Bridges of St. Petersburg: gambar dengan tajuk dan penerangan

St. Petersburg - bandar yang betul dipanggil Venice of the North.

Ia terletak di 42 buah pulau, antaranya sembilan dozen streaming saluran dan aliran. Menurut beliau, kedua-dua dalam kapilari kecil, yang diedarkan hidup bergelora, dan 342 terikat bandar jambatan seperti keluli dan membuang gelung besi. Dan walaupun setiap daripada mereka mempunyai sejarah sendiri dan umur, tetapi semua bersama-sama mereka adalah ensemble seni bina tunggal.

Satu fakta menarik ialah bahawa pengasas bandar Peter dengan tegas melarang reka bentuk itu dalam kanak-kanak mereka, untuk memupuk cinta ilmu pelayaran penduduk bandar itu. Kemudian masih ia telah dibenarkan untuk membina apa-apa sahaja lintasan sementara, tetapi mereka sudah biasa, daripada keluli logam kayu atau batu.

drawbridges

Sudah tentu, proses mengangkat keluli multi-tan atau boulder sangat menghiburkan. Ia adalah satu perkara yang mana ratusan ribu pelancong setiap perjalanan tahun ke bandar di Neva. malam putih pada musim panas, musim sejuk cahaya utara, kejamakan saluran dan jambatan sebenarnya alih St. Petersburg, gambar dan penerangan yang diletakkan dalam artikel ini - adalah apa yang mewujudkan imej bandar ini indah. Tanpa mereka, Peter akan kehilangan bahagian besar kemegahannya.

Tetapi pada mulanya drawbridges Petersburg timbul bukan dari keperluan segera dan tidak demi kecantikan. Hakikat bahawa bandar di Neva dibina sebagai sebuah pelabuhan yang sepatutnya mengambil banyak kapal. Oleh itu, hari St. Petersburg jambatan digunakan untuk menyambung bahagian-bahagian bandar, dan pada waktu malam mereka pergi, lulus mahkamah tinggi. Kembali pada tahun 2008, 21 daripada mereka mengambil bahagian dalam malam ini cantik tindakan, yang seperti kisah dongeng, dan kini terdapat hanya 13.

Dan apa yang dikenali jambatan St. Petersburg, gambar dengan nama-nama yang diletakkan di bawah?

simbol bandar

Palace Bridge di Sungai Neva telah dibina pada tahun 1916 untuk menyambung Admiralty dan Pulau Vasilevsky, di mana pada masa itu pengurusan (Istana Winter) dan pusat ekonomi bandar (Home Exchange) itu. Pembinaan adalah pendakwaan dua kali: dalam 1914 banjir pertama memusnahkan salah satu daripada tiang, dan kemudian Perang Dunia Pertama adalah berbeza. Jambatan itu terdiri daripada lima rentang, salah satu yang boleh dilaraskan. Panjang ia seluas 260 meter dan lebar 27.8 m, ia boleh bergerak kereta kepada 6 lorong. Berat seluruh pembinaan - 7.7 m.

Bridges of St. Petersburg: Annunciation

Beliau telah mengalami banyak perubahan dalam penampilan, dan juga menukar nama: dalam masa Nicholas II menjadi Nikolaev pada tahun 1918 yang memihak kepada kerajaan baru dinamakan selepas Leftenan Schmidt, dan pada tahun 2007, semuanya kembali normal. Jambatan ini dibuka pada tahun 1850, adalah bandar tetap pertama; semua sebelumnya ialah pontoon sementara. Sebagai bahan yang digunakan besi berat, dan sebelum Perang Dunia Kedua, pada tahun 1936, ia telah digantikan oleh keluli lembut. Selepas pembinaan semula 2007, panjang beliau adalah 331 meter dan lebar 37 m. Design 8 telah diterbangkan. Pada mulanya, swing adalah melampau mereka, yang bersebelahan di sebelah kanan tebing Neva, kini meningkat bahagian tengah jambatan. Dari 1918-2005 trem pertama ke atasnya mara.

Bridges of St. Petersburg: epik ekuestrian

Anichkov jambatan terletak di Nevsky Prospekt. Namanya diabadikan oleh Kolonel nama, yang rejimen membinanya. jambatan ini pernah kayu yang pertama di seluruh bandar, dan batu dia berpakaian dalam abad ke-18. Pertama sekali, ia terkenal dengan komposisi arca terkenal iaitu 4 manifestasi, yang dipanggil "Conquest manusia kuda", yang menggambarkan pelbagai peringkat proses ini. Adalah menarik bahawa pada mulanya telah dicurahkan dalam gangsa, hanya dua daripada mereka, berdiri di sebelah barat jambatan itu, dan timur yang dihias hanya acuan plaster mereka. Tetapi sebaik sahaja pemahat telah mencipta patung gangsa, mereka dibawa ke Berlin sebagai hadiah kepada Raja Prussia. Pasangan berikut berlepas ke Sicily. Kemudian pemahat memberikan kehidupan kepada patung-patung, yang tidak salinan pertama, dan terus cerita. Mereka menghiasi Jambatan Anichkov setakat ini.

pencinta tempat

Mencium Bridge pada latar belakang Katedral St. Isaac di tebing Tenggelam granit - salah satu tempat kegemaran untuk mesyuarat (nama mengikat, walaupun ia berlaku kemungkinan besar, dari nama pemilik restoran berhampiran yang berada di sana pada abad ke-18). Pada mulanya, ia bertujuan hanya untuk pejalan kaki, dan pada tahun 1768 mula pembinaan gerbang batu dan pengangkutan feri. Selanjutnya, pada tahun 1908, untuk itu membuka laluan trem. Ini nerazvodnoy jambatan, dan hakikat ini menarik pasangan pengantin di sini, yang percaya bahawa ciuman di jambatan yang menjanjikan perkahwinan yang bahagia yang tidak berakhir dengan perceraian.

Tergantung pertama

Panteleimonovskaya gereja memberikan namanya kepada jambatan dan berbaring sebelah menyebelah. Ia muncul semasa pembinaan dan mata air Taman Musim Panas, sebagai saluran air diperlukan, yang mana air akan dihantar. Beliau berkhidmat sehingga 1777 banjir. Selepas 48 tahun di tempat yang sama membina jambatan gantung pertama Rusia, yang dibina di atas tiang. Walau bagaimanapun, ia dipanggil Chain. hiasan dalam gaya Mesir kuno adalah benar-benar indah: dihiasi dengan friezes hiasan hujungnya, birai hias dengan singa, lampu, soket. reka bentuk penggantungan teguh terletak pada rantai besi, dan jambatan itu boleh digoncang kuat. Ia adalah satu keajaiban rakyat, dan mereka suka tarikan ini. Dia terselamat pembinaan semula yang pertama 1905-1914. Pada masa yang sama ia telah ditukar nama Panteleimon. Juga, terdapat lampu, lampu lantai, pagar besi terjalin dengan reben dan dihiasi dengan perisai. Kira-kira dengan cara ini dan dia masih berdiri hari ini, suka mewah dalam gaya klasik.

Pelbagai bentuk seni bina

Di manakah anda memulakan jika anda ingin melihat sendiri jambatan yang paling ikonik St. Petersburg? Gambar dengan nama-nama seluruh Neva didirikan struktur boleh didapati di hampir setiap panduan bandar. Tidak kurang menarik adalah orang-orang yang menghubungkan pantai Fontanka dan Moika. Sebagai contoh, Petra Velikogo jambatan mempunyai menara dalam bentuk beacon yang bersinar pada waktu malam. Trinity adalah salah satu yang paling indah di bandar. Sebahagian daripada mereka mendapat nama mereka kerana warna - merah, hijau, kuning, biru - dan lebar kedua adalah hampir 100 m Hermitage swing jambatan diperbuat daripada batu .. Big Obukhovsky tidak sama panjang - 2824 m Kantemirovsky adalah anak bongsu daripada drawbridges ..

Dan ini adalah hanya beberapa fakta tentang jambatan St. Petersburg. Gambar, sudah tentu, tidak boleh lulus separuh daripada kehebatan struktur monumental, ramai daripada mereka pada waktu malam untuk bahtera berlayar senjata mereka.