Tayar musim sejuk "Kama 505" (duri): Ulasan, ujian, ciri-ciri

Pada masa ini, terdapat sebilangan besar pemandu, setiap yang cuba penjagaan yang terbaik untuk kenderaan anda. Dalam usaha untuk memberi diri anda perjalanan yang paling selesa, anda perlu pendekatan yang bertanggungjawab untuk pilihan tayar. Dalam pasaran domestik tidak ada banyak tayar musim sejuk, yang sempurna akan sesuai kualiti jalan raya Rusia dan ciri-ciri iklim. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa pengeluar asing tidak biasa dengan musim sejuk yang teruk, dingin dan bersalji yang begitu terkenal kepada pemandu Rusia. Masalah ini telah diselesaikan oleh pengeluar domestik "Nizhnekamskshina". "Kama 505" - adalah tayar musim sejuk untuk kereta penumpang, yang dibuat pada teknologi moden daripada bahan berkualiti tinggi dengan semua ciri-ciri iklim yang keras negara kita. Oleh kerana pencirian yang sempurna, yang akan dibincangkan di bawah, jenama tayar ini adalah sangat popular.

maklumat umum

tayar pertama "Kama 505" (duri), kajian yang kebanyakannya positif, muncul di pasaran pada tahun 2006, tetapi sehingga ke hari ini ia adalah sangat popular di kalangan ramai pengguna jalan raya. Walaupun kos yang rendah, tayar ini telah menunjukkan prestasi yang sangat baik di kedua-dua jalan kering, dan dalam menghadapi ais hitam kuat. Di samping itu, tayar menyediakan kestabilan berarah cemerlang kenderaan dan mengekalkan pengendalian yang baik, jadi kereta terasa sangat taat, walaupun apabila berjalan dengan kelajuan yang sangat tinggi.

Ciri reka bentuk pancang

Penunjuk utama tayar musim sejuk yang baik adalah kualiti duri, dan dengan ini wira artikel ini semua hanya indah. "Kama 505 82t" (duri), berbeza dengan rakan-rakan mereka di pasaran hari ini, mempunyai rintangan haus yang tinggi dan ketahanan. Tayar melaksanakan teknologi inovatif "Irbis", yang dipinjam dari pengeluar Finland tayar musim sejuk, yang dalam kes beliau adalah pakar-pakar. Intipati teknologi terletak pada hakikat bahawa Ady mempunyai bentuk yang lebih baik dan dua bebibir, serta reka bentuk yang diubah suai.

Perhatian khusus diberikan lampiran teknik spike. Ia adalah lebih dipercayai daripada model sebelumnya, pengeluar tayar, jadi pancang adalah sangat dipercayai dan sedang duduk ketat di tempat duduk dan tidak mengambil kira semasa berjalan. Pancang sangat sama rata, supaya mereka boleh dibersihkan daripada salji dan ais cip semasa pergerakan, yang memberikan cengkaman yang lebih baik dengan jalan raya.

Ukuran duri

tayar musim sejuk "Kama 505 Irbis" dilengkapi dengan saiz duri 2.45 milimeter, yang mempunyai ketinggian optimum diperlukan untuk kelancaran mengatasi bahagian jalan bersalji dan berais, serta "bubur", yang merupakan perkara biasa semasa cair di semua kawasan di negara ini.

Perbezaan utama duri

Sebilangan besar pemilik kenderaan berminat dalam teknologi, yang digunakan oleh pengilang untuk memasang pancang. Jika anda percaya ulasan pengguna telah mengalami dalam amalan getah ini pancang adalah tetap sangat tegas dan kekal di tempat sepanjang hayat getah.

Kebanyakan pengeluar moden tayar kereta dipasang pancang ke dalam lubang yang digerudi ke dalam tayar yang sedia dibuat. Walau bagaimanapun, loji Nizhnekamsk menggunakan teknologi yang sama sekali berbeza. Dalam tayar "Kama 505 Irbis" kerusi untuk pancang terbentuk semasa pemvulkanan getah, yang menyebabkan kebolehpercayaan yang lebih tinggi dan ketahanan.

Pancang disusun dalam 12 baris, yang menyediakan hubungan yang lebih baik dan lebih intim tayar dengan perkara asfalt kepada jenis jalan bergerak lalu lintas. Di samping itu, shipovka dibuat dalam hitam, yang membuat mesin yang lebih menarik dan elegan penampilan.

corak bunga

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, semua tayar "Kama" disesuaikan dengan kualiti jalan raya tempatan dan keunikan iklim Rusia, jadi mereka sempurna disesuaikan untuk persekitaran yang keras. Corak bunga direka supaya kereta itu boleh mengatasi mana-mana bahagian laluan itu, walaupun ia tidak dibersihkan daripada salji. Corak bunga - yang diarahkan, terdiri daripada blok berasingan, antara yang terletak alur sangat dalam untuk memudahkan pembersihan diri tayar dari air dan salji. Dalam hubungan tayar ini lebih baik dengan asfalt, dan memberikan prestasi dinamik yang tinggi.

sistem perparitan

Getah "Kama 505" (musim sejuk) mempunyai sistem perparitan yang agak mendalam, yang adalah apa yang menetapkan tayar ini berbanding pesaing lain. Ia terdiri daripada selat arah dengan saiz dan kedalaman yang berbeza. Di samping itu, keseluruhan tayar empat alur yang menggalakkan lebih cekap diperuntukkan air, salji dan kotoran dari roda, sekali gus meningkatkan ketumpatan tayar hubungan dengan trek, kereta salib pada bahagian yang sukar jalan, kestabilan berarah dan memendekkan jarak brek brek kecemasan .

kestabilan kadar pertukaran

Hallmark tayar "Cam 505" (spike) yang mengkaji agak mendatar, kestabilan berarah adalah sangat baik. Dengan getah ini mana-mana kereta akan melangkaui bubur salji, air, kotoran dan hujan es.

Pengilang berjaya mencapai matlamat ini melalui ciri-ciri berikut:

• corak bunga arah;
• menghuraikan sistem perparitan;
• getah kekakuan tinggi;
• tayar pembersihan diri di atas salji dan ais serbuk.

pelindung dinaik taraf dibenarkan untuk mencapai kestabilan yang lebih baik arah apabila melakukan pelbagai gerakan dan mengatasi gilir sukar pada kelajuan tinggi. Ujian telah mengesahkan ia. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa tayar prestasi tinggi "Cam 505" menunjukkan pada jalan sukar, manakala mereka ketara merosot di kaki lima kering.

Ia harus diperhatikan bahawa untuk memastikan bahawa tayar telah berkhidmat cukup lama, ia adalah sangat penting untuk memenuhi run-in yang betul, yang perlu dijalankan pada kelajuan rendah. Di samping itu, ia perlu diselesaikan sekurang-kurangnya 500 kilometer. Jika kedua-dua keadaan tidak mematuhi, maka terdapat kebarangkalian yang sangat tinggi bahawa pancang mula jatuh seawal awal operasi.

keburukan getah

Tayar "Kama 505" (duri), ulasan-duanya berada dalam semua positif, mempunyai kelemahan tertentu. Menurut beberapa pengguna jalan raya, mereka mengeluarkan bunyi yang sangat kuat ketika memandu pada asfalt kering. Di samping itu, seperti yang dinyatakan sebelum ini, pada permukaan jalan yang kering adalah berkurangan prestasi dinamik kenderaan.

Kelebihan tayar

Walaupun beberapa kelemahan, tayar "Cam 505 R13" mempunyai jumlah agak hebat kelebihan, antaranya ialah:

• pancang pengancing boleh dipercayai;
• ketahanan bunga;
• lekatan yang cemerlang tayar dengan jalan raya pada bahagian yang sukar jalan;
• sistem perparitan yang berkesan;
• kestabilan memandu yang sangat baik;
• pengendalian yang baik;
• getah ringan.

Semua kelebihan di atas, digabungkan dengan kos yang rendah membuat tayar "Kama 505" spike beberapa yang terbaik setakat ini dalam julat harga.

ulasan pengguna

tayar musim sejuk Nizhnekamsk tumbuhan telah mengumpul sebilangan tinjauan bercanggah. Sesetengah pemandu mengatakan berkualiti tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan tayar, manakala yang lain mengatakan benar-benar bertentangan. Oleh itu, untuk membuat apa-apa kesimpulan, ia adalah perlu untuk mengkaji secara terperinci pandangan pengguna jalan raya.

Ramai pemandu memilih tayar "Kama 505", yang mana harga bermula dari 1730 Rubles, terima kasih kepada sistem yang boleh dipercayai dan tahan lama pancang. Untuk menghasilkan pancang pengeluar menggunakan keluli yang bermutu tinggi, yang mempunyai perlindungan kakisan double. Teknologi pengeluaran memberikan kekuatan meningkat pancang. Walau bagaimanapun, terdapat satu sisi negatif. Masalahnya ialah bahawa ini juga membawa kepada peningkatan dalam berat tayar, yang mempunyai kesan negatif ke atas penggunaan petrol.

Satu lagi kelebihan besar memihak kepada pembelian tayar ini adalah kos yang rendah. Untuk pengguna harga yang sederhana mendapatkan getah berkualiti tinggi, diperbuat daripada bahan-bahan moden untuk teknologi Finland, yang mempunyai tahap lekatan yang sangat baik dengan jalan raya, pengendalian yang baik dan ketahanan. Tayar kualiti yang sama dari jenama asing akan kos jauh lebih mahal.

Bagi bunyi bising, di sini perkara-perkara yang sangat jelas. Sesetengah pemandu mengatakan bahawa tayar bising. Dan lain-lain mengatakan bahawa jika anda melakukan perkara tayar run-in yang betul, tahap bunyi semakin berkurangan.

tayar musim sejuk "Cam 505" (spike) yang penilaian sering sangat positif, boleh dipercayai dan tahan lama mempunyai blok bunga sisi dengan kejamakan dikhaskan. Ini meningkatkan patensi kenderaan pada bahagian jalan yang diliputi salji, dan kancing pengunci dipercayai ketara menghapuskan kemungkinan tergelincir ketika memandu di bawah keadaan berais sangat kuat.

Bagi ulasan negatif, walaupun pada hakikatnya bahawa mereka adalah lebih kecil, mereka masih ada. Dalam kebanyakan kes, mereka yang berkaitan dengan sikap berat sebelah pengguna kepada produk pengeluaran domestik. Masalahnya ialah bahawa untuk masa yang lama terdapat stereotaip, bahawa produk Federation semata-mata tidak boleh menjadi baik dalam masyarakat. Walau bagaimanapun, seperti keputusan beberapa ujian menunjukkan tayar ciri-ciri musim sejuk "Kama" tidak kalah dengan negara-negara luar, yang bernilai lebih tinggi.

Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan di atas, ramai pemilik kenderaan tidak berpuas hati dengan bunyi yang tinggi, yang mengeluarkan tayar apabila kenderaan pada asfalt kering. Di samping itu, operasi tayar di bawah apa-apa syarat membawa kepada peningkatan dipakai pada getah, serta kancing lelasan lebih cepat, yang seterusnya jauh merosot controllability kenderaan dan mengurangkan tahap keselamatan.

Kita juga perlu menangani subjek pergerakan dengan kereta pada bahagian jalan ukatannomu. Di Rusia, masalah penyingkiran salji terlalu cepat tidak pernah hilang relevan. Jika salji tidak dikeluarkan dalam masa, ia dipadatkan dengan cepat, dan pada garis membentuk pelbagai trek. Semasa mengendalikan kenderaan dengan tayar "Kama 505" menjadi amat sukar untuk meramalkan tingkah laku kereta. Oleh itu, untuk bergerak dan untuk memasuki selekoh pada kelajuan tinggi bukan sahaja sukar tetapi juga amat berbahaya.

kesimpulan

Jika anda memerlukan tayar musim sejuk yang berkualiti tinggi, bagaimanapun, sumber kewangan yang terhad, tayar "Kama 505" akan menjadi untuk anda satu penyelesaian yang ideal. Selepas menimbang semua kebaikan dan keburukan getah, ia boleh dikatakan dengan pasti bahawa ia adalah salah satu yang terbaik dalam julat harga yang murah. Tayar ini adalah ideal untuk memandu kedua-dua bandar dan di jalan raya negara.