Vaz-2107 engine: harga, kegagalan kuasa dan pembaikan tangan mereka sendiri

pengguna jalan raya Soviet Vaz-2107 kereta terkenal dengan lebih daripada empat puluh tahun. pengubahsuaian ini adalah sama dengan Itali "Fiat". Pada asasnya, ia adalah berbeza dari rupa dan beberapa komponen enjin.

Ini adalah salah satu model tertua di pasaran domestik, oleh itu, wang, dan masa untuk pembaikan akan memerlukan pelaburan yang sesuai. Kebanyakan ini bergantung kepada kekerapan penggunaan mesin dan beban yang dikenakan.

Kebanyakan pemandu orang baru tidak tahu di mana untuk memulakan pembaikan enjin Vaz-2107. Untuk memudahkan, ia perlu dijelaskan bahawa sebagai kereta bukanlah sesuatu yang baru, memakan jumlah yang cukup petrol, hilang keinginan, dia boleh sama sekali tidak pergi ke pemindahan akhir bukit. Secara semula jadi mempunyai "menarik" pada ketiga.

keputusan tersenarai:

• enjin paparan Vaz-2107;
• kemunculan bunyi yang tidak perlu;
• berlakunya mengetuk;
• operasi lebih-voltan pam tekanan minyak.

Semua masalah data memaksa anda untuk pergi ke destinasi dengan sedutan. Hasilnya, terdapat peningkatan suhu enjin Vaz-2107, dan ia bermula untuk gerai.

Apa yang berlaku seterusnya juga boleh diramalkan. Mereka ialah:

1. Cuba untuk mencari punca kepada kegagalan sendiri.
2. Berjalan untuk membantu dalam SRT.

Sebab-sebab utama kegagalan:

• susut nilai penuh camshaft dan rupa ini burrs kasar.
• Melanggar integriti slot pada aci pam minyak dengan penapis cip zashlakovka selari dan debu yang tidak dikehendaki.

Apa sebab?

Dengan apa-apa kerja keras powertrain sifat enjin pelincir telah hilang, menyebabkan bahagian geseran haus dan motor baji.

STR mempunyai pembaikan dan anda perlu membayar sejumlah wang yang besar. Apa yang telah dilakukan?

• tarik-up litar;
• Penggantian pam minyak ke depan;
• menggantikan minyak enjin pra sink itu;
• perubahan kepala silinder;
• menggantikan sebahagian besar daripada gasket dan penapis minyak;
• pemasangan relay penjana baru dan penggantian pencucuh.

Bagaimana kereta Vaz-2107 enjin dipanggil, jika ia dibaiki dalam SRT? Dan apa yang ia boleh dibaiki?

pembaikan itu tidak boleh dipanggil modal. Kerana mesin tidak menarik di atas gunung, dan tidak akan tarik.

pembaikan modal akan dipanggil, yang akan menghasilkan semula mesin teras dan kuasa unit lama.

Ada cara mudah untuk menentukan bahawa kereta Vaz-2107 kuasa enjin hilang. Mereka adalah seperti berikut:

1. Terlalu banyak penggunaan minyak enjin.
2. Mengurangkan pecutan mesin semasa operasi normal karburetor.
3. Kehadiran gas ekzos dan jelaga warna kotor.
4. Sebilangan besar kesan jelaga.

Apakah sebab-sebab untuk mengurangkan kuasa unit kuasa?

• pelanggaran omboh penampan kepada dinding silinder;
• kehilangan mampatan.

kesalahan seperti mampatan dikurangkan, haus dan lusuh gelang omboh, mengubah diameter cincin silinder maksimum boleh menyebabkan untuk major overhaul. Mereka yang memutuskan untuk menjimatkan kereta Vaz-2107 pembaikan enjin tangan mereka sendiri, cadangan-cadangan yang disenaraikan di bawah.

Cadangan untuk pembaikan "Tujuh" motor:

• Ia adalah perlu untuk menyediakan tempat untuk pembaikan enjin. Ini akan memerlukan sebuah lubang dan kren overhed, sebagai enjin perlu entah bagaimana mengeluarkan. Jika tidak, pembaikan akan menemui kegagalan.
• Untuk akses percuma ke petak enjin perlu dijalankan penyingkiran hood.
• Melumpuhkan berat badan dan penyingkiran bateri.
• Bekerja pada pembukaan radiator dan tangki pengembangan dengan membuka semua bolt perlu.
• Penyaliran bahan antibeku.
• Mengalirkan minyak dari kotak engkol enjin.
• Mengeluarkan penapis udara dan karburetor. barang-barang ini mesti jelas untuk menangguhkan, kerana mereka tidak memerlukan masa yang lama untuk bekerja.
• Memutuskan sambungan hos tergantung pam petrol. Untuk mengurangkan kerugian petrol mesti dimasukkan ke dalam lumen bolt M8.
• Penyingkiran unit kuasa.
• Memutuskan sambungan paip yang membawa kepada dapur, wayar gegelung dan lilin.

operasi dalaman enjin

• Menembak masa camshaft dan bintang-bintang.
• Otvertyvanie kepala silinder, yang perlu ditempah oleh sepana tork.

Ini adalah salah satu prosedur yang paling penting, dan ia mesti bermula, jika terdapat amalan dalam kes ini. Jika tiada pengalaman membaca arahan terperinci untuk bekerja dengan data dan skru utama.

• Menanggalkan manifold ekzos dan hasil penyingkiran yang lengkap kepala silinder.
• kelakuan Pemeriksaan yang teliti piston dan silinder pada simbol timbul baru muncul.
• Ia adalah masa untuk mendapatkan ke dalam lubang paparan untuk mengeluarkan enjin dari perlindungan kotak engkol.
• De-tenaga penjana dan mengeluarkannya bersama-sama dengan tali pinggang.
• penyingkiran penuh daripada starter kereta.
• Penyingkiran semua tiub dengan sistem penyejukan, radiator dan pam air.

Bersedia untuk menjadi bahawa garaj anda akan menyerupai pasar lambak. Seterusnya, anda perlu menghidupkan semua perumahan klac, kacang dengan kusyen enjin dan mendapatkan bantuan daripada rakan kongsi untuk menggantung pada rasuk untuk mengeluarkan enjin.

Seterusnya, anda perlu mengikuti langkah-langkah:

1. Mengeluarkan bintang penapis minyak, klac, roda tenaga, rantai pemasaan, crankshaft.
2. Semakan crankshaft.
3. Peralihan kepada blok silinder.

Jika anda tidak takut dengan kerja-kerja ini, anda boleh mula untuk menjalankan baik pulih enjin Vaz-2107.

Enjin dan STO

Perlu diingatkan bahawa tanpa bantuan SRT tidak boleh lakukan, kerana keperluan untuk memanggil mereka untuk perkhidmatan blok lubang silinder dan crankshaft pengisaran. Juga, anda mungkin perlu untuk pelaksanaan dan aktiviti-aktiviti lain. Kereta Vaz-2107 garaj pembaikan motor pengendaliannya terbukti mesin tertentu dan kakitangan terlatih.

Apabila menjalankan pembaikan kepada keperluan mereka sendiri untuk tahu senarai kesalahan utama yang mungkin berlaku dengan enjin Vaz-2107.

Vaz-2107 enjin - Fault

1. Masalah dengan sistem bekalan kerja sehingga kegagalan lengkap pam bahan api dan dua saluran paip.

2. Kehadiran serpihan dalam jet bahan api dan udara.

3. Laporan tindakan membran pencetus dikaitkan dengan kerosakan mereka.

4. Masalah dengan kebolehkhidmatan wayar voltan tinggi, lilin dan pengedar sehingga kegagalan lengkap mereka.

5. Kegagalan pam, kehadiran serpihan ke dalam penapis.

6. memakai silinder maksimum omboh, camshaft, masa.

enjin suntikan Vaz-2107 juga mempunyai beberapa kesalahan yang boleh diselesaikan dengan tangan.

kerosakan motor

Membersihkan unit ini bukan sahaja merupakan petunjuk cinta pemandu kenderaan anda, tetapi juga faktor utama dalam meningkatkan kuasa dan prestasi. Ia menyumbang kepada lebih baik pulangan kereta, menjimatkan penggunaan bahan api. masalah enjin Vaz-2107 (injector) yang dikaitkan dengan pencemaran boleh mengurangkan jumlah bahan api disuntik dan gangguan struktur campuran udara-bahan api.

"Terima rawatan perubatan" tersumbat penyuntik boleh sistem elektronik. Tetapi rawatan ini tidak utama, kerana masalah ini masih pada kereta Vaz-2107. Engine (gambar yang ditunjukkan di bawah) tidak lagi tarik normal, meningkatkan penggunaan, dan lain-lain

Tanda-tanda utama tersumbat ialah:

• meratakannya motor itu;
• pencucuhan terputus-putus;
• kehilangan kuasa;
• MEMBUAT atau kegagalan loji enjin.

Jika salah satu daripada gejala-gejala ini disahkan, harus menjadi pembaikan segera enjin Vaz-2107. Mengabaikan keperluan ini akan menyebabkan kerosakan tidak boleh diperbaiki.

Pembaikan berkenaan, kedua-dua secara bebas dan dengan bantuan pakar.

Sesetengah pakar percaya bahawa untuk membetulkan keadaan, menggunakan langkah-langkah berikut:

- selepas lengkap cucian penyuntik unscrewed, teliti bersih atau menggantikan palam pencucuh.

Penjelasan untuk tindakan ini adalah agak mudah: kehadiran sejumlah besar jelaga, yang disimpan pada palam pencucuh dan hamper kerja mereka.

Ia juga adalah mungkin untuk menukar minyak dan penapis, kerana penembusan pelarut ke dalam minyak membawa kepada penurunan dalam kualiti. Bagaimanapun, apa yang penting adalah kawalan ke atas keadaan teknikal kereta dan penyelesaian masalah tepat pada masanya di Vaz-2107.

Enjin, yang harga hari ini adalah antara 50 dan 55 ribu. Gosok. pembelian tidak sukar. Berkata powerplant dijual di bandar besar hampir setiap kedai auto. Ia boleh menjadi seperti konvensional carbureted dan bahan api disuntik.

Karburetor adalah suntikan lebih jarang. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa enjin suntikan Vaz-2107 dilengkapi dengan sistem kawalan elektronik. Dan ramai pemilik kenderaan mempunyai peluang ini untuk menggantikan enjin lama kepada yang baru.

pasaran sekunder

Ramai pemandu memilih untuk menjimatkan wang dan membeli digunakan / di dalam enjin yang mana harga adalah dalam lingkungan 20 hingga 2 ribu. Gosok. dengan perbatuan yang tidak lebih daripada 50 thous. km.

Ia diperhatikan bahawa apabila membeli / enjin yang menggunakan, untuk memastikan ciri-ciri kualiti, ia adalah perlu untuk membuat diagnosis. Jika keputusan anda berpuas hati, anda boleh membeli dengan mudah.

Oleh itu, kita digambarkan bagaimana untuk membuat pembaikan unit kuasa kereta Vaz "seven".