Belt GUR: Penerangan dan prinsip kerja

Setiap kereta dilengkapi dengan aksesori tambahan - yang dingin, Power Steering, penjana. Semua unsur-unsur ini didorong oleh enjin dengan menggunakan tali pinggang. Power Steering Belt - item habis. Bahagian-bahagian ini perlu diganti dari semasa ke semasa. Mari kita lihat, apa yang menjadi tali pinggang, kerana mereka perlu mengekalkan dan menjalankan penggantian.

Apa yang tali pinggang?

Apabila pereka datang ke kesimpulan bahawa kita perlu entah bagaimana menghantar putaran kepada unit-unit tambahan, ia telah dipilih untuk ini memandu tali pinggang. Peranan tegas bermain dalam pilihan ini kerana beberapa sebab. Melalui V-tali pinggang penghantaran boleh menjadi senyap dan lancar menghantar tenaga putaran, kerugian geseran akan diabaikan. Juga, tork boleh dipindahkan melalui tali pinggang untuk mana-mana jarak antara paksi daripada takal. Kini beberapa model premium kereta boleh didapati pemacu rantai, tetapi dalam kereta jisim butiran data yang lebih baik belum datang dengan apa-apa. penjana tali pinggang GUR atau mana-mana lain yang dibuat daripada bahan-bahan khas yang berasaskan getah dan kain. Gabungan ini membolehkan ia cukup fleksibel dan kuat dalam kes ini. reka bentuk elemen sedang sentiasa diperbaiki dan dimodenkan - ia boleh dikatakan bahawa ini produk berteknologi tinggi yang boleh mengekalkan kekuatan, keanjalan dan fleksibiliti dalam julat suhu yang luas. Juga tali pinggang GUR boleh menahan pelbagai kesan mekanikal - getaran dan jerks. Prinsip operasi tali pinggang adalah sangat mudah: ia dipakai pada tali pinggang pulleys pada motor, dan juga sebagai salah satu peranti tambahan. Oleh itu, putaran dihantar.

Jenis-jenis tali pinggang memandu

Di pelbagai mekanisme unsur-unsur jenis dipasang. Kini menggunakan geseran tali pinggang, Poly-V dan baji. Profesional dan pengeluar mengelaskan barangan kepada dua kumpulan - satu geseran dan gear.

memandu geseran

Seperti GUR tali pinggang penjana menghantar tork oleh daya geseran. magnitudnya adalah berkadar dengan daya dalam zon kenalan. Angka ini bergantung kepada prategangan yang dicipta, dan bentuk atau kon pulley, melalui mana elemen itu dipegang atau tersekat dalam takal. Sering mekanisme memandu jalan mempunyai nisbah lebar permukaan atas ketinggian - dari 0.8 untuk merapatkan model kepada 1.2 dalam kes dengan produk konvensional. Untuk menghantar tentara yang kadang-kadang digunakan tali pinggang mnogorucheyny. Penyelesaian ini terdiri daripada beberapa, sering 2-3 elemen standard. Bentuk bahagian-bahagian dalaman juga mungkin berbeza - benar-benar rata atau berbentuk dengan gigi. tali pinggang berombak dengan gigi adalah lebih biasa, kerana ia membolehkan untuk mengurangkan gelinciran apabila beroperasi pada pulleys diameter kecil, tetapi ia mengurangkan penggunaan bahan-bahan pulley. Jika kita melihat penjana tali pinggang geseran GUR penghawa dalam keratan rentas, produk ini terdiri daripada beberapa lapisan. Top - sarung kain. Di sana adalah benang yang kord - mereka mengambil semua beban. Juga digunakan komposisi getah asas.

diperkukuh tali pinggang memandu geseran

Pada sesetengah model moden kain shell boleh digunakan bukan sahaja pada bahagian atas tali pinggang, tetapi juga kepada pihak - diperkukuh tali pinggang. Mereka dilindungi daripada kotoran, kandungan dan pelbagai minyak motor. Semua ini merosakkan detail ini. Bahagian-bahagian ini digunakan apabila ia adalah perlu untuk memberi lebih kuasa kepada keadaan yang teruk atau melampau. Mereka diedarkan secara meluas dalam sistem di mana kerja itu dijalankan pada kelajuan tinggi.

memandu berjalur

Model-model ini mewakili yang sangat kecil V-tali pinggang, yang dipasang dalam satu badan. reka bentuk ini menyediakan fleksibiliti - terima kasih kepada hartanah ini, ia boleh digunakan pada kapi dengan diameter dikurangkan daripada 45 mm. Juga, penyelesaian ini membolehkan anda untuk memilih kuasa, bukan sahaja dalam garis lurus, tetapi di cawangan terbalik. Spesifikasi produk membenarkan penggunaan tali pinggang serpentine tunggal untuk beberapa peranti. Ini mungkin tali pinggang GUR, penghawa dingin, pam, pemampat, alternator dan sebagainya. Tetapi dalam kes kegagalan tidak boleh mengendalikan mesin. Ia adalah perlu untuk menggantikan bahagian yang rosak. Dalam komposisi tali pinggang ribbed diperbuat daripada getah bingkai bahan substrat benang nilon tahan lama, dan juga sebagai bahagian asas berdasarkan komposisi getah. Yang terakhir adalah dalam hubungan dengan takal logam.

V-tali pinggang

unsur-unsur tersebut adalah sangat jarang berlaku hari ini, walaupun mereka mempunyai banyak kelebihan. Ia adalah produk murah yang sangat mudah untuk dipasang pada motor atau menggantikan dalam kes kerosakan atau haus. Unsur-unsur ini hanya boleh dipasang pada salah satu unit. Sebelum ini, pengguna jalan raya digunakan dan bukannya tali V-biasa, kerana ketegangan dan pemasangan tali pinggang tidak memerlukan panduan dan regangan. Secara umum, stereng kuasa tali pinggang baji kelajuan haus yang tinggi adalah berbeza, memerlukan penyelenggaraan yang berterusan dan ketegangan, yang tidak praktikal untuk pemandu moden.

band bergigi

Penyelesaian-penyelesaian ini tidak digunakan untuk lampiran yang berbeza untuk kereta. Mereka hanya dipasang pada mekanisme injap. Walau bagaimanapun, mereka boleh didapati pada enjin diesel yang besar bersama-sama dengan penyejuk nanosomes dan pam bahan api. Kepada komposisi tali pinggang bergigi hampir tidak berbeza daripada rakan-rakan geseran. Satu-satunya perbezaan adalah dalam bilangan lapisan, masa pengawetan dan bentuk.

Hayat perkhidmatan elemen memandu

Manufacturers terletak pada tali pinggang hidup cukup lama. Produk-produk ini diperbuat daripada bahan tahan lama. Jika kita mengambil purata, maka perubahan tali pinggang stereng kuasa perlu dijalankan selepas 25 000 jam operasi yang berterusan. Perlu diingat bahawa sumber itu adalah ditunjukkan dalam jam. Hakikat bahawa julat dalam kes ini mempunyai sedikit kesan kepada memakai tali pinggang. Bahagian ini berfungsi walaupun apabila mesin tidak ke mana-mana (dan berjalan pada terbiar). Tetapi ini hanya teori dan pasport pengeluar data. Pada hakikatnya, kehidupan dan hayat perkhidmatan mungkin berbeza dengan ketara daripada yang dinyatakan oleh pengeluar. Di samping itu, dalam perjalanan kerja pada tali pinggang dipengaruhi oleh faktor-faktor tertentu yang boleh mempercepatkan masa penggantian.

Faktor yang mempengaruhi memakai tali pinggang

Hayat perkhidmatan elemen adalah sangat bergantung kepada sejauh mana ia telah dipasang. Ini bukan sesuatu yang luar biasa apabila seorang mekanik di bengkel kerana tahap yang rendah kemahiran atau kurang berpengalaman cuba untuk melaksanakan pemasangan tali pinggang dengan pemutar skru atau alat lain yang serupa. Hasilnya adalah kerosakan yang mengurangkan sumber dalam 2 dan lebih masa. Kaedah ini juga digunakan untuk menggantikan tali pinggang stereng kuasa datang dengan cepat (tanpa dismounting takal). kehidupan tali pinggang juga penting. Ini adalah faktor penting yang mempengaruhi kadar haus. Sebagai contoh, di bahagian auto kedai anda boleh mencari barang-barang yang sudah mempunyai jangka hayat yang telah tamat tempoh tersebut. Metal tidak teruk, tetapi untuk tali pinggang - ia meningkat haus dan penggantian ambulans. Komposisi kimia peredaran masa cenderung untuk berbeza-beza. Jika tali pinggang yang dihasilkan lebih daripada 5 tahun yang lalu, dan kemudian saham beliau juga tidak wajar disimpan, maka ia akan berlangsung sangat sedikit. Kepada ketahanan unsur juga lebih dipengaruhi oleh keadaan cuaca. Sebagai contoh, dalam iklim yang panas, orang sering menggunakan penyaman udara. Ini bermakna bahawa pemampat memerlukan banyak tenaga. Hasilnya, GUR perapi tali pinggang mengalami beban yang lebih tinggi. Juga meningkat haus akan berlaku semasa musim sejuk. Pada musim sejuk, alat-alat elektrik akan memerlukan lebih banyak kuasa berbanding musim panas. Generator adalah perlu untuk memberi lebih kuasa - akibat daripada beban meningkat pada tali pinggang. Selalunya mesin baru bahagian-bahagian ini bertahan lebih lama, sejak kilang itu dipasang dengan betul dan dalam stok semua peraturan penyimpanan telah diambil kira. Selepas menukar kepada kehidupan perkhidmatan tali pinggang yang lain adalah di bawah pengilang yang dinyatakan.

Apakah yang akan berlaku jika anda tidak mengubahnya?

Jika penggantian tali pinggang stereng kuasa tidak dilaksanakan dalam masa yang sewajarnya, maka permukaan akan dilihat pelbagai kecacatan - retak atau melecet. tali pinggang dipakai semasa operasi akan mengeluarkan siulan yang tidak menyenangkan. Ini menunjukkan bahawa ia adalah masa untuk menggantikannya. Jika pemandu pecahnya tali pinggang mendengar bunyi yang kuat dan peralatan hanya dimansuhkan melaksanakan fungsinya. Sebagai contoh, jika tali pinggang alternator memecahkan, maka bateri akan berhenti mengecas. Juga, dalam kes gangguan mungkin berhenti berfungsi kuasa hidraulik. Hasilnya, stereng akan menjadi sangat ketat. Sudah tentu, untuk pergi dengan apa-apa kerosakan yang mungkin, tetapi penggantian tidak boleh ditangguhkan. sistem penguat adalah sangat berbahaya. Walau bagaimanapun, masalah yang paling asas - ia pam terbiar. Dalam kes ini, peredaran penyejuk berhenti dan motor boleh terlalu panas. Dan ini adalah penuh dengan pembaikan mahal.

cek tetap tali pinggang memandu

Setiap pemilik kereta perlu sentiasa memeriksa elemen-elemen ini dan tahu bagaimana untuk menarik GUR belt. Pengesahan boleh dilakukan dengan enjin berhenti. Untuk menguji, hanya tekan jari anda pada item - ia akan menjadi jelas, susut ketegangan atau tidak. Apabila item pemeriksaan ini tidak boleh bergerak walaupun 1-2 cm. Juga, disentuh, dan kerosakan lain diperiksa. Jika anda tidak dapat melihat kawasan yang terjejas pada tali pinggang, ia perlu diganti. Perlu diingat bahawa apabila membeli item baru, anda tidak boleh membeli barang yang asal. Pasaran automotif menawarkan produk bukan tulen bahawa ciri-ciri teknikal dan kualiti yang baik, mungkin lebih baik daripada model asal.

Harga purata bagi penggantian tali pinggang STO adalah kira-kira 2500 r. Kos barang yang bergantung kepada jenama dan kosnya. Belt GUR "Priora" adalah purata 300 Rubles. Dalam pasaran, anda boleh mencari produk kedua-dua murah dan agak mahal yang boleh menahan tekanan yang melampau.

Tetapi bukan sahaja "Priora" hari ini adalah model rakyat popular. Ramai orang yang membeli "Reno Logan". Kereta ini juga diperlukan untuk mengekalkan dan menukar tali pinggang. tali pinggang penjana GUR ( "Logan 1.5" khususnya) adalah berbeza. Ia bergantung kepada tahap peralatan kenderaan. Bagi pengeluar, ia adalah Renault, Bosch, Gates dan jenama lain. Produk berbeza-beza panjang. Juga boleh dibeli secara berasingan dan penggelek dengan pendakap dan tanpanya. Anda juga boleh membeli satu set di mana terdapat ketegangan dan takal dan tali pinggang itu sendiri GUR "Reno Logan". Kit ini menghasilkan Renault dan kuarza.

Penyelenggaraan elemen memandu

pemandu baru yang hanya duduk di belakang roda kereta mereka sendiri, sering tidak tahu bagaimana untuk berkhidmat kereta ini sangat.

Ramai yang berhadapan dengan keperluan untuk mengekalkan dan menggantikan tali pinggang. Mari kita lihat bagaimana untuk mengetatkan Pemandu tali pinggang, mengetatkan atau melonggarkan seperti yang diperlukan. Elements wisel kerana mereka slip pada takal kerana semakin lemah. Dalam penjana contoh tali pinggang regangan boleh dilakukan dengan cara skru pelarasan khas atau tali.
Untuk mengetatkan tali pinggang pada kereta moden melemahkan bolt alternator pemasangan, dan kemudian putar mengikut arah jam pelarasan skru. Dalam penjana ini hendaklah dipindahkan dari enjin - tahap ketegangan ditandakan. Lagi penetapan kacang diketatkan. Jualan, tali pinggang ribbed baru dengan tahap yang tinggi keanjalan. Mereka tarik dan ketatkan ia tidak perlu. Kerana ciri-ciri reka bentuk dan bahan-bahan yang inovatif, mereka hanya tidak menghulurkan. Hayat perkhidmatan sehingga 120 000 km. Tetapi pada mulanya menarik tali ini akan memerlukan alat khas. Dalam kebanyakan model kereta mempunyai penggelek ketegangan khas atau tensioners automatik. Ini menjimatkan pemilik akibat tarikan yang berterusan. Satu kelemahan - apabila memasang dan menukar roller.

Bagaimana saya boleh menggantikan tali pinggang memandu

Pada contoh "Lada Priora" melihat bagaimana anda menggantikan tali pinggang. Dengan serta merta saya mesti mengatakan bahawa model ini menyediakan tiga jenis unsur-unsur. Oleh itu, saiz tali pinggang stereng kuasa untuk kereta tanpa stereng adalah 742 mm. Jika kereta ini dilengkapi dengan stereng kuasa, saiz yang betul - 1115 mm. Untuk mesin dengan stereng kuasa dan udara saiz pendingin harus 1125 mm. Dari alat perlu kunci 13, kunci 17, utama untuk penegangan, akhir mengetuai 17 dan 10, dan juga dua gol. Langkah pertama ialah dilipat regangan dengan sepana pada enjin 17. Selanjutnya, diputar bantal, meningkatkan bahagian depan mesin dan keluarkan roda depan. Kemudian, keluarkan perlindungan sebelah. Di bawah Carter perlu meletakkan apa-apa penekanan. Kemudian yang sedikit untuk menurunkan kereta - sekarang tali pinggang boleh dikeluarkan. Bersebelahan dengan tempat lama satu set baru. Mesin ini dibangkitkan semula, motor tersebut dimasukkan ke dalam tempat, dan kusyen dipintal. Dari bawah perumahan perlu untuk mendapatkan fokus dan menetapkan roda. Menggantikan penjana tali pinggang stereng kuasa hampir selesai - hanya sedikit kiri untuk mengetatkan. Apabila enjin dimulakan boleh didengar bersiul - ia berkata kekurangan ketegangan. Jika ketegangan yang lebih kuat daripada yang diperlukan, ia akan didengar bersenandung.

Oleh itu perkhidmatan dan menukarkan tali pinggang memandu dalam kenderaan moden. Ia amat berguna kepada pengguna jalan raya baru.