Jumlah trak dalam kiub

Artikel ini akan bercakap tentang beberapa golongan dari trak. Mereka akan disampaikan kepada semua ciri-ciri utama mereka, jenis-jenis dan ciri-ciri teknikal yang lain. A jadual penunjuk utama akan diberikan pada akhir artikel pelbagai jenis lori dari eurowaggon 82 dan berakhir dengan sebuah van sesuhu.

trak klasifikasi

Setakat ini, berikut jenis trak:

• tarp dilindungi;
• papan;
• peti sejuk;
• sesuhu.

Konsep "wagon" termasuk kereta dan keupayaan membawa traktor treler dua puluh tan. Mengikut piawaian yang diterima umum dalam jumlah m3 wagon adalah 86-120 unit. nama mesin: "wagon-khemah", "termos" dan yang lain berasal dari jenis semi-treler.

Fura-tilt (evrotent)

The wagon dilengkapi dengan awning, ia adalah mungkin untuk menguruskan pelbagai peralatan, seperti pemasangan rel atau unsur-unsur lain. Ia adalah mungkin untuk mengeluarkan kemah dan beban dari atas, tepi atau belakang.

Jika perlu, hapus rak dan memuatkan barangan lama dijalankan dalam gerbong. Kerana trak-kajang tertentu ini yang paling dalam permintaan dalam pasaran pengangkutan jalan. Anjakan wagon manakala berbeza-beza dalam 86-120 m ^3, seperti yang dinyatakan di atas.

trak digunakan untuk mengangkut barang-barang, tanpa suhu khas yang dikawal selia semasa pengangkutan ditebat, kerana pembinaan ini mesin hanya menyokong Suhu awal tempoh masa yang singkat untuk pengangkutan yang lama untuk suhu yang ditetapkan di dalam peti sejuk mesti dipilih. Ukuran dalam dan jumlah trak di kiub adalah bergantung kepada jumlah penebat digunakan dalam reka bentuk mesin.

Dimensi peti sejuk (Fura peti sejuk)

Wagon untuk pengangkutan produk yang mudah rosak dilengkapi dengan perkakas penyejuk autonomi, yang dipasang dalam treler, jadi ia adalah mungkin untuk mewujudkan suhu yang dikehendaki dalam semi-treler. Suhu di dalam wagon boleh ditetapkan dalam julat dari tolak untuk plus 1220 darjah Celsius tanpa mengira suhu di sekeliling.

Peti sejuk dibahagikan ke dalam kelas, menurut klasifikasi Eropah. Bergantung kepada suhu, wagon boleh dibahagikan kepada kelas yang berikut:

• Kelas A - suhu dalam julat 12-0 darjah Celsius;
• Kelas B - di dalam suhu 12 ke - 10 darjah Celsius;
• Kelas C - di dalam suhu 12 ke - 20 darjah Celsius;
• Kelas D - suhu dalaman ≤ + 2 ° C;
• Kelas E - suhu dalaman ≤-10 ° C;
• Kelas F - di dalam suhu ≤-20 ° C.

Ukuran dalam peti sejuk trak dengan kapasiti beban 20 tan daripada yang berikut:

• ketinggian - 2400-2500 mm;
• panjang - 13.200-13.600 mm;
• lebar - 2430-2450 mm.

Pada masa yang sama, berapa banyak gerabak pilih menentukan pengguna dalam lingkungan 82-86 meter padu.

Dimensi Long bersaiz terbuka (tongkang)

Tongkang digunakan untuk mengangkut, sebagai peraturan, bahan-bahan dan peralatan yang tidak takut hujan turun. Ciri-ciri adalah seperti berikut tongkang:

• beban - 20000 kg;
• Panjang - mm 11.700-13.600;
• Lebar - mm 2350-2450;
• terbuka - jenis badan;
• loading adalah mungkin - dari sisi, belakang dan atas.

parameter kereta api

Di bawah kereta api jalan raya pengangkut memahami sekurang-kurangnya separuh treler, treler dan traktor jentera. Jumlah keseluruhan trak akan pada masa yang sama 120 meter padu. pengangkutan kereta api Road 86-120 meter padu kargo, tanpa perlu mengeluarkan permit khas. Walau bagaimanapun kapasiti beban lori tidak melebihi lima belas tan. Mesin 120 meter padu - cara terbaik untuk mengangkut cahaya kargo pukal.

Autotrains kapasiti antara 15,000 hingga 20,000 kg, Dimensi mana:

• ketinggian - 2600-3000 mm;
• panjang - 13.600-16.000 mm;
• lebar-kira-kira 2430-2450 mm.

Satu jumlah wagon adalah 120 meter padu, dan badan diperbuat tertutup, loading berlaku di sebelah, bahagian dan belakang.

Spesifikasi dan panjang waggons standard (bergantung kepada jenis) dibentangkan dalam jadual.

kesimpulan

Tidak kira apa jenis wagon, apabila memilih mesin ini untuk mengangkut barang-barang, anda akan mendapat mesin universal dengan trafik yang tinggi dan kapasiti yang mencukupi. Trak adalah elemen penting dalam pelaksanaan perusahaan perkhidmatan pengangkutan.