"Renault Midlum": pelbagai, ciri-ciri

"Renault Midlum" - trak sederhana tugas, yang dihasilkan oleh "Reno" pada tahun 2000.

barisan

Pasaran kereta untuk membeli "Renault Midlum" dalam pelbagai versi. Untuk semua pengeluaran masa bagi model ini adalah satu atau dua generasi. Di samping itu, terdapat banyak konfigurasi badan:

• Casis.
• Van barangan perkilangan.
• Lembaga.
• Papan dengan awning.
• Tilt langsir.
• Crane.
• Tank.
• Sesuhu.
• Peti sejuk.
• mixer konkrit.
• Untuk pengangkutan kontena.
• Pelonggok.

Lineup "Reno Midlum" termasuklah baris berikut trak, ciri-ciri kuasa enjin: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.

Setiap kumpulan ini pula terdiri daripada beberapa pengubahsuaian kereta.

Generasi pertama

"Renault Midlum" generasi 1 adalah sama dengan sebelumnya "Renault Premium." Tetapi kabin mempunyai terjual sempit sedikit dan kurang depan. Ini meningkatkan cara menggerakkan kenderaan, terutamanya di kawasan bandar persekitaran.

Semua telah dibebaskan 24 pengubahsuaian. Mereka mempunyai ciri-ciri berikut, yang membezakan di antara mereka:

• berat kenderaan kasar 6-16 tan.
• 3 Jenis teksi: Normal (panjang 1.6 m), Malam (2.0m) double cab (2.9 m).
• Sistem brek belakang dengan cakera atau drum.
• Spring atau penggantungan udara.
• Beban panjang daripada 3.4 m hingga 10.2 m.

Di samping itu, model "Midlum" dibezakan dan meneguhkan kedudukan mereka rangkaian kuasa:

• 4.0 liter. diesel, 4 silinder, kuasa 135 hp atau 150 hp
• 6.2 l., Turbo diesel, 6 silinder, kuasa 180, 210, 250 hp

model yang berbeza dan penghantaran, yang mempunyai pilihan-pilihan berikut:

• "Mekanik" dengan transmisi 5 kelajuan.
• Mekanikal "Eaton" dengan 6 gear.
• "Mekanik", "Eaton" dengan 9 hantaran.
• Automatik.

Pertama generasi kenderaan yang dikeluarkan dalam tempoh 2000-2006

generasi kedua

Sejak tahun 2006 mula pengeluaran 2nd generasi kenderaan "Renault Midlum." Mereka berbeza dari generasi pertama reka bentuk baru, enjin bertambah baik dan casis, penghantaran bertambah baik.

Pilihan kiri tiga kabin. Ia berubah hanya pelaksanaan mereka. Bilik tidur, sekarang bernama "Global", selesai dengan pelbagai pilihan peralatan ( "Standard", "Relax", "Malam", "Bar", "Utiliti"). Di samping itu, kabin mempunyai tiga konfigurasi yang berlainan.

Berubah kabin reka bentuk dalaman. Terdapat tempat duduk pemandu penggantungan udara-kanak, pelarasan tambahan stereng, pemanas, bunyi menyerap lapisan di atas lantai, panel plastik baru.

Ada kemungkinan membuat varian teksi individu, sebagai contoh, untuk anggota bomba dan perkhidmatan perbandaran.

New moden dan lebih mesra alam enjin dua jenis:

• Dxi5 4 silinder.
• Dxi7 6 silinder.

Unit-unit kuasa dibenarkan untuk mendapatkan kereta model kapasiti yang lebih tinggi (180-280 hp).

Berubah dan dipasang penghantaran: manual enam kelajuan, automatik, robot 6 julat. Untuk trak lebih berkuasa disediakan: manual enam kelajuan dan sembilan-kelajuan automatik, automatik dengan kelewatan dan luar, yang PPC robot.

panjang Truck berbeza-beza bergantung kepada jenis casis:

• "Cahaya Tambahan" (2,7-5,1 m);
• "Cahaya Sederhana" (3,07-6,5 m);
• "Cahaya" (3,07-6,5 m);
• "Sederhana" (m 3,07-4,7);
• Berat (3,5-6,8 m);
• "4x4 Light" (3,07-4,7 m);
• "4x4 Sederhana" (m 3,07-4,1).

Terdapat pengeluaran berterusan trak generasi kedua "Renault Midlum."

ulasan

Ciri-ciri trak "Renault" tidak selalu memenuhi keperluan pengguna. Terdapat kenyataan negatif menangani perhimpunan "Renault Midlum." Ulasan pemilik menunjukkan bahawa sebahagian daripada masalah dengan gear shift, yang paling sering kembali. pemandu berpengalaman untuk melihat bahawa dalam melahu daripada kenaikan enjin vibronagruzhennost 4 cyl.

Menggunakan sepenuhnya potensi trak "Renault Midlum" dengan perkhidmatan yang tepat pada masanya dan kualiti.