KeretaKereta

Tali pinggang memandu: ciri-ciri utama

Mekanisme yang melakukan penghantaran putaran melalui tali pinggang dipasang pada dua aci (pulleys) dan menyediakan sambungan fleksibel antara mereka, yang dipanggil "tali pinggang penghantaran". Ini proses berlaku disebabkan oleh berlakunya daya geseran antara kapi dan jalur tali pinggang itu menjangkau therebetween. Ini jenis penghantaran penggerak adalah salah satu jenis tertua kuasa daya tarikan.

Mengikut jenis pita yang digunakan, tali pinggang memandu boleh dijalankan dengan bantuan bulat, rata, gear segi empat tepat atau V-belt. Bahan-bahan jalur tali pinggang boleh dibentuk, agak berbeza-beza: kulit, kain kapas, kain bergetah , dan lain-lain

Prinsip operasi adalah seperti berikut: terdapat dua aci dan tali pinggang diregangkan di antara mereka. Pulley, yang dihantar kesan, yang dipanggil aci pemacu, dan satu yang datang untuk menarik, hamba. Bahawa sebahagian daripada pita yang dipandu ke takal pemacu, mempunyai tahap yang lebih kukuh sebanyak ketegangan daripada pergi ke takal dipacu. Oleh itu, nisbah gear untuk penghantaran tali pinggang - perbezaan tahap penegangan daripada dua bahagian pinggang. Kerana langkah ini, ia adalah mungkin untuk menentukan pekali daya tarikan yang mekanisme pemacu.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa ciri-ciri. Sebagai contoh, magnitud ketegangan tali pinggang mesti sentiasa dikekalkan dalam julat yang telah ditetapkan, kerana melebihi nilai ini boleh menyebabkan pecahnya tali pinggang tali pinggang dan ketegangan berlebihan rendah, sebaliknya, akan membawa kepada kendur gelinciran tali pinggang mungkin berlaku. Utama fungsi yang dilaksanakan oleh tali pinggang memandu, yang fleksibel sambungan antara dua aci penggerak tanpa sebarang tegar sendi. Pada setiap titik dalam masa untuk dihantar daya magnitud yang sama.

Jika antara kapi jarak cukup besar, pemacu tali pinggang boleh menjadi tertakluk kepada ketara terbesar ubah bentuk elastik. Ini melibatkan ketegangan tali pinggang dan, sebagai akibatnya, kendur itu. Oleh itu, dalam keadaan seperti ini, tali pinggang boleh dibuat daripada beberapa komponen, yang (kerana saiznya yang kecil) akan mengalami kurang ketegangan.

kecekapan penghantaran V-tali pinggang ditakrifkan seperti berikut. Ia adalah perlu untuk kuasa yang diterima pada keluaran dibahagikan dengan kuasa yang datang pada drive, dan bertambah jumlah itu sebanyak 100%. penghantaran tali pinggang boleh disifatkan sebagai nilai kerugian, dari mana aci pemacu kuasa kepada dipandu secara langsung bergantung.

Belting mempunyai kelebihan berikut: kos rendah, rendah pencemaran bunyi, kelancaran, kekurangan pelincir, kemudahan pemasangan dan lain-lain. Kelemahan - dimensi besar, kemungkinan gelinciran, kerapuhan dan keupayaan galas yang rendah.

Prestasi tali pinggang penghantaran meningkat jika menolak kemungkinan tergelincir. parameter ini bergantung kepada sudut dan tahap bungkus ketegangan tali pinggang.

Sudut bungkus - sudut pusat yang subtends arka terbentuk di dalam pusat perhubungan antara tali pinggang dan takal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.