Apa yang CTP?

Menganalisis persoalan apa yang CTP, anda perlu memberi perhatian kepada undang-undang. Undang-undang liabiliti sivil dianggap sebagai pembayaran balik kewajipan kerosakan yang disebabkan diiktiraf oleh mangsa. Ia ternyata bahawa intipati motor liabiliti pihak ketiga adalah bahawa anda sebagai pemandu mengaku janji untuk membayar pampasan bagi apa-apa kerosakan yang mungkin disebabkan kepada anda di jalan raya. Sebagai contoh, anda perlu membayar untuk pembaikan kereta, yang melanda dalam, dan juga membayar untuk pejalan kaki, anda telah menyentuh, rawatan.

Terdahulu, selepas mana-mana mangsa kemalangan dan pesalah itu harus mempunyai diri mereka untuk memahami isu-isu pampasan bagi kerosakan kepada kesihatan manusia dan kenderaan. Perkara biasa dalam ini konflik berterusan kerana setiap parti mempunyai pemahaman subjektif sendiri daripada jumlah yang memuaskan pampasan. Dan tidak selalu pelaku mempunyai peluang untuk membayar jumlah yang diperlukan kepada mangsa. Kerana komplikasi tambahan ini muncul dalam penyelesaian isu ini. Penyelesaian konflik seperti di Rusia telah diluluskan dengan cara yang bertamadun pada tahun 2003, apabila semua pemandu mempunyai tanggungjawab untuk membuat kereta MTPL insurans. Ini membolehkan pemandu untuk bimbang tentang kerosakan yang mereka menyebabkan, kerana dia telah mengambil tanggungjawab untuk syarikat insurans. Kerosakan dianggarkan oleh pakar-pakar bebas. Sudah tentu, ini tidak mengurangkan bilangan soalan dan aduan, tetapi memungkinkan untuk bergantung kepada objektiviti.

Jadi, apa yang CTP dan bagaimana ia semua kerja? undang-undang Rusia memerlukan setiap pemilik kenderaan untuk memastikan maksimum selepas lima hari pendaftaran kenderaan dalam harta itu. Sebuah kereta yang tidak mempunyai insurans liabiliti alat dasar, tidak akan didaftarkan dalam polis trafik, dan pengurusan adalah dilarang tanpa dasar.

Jika persoalan apa yang CTP, seperti jelas, ia harus berkata bahawa mereka yang terlibat dalam insurans motor. Ini jenis insurans telah lama diamalkan di negara-negara yang berbeza, jadi ia adalah kaedah yang paling mudah untuk pampasan bagi kerosakan yang disebabkan oleh kemalangan kereta. Di Rusia hanya ahli-ahli Kesatuan Auto Insurans boleh menjalankan kereta insurans insurans liabiliti dengan lesen yang berkenaan yang dikeluarkan oleh Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Insurans. organisasi ini adalah jaminan pembayaran insurans, tidak kira apa yang berlaku dengan syarikat anda. Walaupun dengan bayaran yang diperlukan akan dibuat pelanggan muflis disebabkan oleh hakikat bahawa terdapat dana X-ray khas.

Apakah yang dimaksudkan dengan CTP dan bagaimana untuk mendapatkannya, sudah tentu, tetapi kini anda boleh beralih kepada persoalan apa yang memberi jenis insurans. dasar ini memastikan bahawa jika anda adalah pemula kemalangan lalu lintas, syarikat insurans akan berurusan dengan pampasan. Syarikat insurans pihak cedera menjalankan pengiraan berdasarkan harga purata semasa di rantau ini di mana kemalangan itu berlaku. Jika kita bercakap mengenai kereta yang rosak, maka seluruh jumlah yang ditolak bahagian memakai. Apabila mengira jumlah pampasan bagi kerosakan kepada kesihatan diambil kira kos perkhidmatan kesihatan di rantau ini, menjaga mangsa, jumlah pendapatan hilang. Dan apabila berlakunya kemalangan tragis - pampasan bagi keluarga untuk kehilangan pencari nafkah, dan perbelanjaan pengebumian beliau.

perkara yang sangat menyusahkan - mendapatkan pampasan MTPL. Insurans - ia biasanya sangat sukar. Pertama sekali ia adalah penting untuk bertindak apabila berlakunya peristiwa yang diinsuranskan itu sendiri. Anda perlu memanggil di tempat kejadian kemalangan polis trafik, tetapi juga mengikuti pengisian yang betul sijil dan protokol. Sejak pemandu memahami bagaimana semua ini boleh mengambil masa, mereka jarang mendapatkan pembayaran insurans pada calar beberapa pada bumper, cermin pecah atau kaca.