Bagaimana enjin petrol kuasa sistem?

Apakah sistem bekalan kuasa enjin karburetor? Sistem ini, yang direka untuk menyimpan dan bekalan bahan api, penapis udara, penyediaan campuran bahan api-udara dan membekalkannya kepada kebuk pembakaran enjin pembakaran dalaman. Jumlah campuran bergantung kepada mod tertentu operasi kenderaan. Dalam artikel hari ini kami ingin memberi perhatian kepada kereta karburetor bahan api sentiasa petrol.

sistem petrol enjin kuasa terdiri daripada komponen-komponen berikut:

• Tangki bahan api.
• Bahan api.
• Penapis untuk petrol.
• penapis udara.
• Karburetor.

Tangki bahan api adalah jumlah bekas logam. Sebagai peraturan, kereta dilengkapi dengan tangki bahan api pada 40-60 liter. peranti ini dipasang di belakang mesin, dan ia bergerak jauh dari pembukaan untuk mengisi dan pembekalan melalui talian bahan api petrol. cecair itu dituang melalui leher istimewa. Ini adalah tiub kecil mempunyai pada akhir plastik dan penutup logam. Dalam beberapa model tangki bahan api mempunyai lubang khas untuk parit bahan api. Ia terletak di bahagian bawah bekas. Ia bertujuan apa-apa pembukaan tidak jiran lebih mudah untuk mencuri petrol, dan untuk membuang sampah terkumpul di sana, air dan sedimen. Sejak bahan api di stesen minyak kami mempunyai kualiti "sempurna", perlindungan ini pemilik kenderaan menggunakan sangat kerap.

Sistem ini adalah kuasa enjin karburetor

Sebelum petrol masuk ke dalam kebuk pembakaran, ia akan melalui beberapa langkah pembersihan dalam penapis bahan api. Biasanya, pada kereta moden 1 atau 2 instrumen. Skim bahan api enjin karburetor sistem juga termasuk kejamakan bahagian-bahagian kecil. Salah seorang daripada mereka ialah apungan dengan reostat yang mengukur tahap bahan api yang masih ada dalam tangki dan memaparkan maklumat pada panel.

Apabila petrol telah berlalu langkah pembersihan, ia dipandu lagi di sepanjang garis bahan api (terletak di bawah bahagian bawah) untuk pam. Ini adalah salah satu elemen yang paling penting, tanpa yang sistem kuasa enjin karburetor akan hanya tidak wujud. Ia buaian oleh talian bahan api petrol, dan apabila bahan api bercampur dengan udara, memasuki ruang sedia campuran enjin. sebagai pam itu sendiri adalah mekanikal dan elektronik. Tetapi sebagai kereta karburetor muncul suntikan lebih awal, ia dibangunkan secara eksklusif oleh peranti mekanikal. Seperti pam yang terdiri daripada elemen-elemen berikut:

1. Perumahan.
2. Pengambilan dan ekzos injap.
3. Tapisan.
4. Diafragma pegas dari mekanisme memandu.

Bergantung kepada pam bahan api jenama dan kenderaan model tahun boleh dipandu oleh seorang aneh yang disusun pada aci pemacu kedua pam (minyak), atau cam dilupuskan pada camshaft a. Dalam kedua-dua kes, detail tuil pemacu bergoyang-goyang, yang bertindak pada rod. Hasilnya, sistem bekalan kuasa enjin karburetor pam petrol dari medan minyak kepada pembakar.