Crossover Renault Kaptur: foto, ulasan, spesifikasi teknikal

Diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia, nama model "Renault Kaptur" (gambar di bawah) bermaksud "menangkap". Ini tidak menghairankan, kerana kereta itu menarik perhatian dengan penampilannya yang berani, serta kepraktisan yang sangat baik. Syarikat pembuatan Perancis pertama kali memperkenalkannya kepada orang ramai semasa pameran di Geneva pada bulan Mac 2013. Kebaharuan ini diposisikan sebagai crossover perkotaan.

Penerangan umum

Pengeluaran mesin itu dianjurkan di kilang di Valladolid (Sepanyol). Ia dibina di atas platform model "Clio" generasi keempat. Kereta itu mempunyai dinamik yang sangat baik, motor responsif, serta pengendalian yang mudah. Seperti yang dibuktikan oleh banyak komen yang ditinggalkan oleh pemilik ulasan "Renault Kaptur", kereta itu sangat memelihara jalan raya dan memberi kesenangan besar dari proses memandu. Walaupun kekompakan luar, kebaruan kelihatan sangat dinamik dan mengagumkan. Ia adalah asal dalam semua aspek. Khususnya ia menyentuh lukisan dua warna badan, yang memberikan kereta keperibadian dan daya tarikan istimewa.

Luar

Seperti yang telah dinyatakan di atas, salah satu ciri utama model adalah kekompakannya. Pengesahan yang berlebihan ini adalah dimensi yang mempunyai crossover Tangkapan Renault. Khususnya, panjangnya hanya 4120 milimeter. Bersama ini, pelepasan model adalah 200 milimeter. Suasana ini, digabungkan dengan belakang yang sedikit diangkat, secara visual meningkatkan dinamik kereta. Di hadapan mesin, gril radiator dari bentuk asal dilemparkan ke dalam mata, yang mana lampu depan bentuk bujur dihubungkan. Dari bahagian bawah ia disokong oleh bumper bergaya yang kecil dengan "lampu kabut" yang besar dan pengambilan udara tambahan. Pada sisinya terdapat setem yang sangat besar, tujuan utamanya adalah untuk memandang secara visual kereta dan meningkatkan aerodinamiknya. Bergantung kepada konfigurasi, kereta itu boleh memasang lampu roda aloi ringan 16 atau 17 inci. Dari segi warna badan terdapat dalam 8 warna, dan bumbung - 3 pilihan.

Reka bentuk dalaman

Model "Renault Kaptur" mempunyai kabin yang agak luas dan selesa, dilaksanakan secara modular. Dengan kata lain, atas permintaan bakal pembeli, konfigurasinya dapat dengan mudah diubah. Terima kasih kepada susun atur ruang dalaman yang teliti, lima orang akan mudah masuk ke dalam kereta. Selain itu, kerusi belakang boleh sedikit ditolak, dengan itu membebaskan ruang kaki tambahan untuk penumpang. Kerusi pemandu sangat tinggi.

Sehubungan dengan dimensi sederhana kereta di dalam, banyak penyelesaian inovatif untuk menyimpan barang-barang dibuang ke dalam mata. Contohnya, bukan kotak sarung tangan, laci dipasang, jumlah yang berguna ialah 11 liter, dan di antara tempat duduk ada bekas jenis kecil yang boleh ditanggalkan. Bagi papan pemuka, ia dipinjam dari model "Clio", tetapi ia sangat ditapis. Pedalaman dibuat dalam dua warna. Satu-satunya kelemahan kabin, menurut maklum balas pemilik Renault Kaptur, bukan kualiti tertinggi bahan penamat, khususnya - banyak plastik keras.

Kawasan kargo

Kereta itu mempunyai batang yang agak luas dalam bentuk yang betul. Kapasitinya ialah 377 liter. Sekiranya keperluan sedemikian, kerusi belakang boleh dipindahkan ke hadapan, dengan itu meningkatkan angka ini. Harus diingat bahawa dalam kes ini, penumpang belakang akan mempunyai kurang kaki, tetapi untuk keselesaan mereka ini akan memberi sedikit kesan. Di samping itu, ada lantai yang boleh ditanggalkan. Kekurangan utama di sini pakar memanggil sudut tepat tajam bahagian bawah tudung batang, jadi apabila memuat ia mesti sangat kemas.

Spesifikasi teknikal

Orang Perancis telah menyedari keinginan untuk keramahan alam sekitar dan ekonomi kereta dalam model Renault Kaptur. Ciri teknikal kereta bergantung kepada enjin yang digunakan. Khususnya, dalam pelbagai pek kuasa, pemaju menawarkan tiga varian motors untuk pilihan pembeli. Kesemua mereka dicipta dengan mengambil kira pembangunan maju syarikat dari segi mengurangkan pelepasan berbahaya dan penggunaan bahan api dan memenuhi keperluan standard Euro-5.

Pemasangan yang paling muda adalah 0.9 liter "troika". Enjin dicipta berdasarkan unit serupa, yang berjaya membuktikan dirinya dalam model "Clio". Ia diubah sedikit (dilengkapi dengan turbin) dan dalam kelasnya adalah salah satu yang paling ekonomis. Kuasanya adalah 89 kuasa kuda. Enjin petrol kedua mempunyai kapasiti 1.2 liter. Ia terdiri daripada empat silinder dan mampu menghasilkan 120 "kuda". Kuasa enjin diesel adalah 90 kuasa kuda. Ia dilengkapi dengan turbin dan mempunyai kapasiti kerja 1.5 liter.

Bagi penghantaran, peralatan asas dilengkapi dengan transmisi manual lima peringkat. Atas permintaan pelanggan, pengubahsuaian dengan enjin petrol kanan boleh dipasang enam kelajuan "automatik" dengan klac dua.

Kandungan Pakej

Kereta "Renault Kaptur" boleh didapati secara eksklusif dengan pemacu roda depan. Peralatan asas termasuk akses ke kereta tanpa kunci, sensor tempat letak kereta belakang, satu set beg udara, pengikat untuk kerusi kanak-kanak, serta sistem bantuan ketika mulai menuruni bukit. Dalam bentuk pemaju pilihan tambahan menawarkan komputer tablet papan pemuka terbina dalam, sistem audio untuk enam pembesar suara dengan audio dan Bluetooth streaming, serta beberapa sistem dan pembantu yang menarik. Bercakap mengenai konfigurasi itu, jangan lupa bahawa mesin itu mempunyai interior modular, yang dengan ketara mengembang kemungkinan untuk individualisasi.

Kos dan jualan di Rusia

Model "Renault Kaptur" kini mempunyai sejumlah besar peminat di Eropah, di mana kosnya adalah sekitar 15.5 ribu euro. Di pasaran domestik, kereta ini belum lagi tersedia. Bersama-sama dengan ini, menurut perwakilan dari syarikat Perancis itu, pada paruh kedua 2016 ia dirancang untuk melancarkan pengeluaran bersiri model di kilang Moscow. Diharapkan bahawa analog Rusia akan dibina di atas platform yang berbeza. Selain itu, kemungkinan besar, akan ada versi dengan pacuan empat roda. Semua ciri dan ciri kereta yang lain perlu kekal tanpa perubahan yang ketara.