Intermodal pengangkutan: sejarah dan ciri-ciri

pengangkutan antara mod - adalah pengangkutan barang-barang di dalam bekas khas atau kenderaan jalan raya. Jika terdapat keperluan untuk menukar jenis media apabila bergerak kargo, ia tidak diproses. Ini menjadikan ia mungkin untuk meningkatkan keselamatan dan mengurangkan kerugian dan kerosakan, serta ketara mengurangkan masa yang digunakan untuk pengangkutan.

pengangkutan antara mod boleh mengurangkan kos mengangkut barang-barang di laluan pedalaman. Tambahan pula, kelebihan mereka adalah penggunaan pengangkutan untuk jarak yang pendek.

Mod dan mod pengangkutan - perbezaan dalam apa?

beban pengangkutan multimodal digerakkan oleh yang berbeza mod pengangkutan dan oleh beberapa pengangkut. Ia adalah perlu untuk menyediakan dan beberapa set yang disertakan dokumentasi. Hampir semua pengangkutan hari ini antara benua mod.

pengangkutan antara mod melibatkan pergerakan barangan dengan penggunaan beberapa jenis kenderaan, tetapi tanggungjawab untuk barang itu terletak dengan syarikat-syarikat dan mengeluarkan satu transaksi kontrak.

maklumat sejarah

Buat kali pertama pada pengangkutan antara mod dikenali pada abad ke-18, walaupun sebelum kereta api yang pertama telah dibina. Pada tahun 1780, fakta-fakta yang didokumenkan arang batu yang dibawa dalam bekas penghantaran ke UK. Dalam abad ke-20 ia telah dicipta bekas pertama ditutup. Sebagai peraturan, mereka telah digunakan untuk pengangkutan perabot dan digunakan untuk pengangkutan dengan kereta dan kereta api.

Pada tahun 1920 standard pertama telah diterima pakai untuk pengeluaran bekas. Mereka mempunyai saiz 1.5 atau 3 meter. Iaitu, mengikut piawaian moden, agak kecil. Untuk pengeluaran mereka digunakan terutamanya pokok dan mereka mempunyai bumbung melengkung. Semasa Perang Dunia Kedua di Amerika Syarikat pertama mula menjadi palet digunakan secara meluas, iaitu, peluang untuk cepat bergerak barangan antara gudang, kereta, kapal dan sebagainya. Ia adalah mungkin untuk mengurangkan kos buruh untuk pengendalian kargo pertengahan dan, dengan itu, mengurangkan jumlah kakitangan.

pengendalian kargo

Intermodal memerlukan pembinaan kelengkapan khusus untuk bergerak bekas antara pengangkutan digunakan. Jika barang-barang diangkut menggunakan syarikat perkapalan, ia mengambil masa keseluruhan pembinaan infrastruktur bagi perkhidmatan: mekanisme pengendalian, pelabuhan laut dalam.

pengangkutan antara mod dalam benua terutamanya dijalankan melalui jalan raya atau kereta api. Di sesetengah negara, bekas dimuatkan pada trak dalam dua peringkat, dengan itu mengurangkan kos pengangkutan.

Dalam pengangkutan antara mod menggunakan istilah seperti "Bridge Tanah", jika sebahagian besar daripada laluan yang terletak di wilayah dalam benua dan terletak di antara kawasan maritim. Dalam kawasan yang tersebut digunakan terutamanya kereta api.