Kenderaan beroda tiga: penerangan, model

kenderaan beroda tiga - ini mudah alih kenderaan muslihat adalah sesuai untuk persekitaran bandar. Saiz yang kompak, mereka adalah lebih menjimatkan kerana pembinaan ringan. Kebanyakan model mempunyai bentuk titisan air mata, yang bertanggungjawab untuk hartanah aerodinamik yang baik.

butiran teknikal

kereta kecil adalah berbeza. Ternyata, telah lama telah dicipta, dan hari ini sentiasa memperbaiki mikromobil roda tiga bergaya. Seperti yang kita telah mengambil perhatian, dengan mengorbankan kecekapan dan saiz yang kompak, mereka dimuatkan ke dalam landskap bandar, metropolis terutama utama. Antara kelebihan model ini boleh dikenal pasti keramahan alam sekitar, kemudahan stereng, harga yang berpatutan. Adalah menarik bahawa setiap tahun jumlah mikromobiley semakin besar. Sudah tentu, kemunculan kenderaan ini adalah sangat luar biasa, tetapi kini adalah masa apabila anda mahu menonjol dari yang lain.

Sudah tentu, kita tidak boleh mengatakan bahawa mikromobili dapat menggantikan kereta sepenuhnya. Ya, dan mereka diciptakan asalnya untuk tujuan lain. Sebaliknya, mesin ini adalah ideal sesuai untuk landskap bandar: Pertama, ia membantu untuk melindungi alam sekitar, kerana ia tidak berjalan pada bahan api, dan kedua, mereka adalah padat. Oleh itu, terdapat peluang yang unik untuk mencipta yang paling baik untuk operasi keadaan kereta kecil itu. Ketiga, mesin ini membantu menangani kesesakan lalu lintas.

Morgan

Tidak ramai yang tahu, tetapi kereta beroda tiga yang pertama telah dicipta oleh Morgan, yang berpangkalan di UK. Perlu diperhatikan bahawa ini adalah salah satu syarikat yang tertua di dunia yang mengeluarkan kereta di rak kayu. Sebuah kereta sukan pertama pada tiga roda Morgan telah ditubuhkan pada tahun 1909, yang telah digunakan dalam memandu bandar dan perlumbaan.

Beroda tiga kereta "Morgan" - sebuah kereta kecil, direka untuk dua orang, ada ruang untuk bagasi. enjin V-Twin dari motosikal Harley Davidson , dan kotak gear 5 kelajuan bertanggungjawab untuk pecutan yang baik. Tayar dengan corak bunga sempit dan bijaksana, yang mewujudkan cengkaman yang lebih baik pada permukaan jalan. Perlu diperhatikan bahawa hanya beberapa tahun yang lalu, jenama Amerika telah memutuskan untuk menjual kereta sukan eksklusif untuk tiga roda. Mesin ini boleh mencapai kelajuan 185 km / h. Mass mikromobilya - 500 kg.

Peel Engineering

Sesungguhnya kereta mainan, tetapi di padang yang baik dan agak untuk mewujudkan sebuah syarikat Peel Engineering. Jenama garis dua buah kereta, setiap yang mempunyai saiz yang sangat kecil. Kereta Peel Trident - model kompak yang boleh memuatkan dua penumpang. peralatan teknikal - DKW enjin motosikal 49 meter padu dan kapasiti 4.2 hp Ia memecut kereta kepada 45 km / h.

Satu lagi model dalam Kejuruteraan Siri Peel boleh didapati di semua tunggal. Panjangnya - 137 cm, lebar - 100 cm Mesin padat mampu mencapai kelajuan sehingga 65 km / j.. Kita bercakap tentang P50 model Peel. Perlu diperhatikan bahawa British dihasilkan model ini lama - 1963-1964, dan ia masih kekal pengeluaran kereta yang paling kecil. berat hanya 59 kg, terima kasih kepada semula pen khas boleh menggunakan kereta sendiri dan meletakkannya di suatu tempat. Enjin dalam model itu diletakkan di bahagian depan kanan dan digabungkan dengan transmisi manual 3-kelajuan.

Kini terdapat khabar angin bahawa syarikat Peel Engineering merancang untuk menghidupkan semula pengeluaran kecil beroda tiga Peel P50 kereta. Syarikat itu berkata bahawa kereta itu akan dikeluarkan dalam jumlah hanya 50 keping, dan kos mereka daripada 15 000 dolar. perbezaan kereta akan kehadiran motor elektrik dan bukannya enjin skuter, kerana ia adalah pada model asal. Dan kira-kira yang lain daripada spesifikasi untuk masa apa-apa yang diketahui.

"Simson DUO"

Dalam tempoh 1973-1989, GDR dihasilkan Simson Duo, yang bukan kereta, basikal roda tiga, yang direka untuk orang kurang upaya. Untuk penciptaannya telah digunakan moped "Simson" dan aksesori mereka, yang telah dibuat pada masa itu di GDR. Dalam model yang ditimbulkan kapasiti enjin 50 liter. a. Menterbalikkan mesin tidak ada. kabin itu dikira untuk dua, dan pemandu itu diberikan tempat di sebelah kiri. Untuk menghidupkan enjin digunakan tuil tangan dan brek diaktifkan dengan menekan tuil yang terletak di handlebar.

Honda Gyro Canopy

Model ini - tidak mikromobil dan pelbagai fungsi roda tiga skuter. Seperti kebanyakan model jenama Jepun, ini berbeza reka bentuk yang sangat ringkas dan berfikiran baik keluar, walaupun reka bentuk yang mudah. Dalam siri yang diwakili jenama dua skuter dengan bumbung: TA-01, yang dilengkapi dengan enjin dua lejang, dan TA-03, yang kemudian dan pengubahsuaian selesai. Untuk peralatan suntikan digunakan enjin 4 lejang, yang dilengkapi dengan cecair sejuk a.

Honda Gyro Canopy mempunyai berat 120 kg dan boleh mempercepatkan kelajuan 60 km / h. Tetapi had laju adalah terhad kepada sistem elektronik. Gemuk berkilat skuter - 147 cm, jadi basikal roda tiga yang boleh dikendalikan di kota dan di desa. Banyak panggilan avtoskuter ini skuter dengan bumbung. Antara ciri-ciri teknikal termasuk kehadiran:

• batang luas, diikat di belakang model;
• brek drum dipercayai, yang bertanggungjawab untuk keselamatan pergerakan;
• kerusi lembut, memberi keselesaan perjalanan;
• dari bahagian-bahagian kecil skuter dilengkapi dengan wipers, cermin pandangan belakang, dua lampu lampu, isyarat;
• Disk reka bentuk baru yang dibuat dari aluminium;
• tayar diameter lebih besar tanpa kamera.

Semua ciri-ciri ini menjadikan kenderaan beroda tiga Honda selesa, operasi mudah. Perlu diperhatikan bahawa skuter boleh digunakan, sebagai contoh, untuk penghantaran barangan atau pengangkutan barang-barang tidak besar dalam berat badan. Model enjin mempunyai ciri-ciri pematuhan dengan piawaian alam sekitar dan kekurangan bunyi.

TWIKE

Antara pengeluar moden kenderaan roda tiga boleh diasingkan dan wakil-wakil daripada Eropah. Sebagai contoh, di Jerman menghasilkan Twike hibrid beroda tiga, yang mempunyai motor elektrik. Merasa amat tertarik dengan penampilan beliau: dia kelihatan lebih seperti sebuah kereta masa depan. Auto direka untuk dua orang, ia mempunyai batang yang luas. Secara umum, model ini sesuai untuk kegunaan bandar, dan untuk perjalanan yang panjang.

kenderaan beroda tiga dari Eropah tidak kalah dengan rakan-rakan Jepun sama ada dalam kualiti atau peralatan teknologi. bateri kereta boleh dicas semula dengan cepat dengan melepaskan brek regeneratif. Rangka aluminium berat hanya 30 kg, tetapi ia adalah satu cara yang boleh melindungi penumpang sekiranya berlaku keadaan yang tidak diduga di jalan raya. Memandu joystick dilakukan, badan kereta itu mempunyai kekuatan yang tinggi disebabkan oleh hakikat bahawa ia dilindungi dengan getah bersih.

Dengan cara ini, Twike dapat membangunkan kelajuan sehingga 85 km / h, dan apabila bateri telah dicas sepenuhnya, kereta boleh memandu kira-kira 200 km, untuk mikromobiley hasil yang unik.

Myers Motors NMG

Dicipta dan terus mewujudkan kenderaan roda tiga di Amerika Syarikat. Seorang wakil tipikal - Myers Motors Tiada lagi Gas, yang merupakan elektromototsikl tertutup siri. Ini kereta beroda tiga berpagar dikira pada satu tempat dan menggunakan semata-mata di bandar. bahan komposit digunakan untuk mengeluarkan sarung. Bertanggungjawab ke atas keselamatan segelas selamat dan terjamin, tali pinggang keledar tiga mata dan headrests. Kelebihan utama model ini adalah bahawa ia memenuhi sepenuhnya keperluan keselamatan, kerana ia tidak berfungsi pada gas. Antara Myers Motors NMG kelebihan boleh diperhatikan reka bentuk asal, mengingatkan sebuah kereta sukan moden, masa pecutan 100 km / h dalam masa 13 saat.

Sebagai peraturan, kenderaan beroda tiga tidak boleh berbangga dengan reka bentuk dalaman khas. Dalam kes ini, kabin adalah kerusi boleh laras dengan sandaran kepala, papan pemuka, yang dikeluarkan kuasa untuk komputer riba dan telefon. Terdapat juga ruang bagasi, bagaimanapun, ia tidak begitu besar. Versi asas mesin ini dilengkapi dengan pemanas dan tingkap dalaman dan gramofon.

Perlu diperhatikan bahawa pada tahun 2009 syarikat itu Myers Motors ditawarkan untuk menilai model yang lebih maju, yang merupakan dua kali. Kuasa motor elektrik padat dijalankan oleh bateri lithium-ion, dan halaju maksimum adalah 120 km / h. Dan ia harus diperhatikan bahawa kedua-dua model ini adalah satu-satunya kereta elektrik, yang telah dibenarkan untuk perjalanan di lebuh raya di Amerika.

Gurgel TA-01

Kami mencipta sebuah kereta kecil dan negara-negara lain. Sebagai contoh, di Brazil, diesel kereta traktor Gurgel TA-01 telah diwujudkan, yang boleh digunakan sebagai sebuah trak universal. Ini adalah jentera agak besar, yang mempunyai berat kira-kira satu tan. Tetapi ia boleh bergerak barang-barang sehingga 1.2 tan, dilengkapi dengan kapasiti enjin 1.2 meter padu dan mampu memecut hingga 60 km / j. Model dilengkapi dengan fungsi tambahan yang akan merayu kepada petani atau tukang kebun. Oleh itu, kenderaan itu boleh ditambah dengan pemotong berus, dan ia boleh digunakan sebagai penjana arus elektrik.

SAM Polska

Ini kereta kecil telah dicipta oleh usaha dua syarikat - dari Poland dan Switzerland. model ini dilengkapi dengan dua roda di hadapan dan satu di belakang. motor sangat padat mampu untuk membangunkan kelajuan 50 km / h, mencapai kelajuan 90 km / h. Di Rusia, kereta, seperti majoriti di atas, tidak membeli, tetapi di Switzerland, model ini kos kira-kira 10 000 euro.

pengukir Satu

The roda tiga pengeluaran pertama dengan badan yang boleh disebut-sebut, menjadi Carver One. Ia menggabungkan semua ciri-ciri positif dan kereta dan motosikal, yang menyebabkan kecekapan, fleksibiliti dan kemudahan penggunaan dalam persekitaran bandar. Apabila model pengeluaran ini muncul di pasaran, ia mencipta kehebatan a. Mesin ini dikawal berdasarkan elektronik dan sistem hidraulik inovatif, dengan itu memborong kabin double swasta condong pada sudut 45 °, tetapi roda belakang dan enjin dengan kotak gear kekal di tempat duduk mereka.

Atas peralatan yang digunakan roda tiga Carver One turbocharged enjin jumlah 659 cm ³ di 68 l. a. motor bekerja bersama dengan kotak gear 5 kelajuan, yang membolehkan kereta roda tiga boleh meningkat kepada 185 km / h pada penggunaan bahan api sehingga 6 liter per 100 km. Perlu diperhatikan bahawa pembangunan reka bentuk roda tiga telah dijalankan oleh jurutera penerbangan, supaya badan mempunyai bentuk yang sama. Pada bahagian sebelah badan ditambah pengambilan.

T-REX

The roda tiga pertama model ini muncul pada tahun 1990, tetapi sekali lagi ia tidak berubah. Perlu diperhatikan bahawa kereta dikumpulkan dengan tangan, dan ia tidak menghalang syarikat itu untuk menghasilkan kira-kira 200 kereta setahun. Roda tiga beroperasi enjin Kawasaki jumlah berasaskan 1352 cm ^3, di mana kenderaan itu memecut sehingga kelajuan 230 km / h. Untuk meningkatkan model prestasi dinamik dilengkapi dengan badan moden gentian kaca, yang mempunyai ketumpatan yang rendah, kakisan yang tinggi dan sifat-sifat mekanik, penampilan yang menarik. Bingkai tahan lama, seperti yang digunakan untuk kekuatan tinggi paip keluli pembuatannya.

Badan terbuka, semasa di dalam kereta dengan selesa: Anda boleh melaraskan pedal dan jarak dan ketinggian, roda adalah tetap, ulasan yang baik, jadi masalah dengan pengurusan roda tiga tidak akan timbul. Rupa dibuat dalam semangat futurism yang memperuntukkan mesin di atas jalan raya.

penemuan

Secara umum kita boleh mengatakan bahawa di sebalik penampilan yang luar biasa, model kelihatan sangat harmoni di bandar, terutamanya jika ia adalah sebuah metropolis yang besar, di mana kesesakan lalu lintas yang berterusan. Sudah tentu, tidak ada kapasiti yang berbeza mikromobil dan kestabilan, tetapi sebagai hiburan adalah ideal.