KeretaKereta

Sejarah ringkas evolusi Chevrolet Corvette

Dalam sejarah model Amerika industri automobil Chevrolet Corvette (terletak di bawah gambar) telah menjadi satu jenama sebenar. Contoh yang pertama roadster dua tempat duduk mula mereka bentuk syarikat General Motors berjenama Harley Earl pada tahun 1951. Dua tahun kemudian cahaya itu muncul corak debut, yang memasuki sejarah sebagai C1. Ia adalah tukar putih, dalaman yang telah dibuat dengan warna merah. Di bawah bonet kereta adalah enjin enam silinder, yang bekerja bersama-sama dengan automatik dua takukan. Apa pun itu, walaupun yang menakjubkan penampilan, mesin tidak memenangi seluruh penonton peminat kerana kedudukannya teknikal ciri-ciri.

Semakan pertama

Wakil-wakil pengeluar bercadang untuk menjalankan sepuluh ribu salinan kereta, tetapi rancangan telah dilaksanakan hanya tiga puluh peratus. Dalam hal, pada tahun 1955 Chevrolet Corvette mula dilengkapi dengan 195-kuat V berbentuk "lapan", yang ketara meningkatkan statistik. Tiga tahun kemudian, model itu telah menjalani restyling sedikit, dan unit kuasa untuk masa yang pertama dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api. Satu ciri menarik kereta itu merupakan cat dua nada.

Generasi kedua dan ketiga

Pengarang reka bentuk generasi kedua Chevrolet Corvette menjadi Bill Mitchell. Terima kasih kepada lampu ditarik balik dan kedudukan tinggi yang unik di atas roda jenama menjadi lebih boros. Dalam peranan loji kuasa dilakukan enjin lapan silinder dalam jumlah 7 liter, yang mampu untuk menyuraikan kereta ke "beratus-ratus" di tempat hanya 4.8 saat, yang dianggap sebagai petunjuk yang sangat baik walaupun pada zaman ini. Model ini boleh berbangga sistem brek dwi-litar dan suspensi belakang bebas. Model generasi ketiga (C3) telah menjadi yang paling popular. Kereta yang keluar dalam tiga gaya body - coupe, boleh tukar dan fastback. Satu lagi fakta menarik ialah bahawa dalam tempoh 1970-1974 pada mesin yang dipasang enjin paling berkuasa dalam sejarah jenama - jumlah pemasangan 425-kuat 7.4 liter.

model Corvette pada abad kedua puluh

Pada tahun 1983, Dzherri Palmer ketara dikemaskini kereta. Ciri khas utama adalah keengganan bentuk elegan, diimbangi oleh ciri-ciri aerodinamik yang sangat baik. Di dalam kereta terdapat sistem fesyen pertama yang direka untuk memudahkan memandu, di kalangan mereka - kawalan cengkaman dan ABS. Di samping itu, dalaman kegunaan hiasan aluminium dan bahan komposit. Walaupun kelebihan Chevrolet Corvette, spesifikasi kereta tidak pemandu kagum. Khususnya, kereta itu dipandu seorang powerplant 5.7 liter, di mana kuasa maksimum 230 "kuda". Dalam dekad sembilan puluhan, dengan pengeluaran versi seterusnya kereta semula ketuanan dari segi teknologi. perkataan tertentu layak kotak gear, yang pereka tidak berlabuh ke motor dan dipasang di atas gandar belakang.

Pada tahun 1997, kemunculan generasi kelima dari kereta, semua nod yang direka menggunakan teknologi canggih. Kebanyakan pereka idea telah direka untuk memberikan keselesaan dan keseronokan kepada pemandu dari memandu. Mereka berjaya. loji kuasa, bekerja seiring dengan transmisi enam peringkat, adalah 345 kuasa kuda.

chevrolet Z06

Pada tahun 2001 ia datang kepada pengubahsuaian cahaya Chevrolet Corvette Z06. Beliau telah dinamakan sebagai penghormatan kepada Zora Arcus-Dante - seorang jurutera berbakat syarikat itu, yang dalam tahun enam puluhan abad yang lalu, mencadangkan idea transformasi versi siri kereta lumba. Sesuatu yang baru adalah jauh berbeza daripada variasi sebelum kenderaan tersebut kerana bahagian luar, dan motor berkuasa cahaya. Kuasa lapan silinder V-jenis enjin 385 adalah "kuda". Untuk menyuraikan tanda 100 km / h kereta telah 4.6 saat adalah mencukupi. Bahagian dalam sesuatu yang baru itu dibuat dalam warna-warna hitam dan merah. Walaupun dalam model standard yang boleh berbangga beberapa pilihan, dan sistem keselamatan.

generasi keenam

Pada tahun 2004, semasa pameran auto di Detroit, yang dihoskan kemunculan generasi keenam Chevrolet Corvette. reka bentuk dalam banyak cara yang sama dengan sebelumnya, dan inovasi utama untuk kereta adalah kurangnya lampu lipatan, yang telah datang untuk menggantikan pilihan xenon konvensional. Model ini telah disiapkan dengan 400 kuasa kuda berbentuk V motor, yang terdiri daripada lapan silinder, yang berfungsi di kompleks empat langkah automatik. Setahun kemudian datang yang dikenali sebagai "bayaran" pengubahsuaian model, di mana tajuk muncul huruf «Z». Luaran, sesuatu yang baru yang berbeza daripada asal tidak begitu kuat, tetapi di bawah hud ada yang berkuasa enjin tujuh liter 512 kuasa kuda. Untuk "ratus" kereta itu berupaya mempercepatkan dalam hanya 3.8 saat.

pengubahsuaian terakhir

Versi Chevrolet Corvette Stingray 2014 telah menjadi tidak lebih daripada generasi ketujuh jenama. Di dalam kereta hampir diperbaharui pereka berjaya harmoni menggabungkan prestasi tinggi, kelihatan menakjubkan, keselesaan dan keselamatan. Model dilengkapi lapan powerplant dengan suntikan terus bahan api, yang jumlah adalah 6.2 liter, dan kuasa - 455 "kuda". Bagi enjin, pengubahsuaian memperuntukkan "mekanik" tujuh peringkat, dilengkapi dengan apa yang dipanggil "pintar" mod, pengaktifan yang berlaku dengan menekan butang pada stereng. Jika mahu, pelanggan boleh memesan model dengan enam kelajuan "automatik". Trim terbentuk kerana gentian karbon, kulit dan aluminium sisipan. daripada nilai kereta di negara kita bermula dengan tanda 4.1 juta Rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.