Bagaimana untuk menyemak angker motor di rumah?

Angker motor tersebut berkaitan dengan sebahagian berputar, yang akan kotoran, jelaga terbentuk. Jika kesalahan boleh didiagnosis di rumah visual dan menggunakan multimeter. Pada geseran permukaan mestilah bebas daripada cip, calar dan retak. Apabila pengesanan langkah kelakuan sedemikian untuk menanganinya.

Masalah biasa

Angker motor di bawah keadaan operasi biasa bukan untuk dipakai. Hanya menggantikan berus dengan mengukur panjang dibenarkan. Tetapi semasa pemegun penggulungan berat permulaan untuk menjadi panas, yang membawa kepada pembentukan jelaga.

Oleh kerana kesan mekanikal angker motor boleh menjadi diputarbelitkan jika perhimpunan bearing rosak. Enjin akan berjalan, tetapi secara beransur-ansur memakai selat atau plat membawa kepada kerosakan akhir ia. Tetapi tidak murah bagi peralatan menyelamat sering mencukupi untuk menjalankan penyelenggaraan pencegahan dan instrumen boleh digunakan untuk masa yang lama.

faktor-faktor negatif yang mempengaruhi angker motor, membawa kelembapan pada permukaan logam. Ia adalah penting untuk pendedahan jangka panjang kepada kelembapan dan karat. Kerana kelompok merah lumpur dan terdapat peningkatan geseran, ia meningkatkan beban semasa. Bahagian Perhubungan dipanaskan, pateri boleh mengelupas, mewujudkan percikan berkala.

Pusat perkhidmatan boleh membantu, tetapi ia akan memerlukan kos tertentu. Dengan pecahan dapat menampung dengan membaca soalan: bagaimana untuk memeriksa angker motor di rumah. Untuk diagnosis akan memerlukan langkah-langkah peranti rintangan dan alat.

Bagaimana diagnosis kesalahan?

Semak angker motor bermula dengan menentukan masalah yang paling. kegagalan lengkap nod ini adalah disebabkan oleh berus pengumpul hancur, pemusnahan lapisan dielektrik antara plat, dan juga disebabkan oleh litar pintas dalam litar elektrik. Dalam kes pengarkaan dalam peranti itu menyimpulkan bahawa ahli-ahli geseran memakai atau kerosakan.

Mencetuskan berus bermula kerana kemunculan jurang dalam hubungan dengan pemungut. Ini didahului oleh kejatuhan peranti, beban yang tinggi pada aci di jamming dan melanggar integriti pateri ke terminal penggulungan.

Masalah pada motor sedang berjalan ditunjukkan keadaan biasa:

• Mencetuskan gejala utama.
• Hum dan geseran semasa putaran angker.
• getaran dirasakan di tempat kerja.
• Menukar arah putaran semasa laluan jalan angker kurang perolehan.
• Bau cair plastik atau pemanasan yang kuat badan.

Apa yang perlu dilakukan dengan kemunculan tidak normal dalam kerja anda?

angker motor kelajuan putaran dibiarkan tetap. Apabila melahu, kesalahan tidak dapat ditunjukkan. Di bawah beban, geseran adalah diimbangi dengan meningkatkan arus yang mengalir melalui belitan. Jika menjadi sisihan jelas dalam pengisar, latihan, starter, maka anda perlu untuk menghapuskan bekalan kuasa.

operasi selanjutnya instrumen ini boleh menyebabkan kebakaran atau kejutan elektrik kepada orang. Perkara pertama yang kami cadangkan untuk memeriksa sarung untuk menilai integriti pendawaian, bahagian tidak cair dan kerosakan penebat. Pada titik sentuhan diperiksakan oleh semua bahagian perkakas. Tangan cuba untuk memutarkan sauh, dia patut bergerak dengan mudah tanpa jamming. Jika bahagian mekanikal keseluruhan dan tiada bahan cemar dipindahkan ke merungkai.

Diagnosis bahagian-bahagian dalaman

Angker penggulungan motor tidak mempunyai deposit, bintik-bintik hitam, sama seperti kesan pemanasan melampau. Bahagian sentuhan permukaan dan kawasan jurang tidak boleh zosorennoy. Zarah halus mengurangkan kuasa enjin dan meningkatkan arus. Ia tidak perlu untuk membuka cara itu membolehkan plug rangkaian untuk tujuan keselamatan kerja.

Ia disyorkan merakam proses pemasangan untuk mengelakkan kesukaran dalam proses sebaliknya. Sebagai alternatif, anda boleh menulis di atas sekeping setiap langkah tindakan mereka. Ia membolehkan beberapa haus berus, lamela. Tetapi apabila ia mengesan calar perlu mengetahui punca asal mereka. Mungkin ini menyumbang kepada retak dalam badan, yang boleh dilihat hanya semasa latihan.

meter ohm kerja

Pendahuluan mungkin disebabkan oleh kehilangan sentuhan elektrik di salah satu lamela. Untuk mengukur rintangan adalah disyorkan untuk meletakkan ujian itu membawa daripada pengumpul semasa. Berputar aci motor bacaan jam tangan dail. skrin perlu sifar. Jika angka walaupun tergelincir dalam ohm beberapa, maka ia menunjukkan deposit. Apabila nilai yang tidak terhingga dinilai pada litar terbuka.

Tanpa mengira keputusan diikuti untuk memeriksa rintangan antara setiap selat bersebelahan. Ia hendaklah sama bagi setiap pengukuran. Dalam kes penyelewengan perlu memeriksa semua sambungan gegelung dan permukaan sentuhan berus. Sami berus harus mempunyai walaupun memakai. Apabila cip dan retak, mereka perlu diganti.

Gegelung disambungkan kepada pendawaian teras, yang boleh mengelupas. Solder sering tidak boleh menahan kejutan turun. Dalam semasa starter melalui kenalan boleh mencapai 50A, yang membawa kepada membakar-substandard sebatian. Visual menentukan tempat kerosakan. Jika anda tidak mencari kesalahan, pengukuran rintangan dilakukan antara lamela dan gegelung itu sendiri.

Jika tidak ada meter ohm?

Jika tiada meter akan memerlukan bekalan kuasa 12 volt dan lampu pada voltan yang sewajarnya. Pengguna jalan raya dengan set ini tidak akan mempunyai masalah. Pada palam perkakas menyambung tambah dan tolak terminal. jurang diletakkan lampu pijar. Hasilnya ialah visual diperhatikan.

aci angker diputar dengan tangan, tanpa lampu lampu kecerahan melompat. Jika terdapat pengecilan menghakimi enjin rosak. Kemungkinan besar, terdapat litar pintas interturn. kehilangan lengkap cahaya menunjukkan litar terbuka. Sebab boleh berus terbuka tanpa kehadiran penggulungan atau rintangan kepada salah satu daripada selat nekontakt.

Bagaimana untuk "menghidupkan semula" peranti gagal?

Pembaikan angker motor bermula hanya selepas keyakinan penuh kegagalan nod. Dikikis dan lamela sumbing bersih permukaan alur bulat. Nagar dan jelaga boleh dikeluarkan untuk produk pembersihan kenalan sambungan elektrik. galas Broken perepressovyvayut dan ditukar kepada yang baru. Ia adalah penting untuk memerhatikan aci mengimbangi dalam dewan.

Putaran harus ringan dan tanpa bunyi. Kerosakan kepada penebat dikurangkan, ia adalah mungkin untuk menggunakan pita pelekat biasa. Sebatian menyebabkan syak wasangka, ia adalah yang terbaik untuk pateri lagi. Jika anda mempunyai masalah dengan gegelung angker adalah disyorkan untuk mengambil jalan keluar dengan putar balik, anda boleh melakukan sendiri.

mengembalikan gegelung

Rewind angker motor boleh berada di bawah garaj, ia hanya perlu berhati-hati apabila menggunakan setiap gegelung. pendawaian tembaga dipilih luka yang serupa. Keratan rentas tidak boleh diubah, ia akan membawa kepada enjin memandu laju itu. kertas dielektrik diperlukan untuk jabatan penggulungan. Gegelung pada akhirnya dicurahkan varnis.

Memerlukan kemahiran pematerian dan penggunaannya. sebatian yang ditetapkan dirawat dengan asid, untuk memohon tin-lead solder adalah Gala. Apabila merombak lama penggulungan mengira bilangan lilitan dan jumlah yang sama digunakan kepada yang baru penggulungan.

perumahan perlu dibersihkan cat lama dan kekotoran lain. Untuk tujuan ini, fail yang sesuai, kertas pasir atau penunu. Anchor lengan dihasilkan, bahan kadbod elektro. Kosong diperolehi diletakkan ke dalam alur. gegelung luka perlu dilakukan selekoh kanan. Kesimpulan daripada benang nilon pengumpul gulung semula.

Setiap wayar dipateri ke lamela masing-masing. Memasang ukuran berturut mesti berakhir Kenalan kenalan rintangan. Jika segala-galanya adalah normal dan tidak ada -litar pintas boleh menyemak pengendalian motor di bawah voltan.