roda gear - ini adalah perkara utama dalam kereta api gear. Ia kelihatan seperti cakera disalut pada seluruh lilitan gigi. Semasa putaran, mereka terlibat dengan gigi yang lain daripada roda untuk memudahkan pergerakan. Terdapat dua jenis gear (nama generik untuk gear): membawa hamba kecil dan besar. Anda sering boleh mencari pengurangan lebih - roda. Menentukan detail seperti mudah - ia akan menjadi perlu untuk mempunyai enam atau lebih gigi. Mereka biasanya digunakan secara berpasangan dan mempunyai nombor yang berbeza gigi, skim ini dan menyediakan penukaran tork (daya luaran yang digunakan padanya), dan menghantar putaran antara aci. Nisbah gear adalah nisbah revolusi per minit, ia boleh mengira nisbah saiz gear serta nisbah nombor gigi.

Di mana gear berkenaan?

bahagian tersebut digunakan praktikal dalam semua mekanisme yang sedia ada, membolehkan pergerakan mekanikal:

• Di dalam kenderaan, dengan struktur mereka dan di dalam mesin itu sendiri (contohnya, dalam kotak gear);
• Dalam industri pembinaan kapal;
• Dalam pertanian;
• Dalam jentera pembinaan (crane);
• Dalam sektor perindustrian: industri makanan Perlombongan dan;
• Dalam susunan gerabak kereta api;
• Dalam aplikasi ketenteraan (mis, tangki);
• Pumps - Mesin hidraulik;
• Dalam mekanisme pelbagai Win dan lif;
• Yang lancar.

Sejak penciptaan sistem gear, menggunakannya dalam jam air oleh orang-orang Rom, prinsip ini menjadi asas kepada pembentukan gerakan putaran dalam hampir semua mekanisme yang ia memeras. perhatian khusus kepada kerja-kerja bahagian tersebut telah membayar pencipta lebih terkenal mesin inovatif - Leonardo da Vinci.

Hari ini, ia digunakan secara meluas dan mempunyai beberapa jenis dan terbukti pada pengeluar tahap yang betul. katalog terkini boleh didapati di sini: http://moskva.all.biz/, diambil oleh pengeluar dan kelas.

Dalam sektor terbitan bahagian-bahagian ini juga terbukti CIS dan negara-negara EU. Banyak syarikat yang menyediakan perkhidmatan peniaga dalam sektor ini, seperti LLC "penjanaan kuasa" dari Kharkov.

Sekarang pasaran dipenuhi dengan pelbagai jenis roda, teknologi canggih mencipta roda dengan melintang, membujur dan garis bulat gigi, dengan gearan dalaman, pai, serong, rak dan pinan. kaedah fabrikasi digunakan dalam dekad yang lalu dengan berjalan-sikat, dan pemotong hob digunakan sebagai roll sejuk atau panas membentuk. kerja pembuatan seperti untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan sistem logam, dengan cara itu dengan bahagian-bahagian logam seperti perkilangan kereta Toyota Motor.

Apabila memilih gear perlu memberi perhatian kepada pelbagai operasi ketahanan dan bunyi mereka. Ia adalah penting untuk memilih kekerasan yang dikehendaki untuk mekanisme yang sama, berpandukan nasihat operasi setiap mesin.