itu dianggap Pada masa ini berjaya mengalahkan rekod sebelumnya dalam tiga kelas dalam perlumbaan pada "Nordschleife". Satu contoh yang menarik daripada calon-calon yang mengambil bahagian dua tahun lalu adalah "Bahasa Itali» Alfa Romeo 4C. Ini kereta yang menarik dan indah dengan turbo berkuasa mampu tersebar 4.5 saat untuk 250 km / h. Semasa perlumbaan juruterbang "Alpha" (belakang roda kereta sukan, kali ini duduk Horst von Saurma - dikenali sukan pengulas) berjaya membawa mereka sendiri kenderaan untuk "gelung" dalam masa 8 minit dan 4 saat.

Satu lagi kereta dilupakan, menetapkan rekod dalam kereta elektrik kelas Nurburgring menjadi Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Perlu diperhatikan bahawa model ini mengembara jarak yang ditetapkan dalam masa 8 minit dengan ekor kecil. Dalam kes ini, pandu kereta akhirnya berjaya tekan kekaki tidak boleh diganti untuk tertentu pemimpin titik Audi R8 e-tron.

Pemimpin dalam hibrid siri menjadi "Bahasa Jerman» Porsche 918 Spyder. Beliau berjaya mengatasi semua pendahulunya dan terus jalan selama 6 minit dan 57 saat. Rekod beliau dalam kelas mesin komersial dan utilitarian meletakkan Holden Commodore SS V Ute, yang berjaya mendapatkan sekitar pemenang lain - Audi R8 e-tron pada minit setengah.

Nürburgring rekod: juara paling baru-baru trek

Pada tahun 2014, dalam kategori kereta sukan jumlah tinggi memenangi sukan kereta Nissan GT-R Nismo. Pada tahun 2013, versi awal model yang telah lulus pengesanan auto dalam masa 7 minit dan 8,679 saat. Dan tepat satu tahun kemudian, pengeluar Jepun rekod berjaya mengekalkan, walaupun mereka berusaha keras untuk memukulnya.

Dalam tahun semasa, ia berjaya untuk debut pada masa yang sama memecahkan rekod untuk kelajuan kereta baru Honda Civic Type R, yang disampaikan dalam siri kenderaan pacuan roda depan. Kereta telah didorong "Northern Loop" selama 7 minit dan hanya lebih 50 saat. Ini adalah hanya satu senarai kecil pemimpin yang telah berjaya untuk menjadikan diri mereka dikenali dalam tahun semasa. Walau bagaimanapun, 2015 baru sahaja bermula, jadi jumlah pemegang rekod juga akan berubah. Kami berharap bahawa kali ini rekod pusingan Nürburgring akan mengatasi semua jangkaan.